lappilaisten kylien tievalojen puolesta

TÄNNE LISÄTÄÄN AINAKIN NIIDEN KYLIEN NIMET JOTKA OVAT UHKAN ALLA...

Savukoski

Ei ole totta onko asia niin että herrat voi tehdä mitä haluavat..Kaikkien pitää nouta taistelemaan oikeuksien puolesta..

Nyt pitää saada rivit kuntoon ja taistelemaan omien asioiden puolesta, herra kaarti on niin saamatonta eikä ajattele kuin omaa etuaan. Lapin asukkaat herätkää !!!!!

Lisäksi toimikunnat voisi tutkia, olisiko viisasta siirtyä suoraan LED valoihin, virrankulutus on vielä pienempi kuin suurpainenatrium lampuilla.

Ensin Sonera repii langat ja puhelinyhteydet Ja nyt saman valtion eri firma on riipimässä, vähiä elämänmerkkejä, valoja kylistä. Ja eiköstä vain tämä yksi gufno (puolaa), valtion firma lienee myös, Itella ole jo nurkan takana kaatamassa vähiä postipalveluja.
Kyllä p*****e menee, valtion taholta, palvelut jo kohtelun puolelle.
- Jokohan tuota yo. tekstiä voisi luonnehtia "vihakirjoitukseksi"?
:-D

- Okei, ei käytetä "vihakirjoituksen" tueksi sarvipään nimeä, eikä kakkaa!

Pitäähän valot olla, ja kunnossa.

Talkoilla rakennetut, ei niitä voi noin vain viedä!!!!!

Valtio tarvitsee jo omissa asioissaan ja toimissaan kylien tievalojen säilyttämisen ja kunnossapidon. Kylien kautta ja kylistä lähtee melkoisella rekkarallilla esim. puutavaraa joka on monesti hakattu valtion eli metsähallituksen metsistä ja tietenkin yksityismetsistä kylärajojen sisältä myös.Myös kaivokset ovat vilkastuttaneet teitä. Näistä alkutuotannoista lähtee työ ja raha liikkeelle joka tuottaa tarpeeksi yhteikunnalle. Jo yksistään tällainen liikenne edellyttää ihmisten turvallisuuden takia tievalojen ja teiden kunnollisen kunnossapidon.
Tässä ei rahalla muutenkaan saa olla mitään tekemistä kun on kysymys liikenneturvallisuudesta. Jo edellämanittu liikenne tuottaa sen mitä tievalot kuluttaa.

Pienissä ja hiljaisilta vaikuttavissa kylissä on kuitenkin vuodenajoista riippuen vilkastakin liikennettä. Ympäri vuoden on töissäkulkijoita päivittäin ja yöllä kylistä kuka minnekkin. Syksyisin pimeillä on marjastajat,mökkiläiset ja metsästäjät hirvijahteineen liikkeellä suurin joukoin teillä ja kyläteillä varsinkin kun autoilla liikutaan paikasta toiseen.

Nykyisin on kylissä monella muualla vakituisesti asuvalla kakkosasunto jota käytetään lähes ympäri vuoden.
Tässä tuli vain muutama asia ja peruste mainittua. Myös perustuslaillinen tasa arvoinen ihmisten kohtelu edellyttää tievalojen säilyttämistä kylissä. Jos jotakin sammutetaan se pitäisi aloittaa sieltä missä valoja on eniten sekä harrastuspuolelta. Muutenkin kylissä on aina oltu vaatimattomapia palvelujen suhteen ja oltu omatoimisempia kaikinpuolin. Ei ole paljoa vaadittu valtiolta että kerran rakennetut tievalot säilytetään kylissä.

Ei ole minkäälaisia perusteita sammuttaa kylätievaloja. Sammuttamisesta koituisi vain haittoja ja taloudellisia menetyksiä sekä todennäköisesti liikenteestä aiheutuvia kuolemia valtion toimien takia.Hyötyä olisi tuskin kenellekään!

