Adressit.com

VR:n kaukojunayhteys säilytettävä Kirkkonummella

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#51 Feb 04, 2016, 09:36

Muistakaa lähettää myös suoraan palautetta VR:lle adressin allekirjoituksen lisäksi, koska ei ne tänne tule kuitenkaan näitä kommentteja lueskelemaan.

https://www.vr.fi/cs/vr/fi/palaute

Hanna Repo#52 Feb 04, 2016, 09:42

Re:

#51: -  

Adressiin kerätään nimiä vielä ensi viikon ajan, jonka jälkeen se luovutetaan suoraan VR:n edustajille. Mutta palautteen jättäminen suoraan VR:lle on myös äärimmäisen tärkeää!

Vieras#53 Feb 04, 2016, 09:55
Taas jälleen kerran typerä päätös VR:ltä. Toivottavasti kilpailijat kohta pääsevät radalle.
Vieras#54 Feb 04, 2016, 10:02
Uusien aikataulujen myötä junalla Turkuun matkustaminen ei enää ole vaihtoehto, vaikka rata kulkee vierestä. Matkustusaika menee todella pitkäksi 2h20min plus kotoa asemalle ja Turussa asemalta kohteeseen: min. 2h50min. Autolla taas pääsee 1h40min. Päivän reissu Turkuun siis "nopealla" junalla kestää 2h20min kauemmin kuin autolla!
Mielelläni suosisin julkisia ympäristönkin takia, mutta uudet aikataulut ovat työmatkalaiselle liian hankalat. Päätöksessä ei ole mitään järkeä!
Vieras#55 Feb 04, 2016, 10:25
Käytän säännöllisesti kaukojunayhteyttä välillä Kirkkonummi-Helsingin konserttitalo.
Vieras#56 Feb 04, 2016, 11:23
Pitää joskus mennä Turkuun Ruotsin laivalle!
Vieras#57 Feb 04, 2016, 11:26
Rantaradan varren asukkaiden liikkumista joukkokuljetusvälineillä ollaan toistamiseen huonontamassa, ensin Y-junan lopetus ja nyt pikajunien käytön huomattava vaikeuttaminen. Onko hallituksen tähtäimessä Länsi-Uudenmaan taloudellinen kurjistaminen? Eikö pikemminkin pitäisi rakentaa rantarata kaksiraiteiseksi Helsingistä Turkuun asti? Silloin olisi mahdollista järjestää kulku sekä nopeammille että hieman hitaammille pikajunille. Matka Kirkkonummelta Karjaalle kestää n. 0,5 h ja Turkuun 1,5 h. Uuden suunnitelman mukaan Kirkkonummelta ajetaan ensin bussilla Karjaalle n. 1 tunti ja odotellaan siellä pikajunaa, jolloin matka-aika Turkuun pitenee vähintää 0,5 tuntia, tuskin sekään riittää. Kaukojunayhteys on säilytettävä Kirkkonummella.
Vieras#58 Feb 04, 2016, 13:04
Olisi hyvää säilyttä VR kaukojunia niinkuin tähänkin asti
"Kirkkonummi, pysähdys 3 minuuttia"#59 Feb 04, 2016, 13:29


 Ei tule tällaisilla päätöksillä oikeita säästöjä. Luonto ja ihmisten hermot kärsivät yksityisautoilun lisääntymisestä ja matkustajamäärät junissa vähenevät. Ajansäästöäkin Turun reitillä on vain noin pari-kolme minuuttia (!)

Vai aikookohan verovaroin ylläpidetty VR vielä kaiken lisäksi nostaa  "nopeaksi" muutetun Turun junan lippujen hintoja kompensoidakseen tulonmenetykset?

PS. miksi muuten verovaroin ylläpidetty koko kansan omistama yhtiö salailee matkustajatilastojaan vedoten "liikesalaisuuteen"? Onkohan suunnitelmissa taas kerran jollain kepulikonstilla korottaa VR:n pomojen palkkoja? 

Seppo Palkki#60 Feb 04, 2016, 13:56

VR:n junat pysähdyttävä jatkossakin useasti Kirkkonummella suuntaessaan Turkuun.

Erittäin tärkeä asia Kirkkonummelaisille ja lähellä asuville jotka käyttävät Kirkkonummen asemaa suuntaakseen Turkuun tai Helsinkiin.Olen käyttänyt itse paljon extempore valokuvaus matkailuun Turun suuntaan ja jos nämä junat nyt poistuvat tulen aivan varmasti poikotoimaa VR:ää muillakin matkoillani ja käyttämään entistä enemmän Onnibussia.

