Adressit.com

Seinäjoki-Kaskinen rautatien perusparannuksen puolesta

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#1 Feb 04, 2013, 09:40

Erittäin tärkeä asia koko Etelä-Pohjanmaan ja Pohjanmaan maakunnille.

ei järkeä#2 Feb 04, 2013, 13:22

Rahan hukkausta.....

Rahan hukkausta
Vieras#3 Feb 04, 2013, 16:57
Perusparannus olisi tehtävä pala palalta koska suureen kestarysäykseen ei varoja tipu.
Vieras#4 Feb 04, 2013, 21:03
tärkeä seudun teollisuudelle
Vieras#5 Feb 04, 2013, 21:52
Valitettavasti radalle ei euroja tipu
Kai Ylikoski#6 Feb 05, 2013, 22:00

Jos Suomessa rahaa heittää tuuleen, niin pitää rataankin löytyä?

Ratayhteyden säilyminen ja perusparannus on merkityksellinen asia radan varren kunnille ja niiden elinkeinoelämälle. Ei kuitenkaan elinehto. Rautatiekuljetus on ekologisempi vaihtoehto kuin kumipyörät, mutta mikä lopulta vaikuttaa eniten siihen, millä rahti kulkee? Kustannustehokkuus.
Rautatietä pitkin ei voida kuljettaa rahtia joka paikkaan, "kumipyörin" voidaan, ja ainakin tällä hetkellä edullisemmin. Siirsihän valtionyhtiö Altia:kin kuljetukset Koskenkorvalta "kumipyörien" päälle.
Radan perusparannus on kuitenkin tärkeä Kaskisten sataman tulevaisuudelle. Ja rataosuus, jonka tulevaisuus olisi turvattu perusparannuksen myötä, saattaisi lisätä sen käyttöä ja kannattavuutta tulevaisuudessa, mihin tuossa adressi tekstissäkin viitattiin.
Nekin rahat joita Suomessa heitetään tuuleen, tuulivoiman tukien muodossa, tulisi aiemmin käyttää tie ja rataverkon ylläpitoon, kansallisen hyödyn ja kilpailukyvyn säilyttämisen nimessä.

http://www.adressit.com/ei_tuulivoimaloita_kaskisiin

Vieras#7 Feb 06, 2013, 16:05

Re: Jos Suomessa rahaa heittää tuuleen, niin pitää rataankin löytyä?

Vieras#8 Feb 06, 2013, 16:38
Hyvät rautatie yhteydet ja uusittu satama luo
vankan pohjan maan yrityselämälle. Nyt valtiolla
on paikka näyttää että se pitää meistä kaikista
huolta.kiitos
Vieras#9 Feb 07, 2013, 11:23
Hyvät perustelut hyvän asian puolesta!
lars#10 Feb 07, 2013, 13:52

Re:

#9: -

se on löyryttävä. rata on tärkeä teollisuudelle ja  ratavarsi kunnille .

 

 

 

lars#11 Feb 07, 2013, 13:55

Re:

#5: -

eiköhän hallitus kataisen johdolla järjestä eurot radan korjaukseen.

 

Hullujen hommaa#12 Feb 08, 2013, 08:35

Älytöntä

Ei tyhmempää voi olla. Voi olla elinehto Kaskisten satamalle, ehkä. Mutta jos Stora Enso (vai Finnforest) ei saanut tehdasta kannattamaan, niin kuinka sitä tavaraa nyt yhtäkkiä löytyisi radalle lisää? Transito liikenteessä Kokkolan satamassakin ollaan kärsimässä, sen varaan ei voi laskea. Ei älyttömämpää ajatusta voi olla. Maksakoot Kaskinen omilla rahoilansa, jos muka on niin kannattavaa.
Mieluummin E8 kuntoon, saisi paljon enemmän vastinetta rahoille.
Simo Peräkorpi#13 Feb 09, 2013, 00:32

