Hälvälän ampumaurheilukeskuksen toiminnan turvaaminen
Ota yhteyttä adressin tekijään
Maamme parhaita kv mitat täyttävä rata hyvien liikenneyhteyksien varrella myös hyvä majoitus mahdollisuus lähellä.
Asia on vaan niin, ettei alueellisesti merkittävilläkään ampumaradoilla ratakapasitetti riitä alkuunkaan, mikäli kaikki muut ampumaradat ajettaisiin alas. Suuri osa ampumaurheilun harrastajista käy kuitenkin töissä arkena noin klo 7-17, jolloin heille jää harrastukselleen aikaa muulloin. Ampumaratojen ratakapasiteetit on kaikkein suurimmalla koetuksella siis iltaisin ja viikonloppuisin. Jos vaikkapa 50 km:n säteeltä olevilta ampumaradoilta (niin suurilta kuin pieniltäkin) noina aikoina harrastavat ampujat ajettaisiin kaikki samalle radalle, koituisi siitä vain pelkkää harmia sekä harrastajille että sen ainoan ampumaradan ympäristölle. Tällöin tulisi myös tarve käyttää sitä ainoaa ampumarataa 24/7, eli myös öisin ja viikonloppuisin kaikkina aikoina.
Melua ampumarata tuottaa, tietysti. Hollolan kunta omilla, jopa tahallisilla, kaavoitustoimillaan on saanut aikaan tilanteen jossa asutuille alueille tulee melua. Erityisesti LAS:n haulikkoradoilta. Melustakin valittavat vain muutamat henkilöt, tämä on nykyisin Suomessa harvain valtaa. Enemmistö kärsii muutamien henkilöiden harvainvallasta. Hollolan kunnan edustajat; Rahkonen etunenässä ja -kenossa haluaa ampujat Hälvälästä pois, asennevammako ammuntaa ja maanpuolustusta kohtaan? Väitän, että luotiradoilta ei juurikaan tule melua koskaan eikä mihinkään. Tätä seikkaa ei huomioida ratojen toiminnan kannalta lainkaan. Tämä sillä edellytyksellä että ratoja ympäröivät metsät jäävät kaatamatta, toimivat hyvänä meluvallina asutukseen päin.
Ratojen sijoittaminen uudelleen on nykyisissä oloissa käytännössä mahdoton tehtävä, niin ratoja käyttäville kuin on yhteiskunnallekin. Tämä näkyy varsin hyvin Helsingissä josta Viikin radat suljettiin ja samalla luvattiin yhteiskunnan toimesta kaavoittaa uusi alue uusille radoille. Radoille ei ole paikka löydetty vieläkään. Mikäli Hälvälän radat suljetaan niin tämä toistuu myös Päijät-Hämeessä, missään tapauksessa en usko poliittisiin päättäjiin taikka virkamieskunnan haluun kaavoittaa ratoja yhtään minnekään.
Kustannuksista vielä;
Tulee kolminkertaiset kustannukset näistä poliittisten päättäjien ja kaavoitusvirkamiesten hölmöistä päätöksistä johtuen.
1. Puolustusvoimien kustannukset nykyisten ratojen rakentamisesta.
2. Nykyisten ratojen toiminnan lopettaminen alueen puhdistustoimet asumiskäyttöön maansiirtoineen.
3. Uusien ratojen rakentaminen maanhankintoineen ja monine muine kustannuksineen.
Tässä on Valtiontalouden tarkastusvirastollekin mielenkiintoinen kohde. Heidän pitää tutkia tällainen rahan käyttö ja sen suunnitelmallinen "haaskaus"
| This discussion has been closed. |