Vieras#61 Feb 04, 2016, 14:41

 

Välitin osoitteessa https://www.vr.fi/cs/vr/fi/palaute VR:lle seuraavanlaiset terveiset:

 

"VR:n päätös lakkauttaa Kirkkonummen pysäkillä pysähtyminen on erittäin valitettavaa ja epätoivottavaa.

 

Opiskelijana olen hyödyntänyt Kirkkonummella pysähtyvää VR-junayhteyttä monipuolisesti: vuosina 2014 ja 2015 kävin Turun yliopistolla suorittamassa opintoja, Turkuun saapuva juna pysähtyi Kupittaan pysäkille josta alle 5 minuutin kävely oppilaitokselle. Vuonna 2015 ryhdyin käyttämään Turku-Helsinki-junaa matkatessani Kirkkonummelta Pasilaan (matka-aika 25 minuuttia) ja Leppävaaraan (matka-aika 20 minuuttia). Valmistuessani lähivuosina olen vakavasti pohtinut Turkua yhtenä työpaikka-paikkakuntana johtuen toimivasta VR-junayhteydestä Kirkkonummelta.

 

Päätös Kirkkonummen pysäkin lakkauttamisesta tulee johtamaan Turun suuntaan matkustamisajan kohtuuttomaan kasvuun: nyt Kirkkonummi-Turku välin matka-aika on 1,5 h, mutta Kirkkonummen pysäkin lakkauttaminen johtaa matka-ajan kohtuuttomaan kasvuun ja voi olla jopa 2,5 h tai enemmän! On selvää, että päätöksen johdosta kirkkonummelaiset ryhtyvät em. ajan kasvun ja monimutkaisten vaihtoyhteyksien johdosta harkitsemaan halvemmalla hinnalla kulkevia ratkaisuja (mm. Onnibus), koska aika ei enää ole ratkaisevasti VR:n eduksi liikennevälineenä Turun suuntaan! Jos turkulaisilla ja Turkuun matkustavilla helsinkiläisillä tekee 2 h matka-aika ilman vaihtoja tiukkaa, mitäpä arvelette kirkkonummelaisten suhtautuvan vaihtokikkailuineen (joita 99% suunnitelluista uusista vuoroista käytännössä sisältää) kokonaismatka-aikaan joka on 2,5 h tai enemmän?

 

P.S. Miksi ensimmäinen (Helsinki-Turku) ja viimeinen (Turku-Helsinki) VR-vuoro pysähtyvät Kirkkonummella 27.3. jälkeenkin? Uskotteko vakavasti, että ko. vuoroille riittää edes sitä vähäisintä kiinnostusta tämän päätöksenne jälkeen?"

 

Vieras#62 Feb 04, 2016, 16:01
Kirkkonummmi tarvitsee junaliikennettä.
Vieras#63 Feb 04, 2016, 17:36
VR'n toiminta typerää ja perustuu ainoastaan voiton tekemiseen kun matkustajaliikenne pitäisi olla yleishyödyllistä toimintaa joka palvelee ihmisiä 0 voitolla
Vieras#64 Feb 04, 2016, 19:40

Re:

#51: -  

 Upinniemen varuskunnassa armeijassa olevat käyttävät pikajunia tosi paljon, koska useat ovat kotoisin Turun seudulta. Tämä hankaloittaisi varusmiesten lomia ja autoilu lisääntyisi. Lisäksi väsyneenä ajamisesta aiheutuisi vaaratilanteita.

 

 

 

 

 

 

