Adressi Tuomelan koulun lakkauttamista vastaan
Ota yhteyttä adressin tekijään
Kokonaan eri asia on sitten se, että Vantaalta siirretään kuntien tasausjärjestelmässä n. 60 miljoonaa euroa vuositasolla muualle Suomeen tukirahoina "rikkaalta pks-alueelta". Millaisiakohan kouluja niillä ylläpidetään? Lakkautetaanko Vantaalla kouluja, jotta muualla ei tarvitsisi? Vantaan poliitikot voisivat katsoa peiliin. He ovat Vantaan rahat hassanneet, luoneet miljardivelat ja nyt ottavat takaisin lapsilta. Hävetkää!
Re:
No, toivotaan, että löytyisi vaikka joku kompromissiratkaisu, jossa ketään ei lomautettaisi tai virkoja lakkautettaisi, mutta jossa ei tarvitsisi myöskään kokonaan koulua lakkauttaa. Kaupungin suunnitelmassa on monta aukkokohtaa, jotka tulee selvittää ennen päätöstä. Ja kyllä tuo sen verran huonontaa palvelua, että vaikuttaa takuulla tämän alueen houkuttelevuuteen ja sitä myötä menetettäviin verotuloihin.
Re:
1. Kunnallisveroprosentti on Vantaalla 19. Siinä on vielä varaa nostaa, esim. 20:een ja ohjata kaikki näin saadut lisätulot kouluihin & lasten hyvinvointiin.
2. Isojen tieverkoston parannushankkeiden lykkääminen tai peruminen. Esim. Kehä III ollaan parantamassa: Kehä III:n perusparannuksen toinen vaihe alkaa elokuussa Lentoasemantien alueella. Urakkahinta on 45,7 miljoonaa euroa. Tällä saadaan ramppeja jne., joita ilmankin voitaisiin elää, vaikka liikenne sitten vähän takkuilisikin.
3. Kokouspalkkiot, kokoustarjoilut, taidehankinnat jne. Onko kaupunki karsinut toiminnastaan kaiken, joka ei ole aivan välttämätöntä?
Re: Re:
Re:
Re:
Miksi virkamiehiä ei saisi vähentää? Valtion ja kuntien hallinnon (byrokratian) kustannukset ovat paisuneet maassamme aivan ylisuuriksi kansantuotteeseen nähden. Onko olemassa laskelma, jonka mukaan opettajan lomautus tai avustajan poistaminen säästäisi enemmän kuin henkilön lomauttaminen tai irtisanominen hallinnosta?
Huono kunto?
Tuomela ei sentään ole homeessa, kuten moni muu koulu ja joiden purkamisen silloin ehkä jotenkin ymmärtää paremmin, kuin remontoimisen kalliisti, kuten homekoulujen remontit ovat.
Ja ei, en kiellä ettekö tämänkin olisi.
Re:
Re: Re:
Hohhoijaa,toivottavasti omat pikkuisesi eivät joudu koskaan vastaavaan tilanteeseen kuin pienet Hämeenkyläläiset nyt ovat joutumassa. Kyllä täällä kävellään,usko pois! Hämeenkylä tarvitsee oman koulun,se on aivan päivänselvä asia!!!
Uskomatonta edes väittää mitään muuta ja koko Tuomenlan koulun lakkauttamis uhka on aivän järjetön!!
Kysymys onkin turvallisuudesta. Eriasia, jos Askistoon menevä reitti olisi tehty toisin, olisi tämäkin turvallinen, mutta kun se ei ole niin siitä ei pääse yli.
Vaaralliset tien yitykset ja alitukset, jotka tulisi korjata vaikka lapset tästä sinne ei siirtyisikään, vaan yleisen turvallisuuden vuoksi kaikille.
Keväällä askiston pellot tulvii ja jalkakäytävä veden vallassa ja lapset kävelee? ..vihdintietä pitkin sen pätkän ;) Ja ikävä tuoda uudestaan esiin, mutta samaisessa kohdassa myös lapsi hukkunut :(
Kaikki koulumatkat mitkä on alle 3km suunta on loistavia, tuon yli menevät menevät jo liikunnan puolelle aamukävelyn sijaan :) Ihan jos ajattelen itseänikin minkä olisin aamulla valmis kävelemään töihin ja milloin käyttäisin autoa tai julkista. Kyllä itsellä aamu pöpperössä menee raja tuossa 3km kohdalla :)
Rakennus on nimenomaan koulukäyttöön saadulla lahjoitustontilla, rakennus kulttuurihistoriallisesti merkittävä, - merkittävällä paikalla. Parempaa käyttötarkoitusta tuskin pystytään saamaan, eikä tarvettakaan sillä toimii nyt hyvin. Sulkeminen olisi tehotonta toimintaa tältäkin kannalta.
Jos alueen lapset hajautettaisiin eri kouluihin niin alueen yhtenäisyys kärsii. Koulu on Hämeenkylän vetovoima, vaikuttaisi varmasti myös lapsiperheiden kiinnostukseen aluetta kohtaan. Hämeenkylä nyt toimii palveluiden puolesta, miten voidaan hyväksyä vanhan alueen alasajo kun samaan aikaan rakennetaan uutta? Länsi-Vantaa on houkuttelevaa aluetta PK-seudulla, ei mikään kuoleva perähikiä.
Ja mitä koulumatkoihin tulee - parempi lyhyempi kuin pidempi. Lisäksi Hämeenkylä on pienessä kolossa Vihdintien ja kehä III kulmassa, kevyenliikenteen väylät löytyy, mutta reitit ovat metsikköisiä ja synkkiä - käykää itse kävelemässä ne puoli kahdeksalta marraskuussa ja sanokaa sitten mielipiteenne.
Ennen kaikkea, säästöjä ei tällä ratkaisulla saada, mutta huononnetaan palveluita ja pitkän aikavälin verotuloja. Sympatiseeraan säästöjen etsimistä, mutta viime kädessä kyseessä on aina valinnoista. Lapset pitäisi olla se viimeinen valinta.
| This discussion has been closed. |