Lappi ei ole asuttamaton, eikä sitä tule muuttaa Euroopan unioinin pohjoisimmaksi luonnonsuojelualueeksi. Meillä Inari/Rovaniemeläisillä on oikeus elää synnyinseuduillamme! Meiltä on viety jo koulut, postit sekä sitä kautta kaupat kylien kuolemaan asti.
Valot poistettakoon etelästä, jossa on varaa poistaa kymmenkertainen määrä vaarantamatta kenenkään asemaa! Kummasti niin Helsingin seudulla, kuin Pohjanmaalla tai Keski-Suomessa on valoja pitkin tienvartta niin ettei satojen kilometrien matkalla ole pimeää edes sen vertaa kuin meillä on Kaamasesta Ivaloon

Kyllä tievalot on aina tarpeeseen ,ja ainakin koulujen ja kylälhiöiden läheisyydessä.

Menkääpä itte sinne pimeässä....

Vähentäkää Hki Vantaan menotien värivaloja vaikka joka viides, tulis säästöä...

Energian säästäminen valtakunnallisesti parempi ratkaisu sammuttamalla katuvalot klo 23-05 väliseksi ajaksi hiljaisemmilta tieosuuksilta!

Ettei vaan taas kerran kevyenliikenteenväylän puuttumisen vuoksi sattuisi onnettomuuksia.Kylät elää ja liikettä väylillä on illallakin,

Valaistus on joissakin paikoin aivan turhaa ja toisaalla tie ja pyörätieosuuksilla, joilla liikutaan paljon ei ole valoja.
Järkeä valojen käyttöön. Voisivatko ne toimia liiketunnistimella - nykytekniikka antaa paljon mahdollisuuksia, jos halutaan hyödyntää.
Energian säästön ja järkevän sähkön käytön puolesta.

Katuvalot säilytettävä ehdottomasti jalankulkijan ja pyöräilijän turvallisuuden vuoksi, autoissahan on (melkein kaikissa) valot. Tiet kapeita, huonokuntoisia ja usein myös poroja tiellä. Ihana lapin maa mieluisaksi asua ja elää! Värriössä käynyt.

Oikeasti tämä on järkyttävää, että viedään valot. Yrittäisivät itse asua paikoissa joissa ei talvella ole ulkona valoja, vois alkaa ahdistaan. Se on sitten sama kun jättävät vielä tiet auraamatta, säästyy paljon euroja, pääseehän sitä suksillakin.

alueella kokonaista 10 lamppua,joiden valo on sammunut klo23 illalla. Alueella2matkailuyritystä.hautausmaa. erittäin paha mutka tiessä.tie on kapea ja hevospelillä ajettu silta vielä kapiampi.muutamia törmäyksiä tullut ja kuolonkolarikin ennen näitä valoja.Maalla on pakko kävellä tiellä, kun tuo liikunta kulttuuri ei ulotu syrjäkylille.Toivon ,että päättäjien järki voittaa tässä asiassa.Matkatupa on virallinen retkeily ja leirintäalue.tätäkö se kylien kehittäminen ja asuttuna pitäminen on?

Korvan Timo kaupunginjohtajana kansanedustajana maaherra ei pystynyt vaikuttamaan maakuntamme tyhjemiseen ja siltä vaikuttaa tälläkin kertaa kun istuu aluehallin ylimmällä virka paikalla.
Näin jatketaan sitä kepunkin hyväksymää kylien tyhjentämistä.Valot sammuu,milloin sorateille pannaan puomit jne...

#22: -  

 

On eteläsuomenkin pikkukylien kaikki tiet valaistu :(

Kyllä lappilaisten kylien tievalot pitää säilyttää, eihan siellä raukoilla rajoilla, kohta muuta olekkaan. Tässä yksi esimerkki 31.8.2011 Nellim jäi ilman linja-autoa