Elin ehto

On varmasti elinehto satamalle, mihin kaupunki on aikoinaan sijoittanut miljoonia euroja, uskoen silloisen tuottavan sellutehtaan jatkavan "rahantakomista" tulevaisuudessakin.
Edellinen kirjoittaja voisi hieman otta selvää noista yhtiöistä, mitä ne oli ja kuinka kannattavia? Kaikkihan tiedämme, että satamassa käy n. 400 laivaa vuodessa, sen ja mahdollisen lisäyksen takaamiseksi tuo rataosuus on kansan- ja ympäristötaloudenkin takia toteutettava. Peruskysymys ymmärtääkseni on rahtikustannuksissa, sillä vajaakuormilla kiskoliikenne on kalliimpaa kuin kumipyörillä, joten eiköhän tässäkin asiassa järki ja yhteisvasttu ole toteutettavissa.
Vieras#14 Feb 09, 2013, 12:44
Varsinkin Kaskisten sataman tehokkaan käytön ja Suupohjan asianmukaisen kehityksen vuoksi on radan kunniostus välttämättömyys. Toisaalta olen huomioinut, että alustavassa radan kunnostuksen kustannusarviossa on ainakin poistettavien ylikäytävien osalta melkoinen määrä " ilmaa ". Liekö salattu sosiaalinen tuki urakoitsijalle, joka mahdollisesti ottaa radan kunnostuksen kokonaisurakkana toteutettavaksi ja kilpailuttaa osaurakat viimeisen päälle pienemmillään ?
Vieras#15 Feb 12, 2013, 21:23

Adressin tekijä Kaskisten Kaupunki

Kaupungin hallituksen tai valtuuston pöytäkirjoista ei löydy kohtaa adressin hyväksymisestä.
Kaupunkgin varoilla kuitenkin tehty?

Kaskisten satama#16 Feb 13, 2013, 09:08

Re: Adressin tekijä Kaskisten Kaupunki

#15: - Adressin tekijä Kaskisten Kaupunki

Adressin tekeminen ja markkinointi tehdään sataman markkinointiprojektiin liittyen joka on hyväksytty hallituksessa jo viime vuoden keväällä. Sinänsä nettiadressi on maksuton.

Vieras#17 Feb 14, 2013, 17:59
Eikö kaikki radan lähellä olevat kunnat ja valtio voisi tulla talkoisiin niin kehitys olisi taattua.
Vieras#18 Feb 14, 2013, 21:41

Re:

#17: -

valtio? kataisen ja urpilaisen hallitus ei ikinä. pitää vallan vaihtua ensin.

Vieras#20 Feb 21, 2013, 00:23

Re:

#1: -

Koko maata kehitettävä tasa-arvoisesti

Vieras#21 Mar 05, 2013, 20:39
Toivon,että henkilöliikennekin tulisi Seinäjoki- Kaskinen radalle!
Vieras#22 Mar 12, 2013, 19:15
Loistava!
Junatyttö#23 Mar 24, 2013, 10:21
Junaliikenne on ympäristöystävallinen liikennemuoto.
Puhtaampi luonto, raikaampi ilma hengittää, pois raskaat rekat maanteiltä
kaiken täman ja paljon muuta positiivista mahdollistaa toimiva junaliikenne.
Seinäjoki - Kaskinen rata kuntoon
Ville K, Helsinki#24 Mar 28, 2013, 23:14

Joo

Vilkaisin vastustavia kommentteja ja vakuutuin siitä että tämä on OK.
Vieras#25 Apr 08, 2013, 12:16
Ehdottomasti tärkeä reitti. hoidettava pikaisesti kuntoon!!!



Hintavertailu.com
Sähkö, suoratoisto, musiikki ja äänikirjat — ilman kirjautumista
Aloita vertailu →
🎮
Selainpelit
Pasianssi, shakki, hertta, tammi ja lisää
Pelaa ilmaiseksi →
Selainpelit.fi