Kansalaisadressi telakkateollisuuden turvaamiseksi Suomessa

Tämä on kannanotto hyvän ja tärkeän asian puolesta.
Toivottavasti tämä adressi saisi päättäjät ajattelemaan Suomen telakkateollisuuden tärkeyttä.
Tuntuu, ettei Suomessa kohta ole enää mitään teollisuutta, jos sama suuntaus jatkuu.

On mielenkiintoista seurata, jos löytyy ratkaisu ns. TUI-laivojen rahoitukseen ja vieläpä niin, että rakentamisen hoitaa STX:n Turun telakka, mutta valtio ei lähde omistajaksi.

Jos näin käy tulee selkeästi osoitettua, että valtio (=hallituksen ministerit=Kokoomus+SDP+Vasemmistoliitto&knit) toimi anteeksiantamattoman tökerösti ja möhli totaalisesti kahden Oasis-luokan ja 2 miljardin vientikaupan ja 46000 miestyövuoden työmaan.

Ellei siis mitään omistusjärjestyksellisiä muutoksia tapahdu olisi samat rahoituskuviot aivan hyvin voitu sopia vielä silloin, kun Oasis-kauppakin oli vielä Suomelle mahdollinen. Eli kuten jouku on jo sanonutkin, että luovuudesta se jäi kiinni, ei lakien rikkomisesta.

Jos siis näin käy on hallituksen välittömästi erottava täysin epäpätevinä henkilöinä hoitamaan Suomen asioita ja ajamaan suomalaisten etuja.

#177: Ihmettelijä - RATKAISU? 

 

#13: Armo Ylppö -

Vaikka en minään hirveen fiksuna itteäni pijä, mutta oman käsityksen mukaan 50 miljoonaa suomalaiselle yritykselle, että se saisi 2 miljardin kaupat tehtyä niin on siihen verrattuna pikku summa jos samalla saahaan nuin ison määrän työpaikkoja säästettyä. Luulisin kans, että täsä tapauksessa valtiolta nyt sais paljon edullisempaa lainaa kuin pankista? Ehkei ole kannattavaa saaha pankista? Näitä en tiijä, mutta pelkällä maalaisjärellä kaikista helpoin vaihtoehto olisi ollut lainata vain nämä rahat. Sitäkään en ymmärrä miksei tähän politiikkaa sotkia? Jos maasta katoaa yritykset, kun ne menee konkurssiin varsinki isot firmat niin kyllä siinä vaiheessa jo pitää päättäjilläki alkaa päässä raksuttaan. Älkää vihakko... Tämä oli vain normaalin kansalaisen ihan ihka oma mielipide.

Suomessa tarvitaan telakkateollisuutta!

#174: Nyde - Huvittavaa metalliliitto! 

 Niin se taitaa olla, että suurin osa laivantekijöistä (duunareista) tulee Baltiasta, Puolasta ja muista itäblokin valtioista. Ei siinä vielä mitään, mutta kun tekijä, ei saa varmankaan Suomessa alalla noudatettavan  TES:n mukaista palkkaa vaan rahat keräävät Roistot, jotka tätä orjakauppaa pyörittävät. Loistoristelijät vaativat niin paljon laivarakennusalan ammattilaisia, että ei sitä työvoimaa täältä enää omasta takaa löydykkään. Pitäisikö keskittyä pienempiin erikoisaluksien rakentamiseen, jotka takaisivat suomalaisten telakkateollisuuden ihmisten työpaikat. Myös telakat pitäisi saada takaisin Suomalaisten omistukseen, vaikka valtion osaomistuksen myötä.

En tiedä laivanrakennuksesta mitään mutta mitenkäs ruotsalaiset jo ehti sellaisen LNG-terminaalinkin laittamaan pystyyn. Nyt kiiruusti tekemään päätöksiä vastaavasta / vastaavista terminaaleista Suomeen. Ja päätös muutaman LNG-säiliöaluksen rakentamisesta täällä meillä, kun kerran osaaminen on?

#182: Jönni Lumperi - LNG 

 Ei liity suoraan telakkateollisuuden 'pelastamiseen', mutta kylla kai Suoimeenkin LNG-varastoja on kaavailtu. Ainakin Gasum ja jotkut muutkin tahot. Ja tarvitaan sitten kaasulaivoja täydentämään varastoja.

Maailman paras (kai), mutta jälkijunassa tietyiltä osin kuitenkin. Kilpailu on kovaa ja yhteishenkeä tarvitaan.