Vieras#65 Feb 04, 2016, 19:43
Tämä on taas niin päätön päätös... nyt barrikadeille. Public service?
Vieras#66 Feb 05, 2016, 06:13
Käsittämätön ajatus, jos tämä toteutuu jatkossa esim. Turkuun ei ole mitään järkeä lähteä junalla, jos ensin pitää ajaa parikymmentä kilometriä väärään suuntaan. Onneksi omalla autolla pääsee jatkossakin molempiin suuntiin, vähenee sitten vaan entisestään VRän käyttö.
Vieras#67 Feb 05, 2016, 07:17
Pariisin ilmastosopimus velvoittaa meitä vähentämään CO2-päästöjä. On järjetönta samaan aikaan estää ihmisiä käyttämästä julkista liikennettä työssä käymiseen ja muuhun asioimiseen.
Vieras#68 Feb 05, 2016, 07:32
Pääkaupunkiseudulla pitää olla mahdollista liikkua julkisilla yhteyksillä töihin ja vapaa-aikana. kaikki yksityisautoilun LISÄÄMISEEN tähtäävät toimenpiteet pääkaupunkiseudulla pitää estää.
Vieras#69 Feb 05, 2016, 08:00
Jäämme kohta ilman pikajuna yhteyttä Kirkkonummella
Vieras#70 Feb 05, 2016, 11:13
Kirkkonummi on iso kunta, josta ihmisiä liikkuu moneen suuntaan erilaisista tarpeista lähtien. Ohi kiitävä juna tuo monia hankaluuksia matkojen uusiin järjestelyihin. Pysähdys pidentää matkustusaikaa muutaman minuutin, mutta uusien vaihtoehtojen takia monien päivittäinen matka voi venyä jopa useilla kymmenillä minuuteilla. Käsitys VR:n toiminnasta senkun huonontuu!
Vieras#71 Feb 05, 2016, 12:40
Koska en tule käyttämään Turku-Helsinki junyhteyttä enää jollei pääse päälle/pois Kirkkonummella tahi Jorvaksessa. Ehdottaisin vaikkapa Helsinki maitojunaan vaihtamista Karjaalla kunhan ovat synkassa.
Opiskelija#72 Feb 05, 2016, 15:52

Pakotetaan ostamaan kaksi lippua!

Opiskelen Turussa yliopistossa ja tähän asti matkat on sujuneet hyvin, kun voi jäädä Kirkkonummella pois. Pakkomatka Helsinkiin tekee liikaa lisää matka-aikaa sekä odottelua ja sen lisäksi joutuu ostamaan uuden junalipun takaisin Helsingistä Kirkkonummelle! Tuntuu opiskelijan kukkarossa ja ajassa ihan liikaa.

Karjaan yhteydet ei sovi aikatauluihin ollenkaan.

Eläkeläinen jo itsekin#73 Feb 05, 2016, 16:38

Nyt jäävät iäkkäiden ystävieni (yli 80 v.) käynnit Kirkkonummella - miten lyhytnäköistä ja ympäristöstä piittaamatonta palvelujen huononnusta!

Vieras#74 Feb 05, 2016, 17:22

Idiotismia rantaradalla!

Työpaikkani on Turussa ja kuljen sinne luonnollisesti päivittäin junalla, joka on turvallisin ja ympäristöystävällisin kulkumuoto. Tuntuu aivan käsittämättömältä ajatukselta, että junalla ei enää pääsisi Kirkkonummelta Turkuun töihin ja takaisin (suoranaista idiotismia!). Pelkkä aamun ensimmäinen juna Kirkkonummelta ja viimeinen Turusta ei kerta kaikkiaan toimi työmatkalaiselle! Voiko siis tosiaan olla niin, että vain autolla jatkossa voi kulkea Turun ja Kirkkonummen väliä!?? Päätös on ehdottomasti peruttava!

Raideliikenteen alasajo#75 Feb 05, 2016, 17:44

Parempaa palvelua pysähdyksellä

To: Tuominen Antti
Subject: Täydellinen junakatastrofi: kirkkonummelaiset motissa

Hei,

kyselen, miten voidaan päätyä viiden minuutin takia unohtamaan noin 40.000 asukkaan kasvavan ja innovatiivisen kunnan junamatkustajat? Se, että Helsinki-Turku pikajuna ei enää pysähdy Kirkkonummella,on käsittämätön.

Kirkkonummen Sanomissa VR.n suunnittelujohtajan ominaisuudessa lausut: "Näin saamme kokemuksia uudenlaisesta, eri matkustusmuodot yhdistävästä palvelusta". Se, että kirkkonummelaisten on matkustettava bussilla Karjaalle päästäkseen Turkuun, kutsut uudenlaiseksi palveluksi. Oikeasti matka mutkistuu ja hankaloituu, se ei ole palvelua. Junapysähdyksen säilyttäminen, sen viisi minuuttia, olisi palvelua. Ehkäpä seuraavaksi tarjotaan resiiinaa.

Kokemusta Karjaan vaihtoehdosta on jo- ukonilman tai ratatöiden johdosta- ja huonoksi on havaittu. Maakuntamatkailua voi harrastaa muuten.

Oheinen viesti lähetetty viime sunnuntaina VR:n suunnittelujohtajalle.