#80: Maalari -  

 Olisi hienoa, jos ihmiset pystyisivät ihan OIKEASTI vaikuttamaan "ylätason" porukan päätöksiin. Eikös me olla sama rahvas, sama valtio?!? Tarvitaanko valtiota, jos siitä ei ole apua sen kansalaisille?

#178: beb - Re: RATKAISU?

Sanoi mitä sanoi, huomenna on jo unohtunut. Näin ministerit meillä. Poliitikon lupauksia ei olekaan tarkoitettu lunastettaviksi.

Uskotaan, toivotaan...

Näköjään sitä tottuu olemaan jääpuikko pèrseessä!
4 virolaista + 2 puolalaista = 6 mummon oravannahkaa
Scheiße Scheiße Scheiße

Suomi hävisi Etelä-Korealle, oli tarkoitus hajottaa Suomen telakkateollisuutta.
http://www.youtube.com/watch?v=9bZkp7q19f0

Jos meillä on varaa antaa vastiikkeetta rahaa rahansa menettäneille sijoittajille ja pankeille euroopassa, tulee meillä olla varaa myös SUOMALAISILLE.

#181: Rauma-Repola - Re: Huvittavaa metalliliitto! 

 

Tässä vähän vertailua Helsingin telakan ja STX:n välillä. Kausi 2011/2012 on ainoa käytössä oleva kausi mitä voi käyttä vertaillussa.

Arctech Helsinki Shipyard Oy
Yrityksen liikevaihto (1000 EUR).............26531
Tilikauden tulos (1000 EUR).................-16460
Liikevoitto%...................................... ...-59 %
Yrityksen henkilöstömäärä.......................380

STX Finland Oy
Yrityksen liikevaihto (1000 EUR)...........272536
Tilikauden tulos (1000 EUR)..................13215
Liikevoitto%...................................... .-3.80 %
Yrityksen henkilöstömäärä.....................2618

Eli, Helsingin telakka teki 26 miljoonan liikevaihdolla 16,5 miljoona tappiota ja liikevoitto oli -59% negatiivinen kun taas STX Finland Oy teki 272 miljoonan liikevaihdolla 13 miljoonan positiivinen tulos ja liikevoitto oli ainoastaan -3,8% negatiivinen. Lisäksi Helsingin telakka työllisti 380 henkilöä ja STX Finland Oy 2618 henkilöä.

Jotenkin paistaa kuitenkin läpi joka lausunnoissa että tässä Helsingin telakassa olisi Suomen telakkateollisuuden tulevaisuus? Mutta onko todella näin jos vertaile näitä lukuja?

Valtio tukemaan telakkateollisuutta ,niinhän ne muutkin maat tekevät. Suomalainen tietotaito on tunnetusti huippuluokkaa ympäri maailman. Jos vuosikymmenien osaaminen menetetään , sitä on vaikea saada takaisin.

Pääministeri Katainen on luvannut pankkitukipaketin nyt Kyprokselle:
http://www.reuters.com/article/2013/01/11/cyprus-bailout-katainen-idUSL5E9CB6O120130111
Hallituksen prioriteetit ovat niin tyystin erilaiset kuin tälläisen perushämäläisen hoitajan.
Suomi ja suomalaiset ensin ja muut sitten, se kai luulisi olevan hallituksen tehtävä, mutta ei.

#194: nimetön hoitaja - Rahaa rittää nyt Kyprokselle, mutta ei Turkuun!

Taloussanomat kirjoittaa hyvin aiheesta:

http://www.taloussanomat.fi/jan-hurri/2013/01/16/suomen-valtiolla-tuplanaaman-tukipolitiikka/2013777/170

Ihmettelen kuinka kauan SDP:n ja Vasemmistoliiton AY-siipi katselee Arhinmäen, Ihalaisen ja Urpilaisen Kokoomusjuoksua.

Onko tässä syy miksi Elinkeinoministerit nostavat Helsingin telakka aina esiin?

Suomi tavoittelee Venäjältä lisää alustilauksia Helsingin telakalle
http://www.tem.fi/index.phtml?104850_m=104856&s=4745

Laivanrakennuksen yya poiki uuden laivatilauksen Helsingin telakalle
http://www.talouselama.fi/uutiset/laivanrakennuksen+yya+poiki+uuden+laivatilauksen+helsingin+telakalle/a2006432

Se mikä on suomelta pois on hallitukselle plussaa!! stana!

#186: Masa - Re: Re: RATKAISU?

Eikö Urpilaisen ja Arhinmäenkään lupauksiin voi luottaa?. Aikuisen oikeasti: Ei tosiaankaan.

Kollaa kestää