Säilytetään bussilinja 72 nykyisellä reitillä
Ota yhteyttä adressin tekijään
Re: Työmatkat 72:n varassa
Olen samaa mieltä kanssasi. Miten on mahdollista että kaupunki tekee sellaisia muutoksia julkiseen liikenteeseen, että se jättää yht´äkkiä osan ihmisistä kokonaan toimivan julkisen liikenteen ulkopuolelle? Ja asumme Helsingissä, emme keskellä korpea. Lapsiperheille vaihdot eivät ole vaihtoehto. Jos työmatka pitenee äkisti, tai lapset eivät enää pääse itsenäisesti kouluun ja harrastuksiin niin se on niin suuri huononnus elämään että sitä on vaikea kuvitella.
Eniten epäilyttää turvallisuus
Alkuyöstä, ennen 61N liikenteen alkamista, bussilla liikkuminen alkaa ola mielestäni turvatonta, jos kaikki keskustan suunnasta Koillis-Helsinkiin tulevat ohjataan Malmin asemalle. Tai Pukinmäkeen tulijat joutuvat kulkemaan Kehä 1 varresta Eskolantien suuntaan jalkaisin. Ovatkohan suunnittelijat tätä taas ajatelleet yhtään?
En ainakaan halua että oma teinini, joutuu yöaikaan kulkemaan Malmin aseman kautta päästäkseen Tapaninvainion suuntaan. Enkä usko, että kukaan muukaan vanhempi näin haluaa. Suora bussilinja on todella turvallinen verrattuna Malmin aseman kautta tapahtuvaan vaihtoon.
Minusta tällaisella suunnittelulla luodaan turvattomia ja vaarallisia paikkoja kaupunkiin. Alueella jo nyt on ryösteleviä ja väkivaltaisia nuorisojengejä. Voin vain kuvitella minkälaisia nämä aseman seudut sitten ovat, kun kaikki pakkautuu samaan liikenteen solmukohtaan.
Re:
Linjoja tarvitsevat oppilaitokset voisivat nyt sitten aktivoitua linjojen säilyttämisen puolesta. Ja myös alueen päiväkodit. He käyttävät myös 69 ja 72 linjoja paljon retkiinsä. Vaihtaminen tai pitkät kävelymatkat eivät ole mikään vaihtoehto päiväkotiryhmälle.
Re: Re: Työmatkat 72:n varassa
#27: Local00720 - Re: Työmatkat 72:n varassa
Tästä olen ihan samaa mieltä, linja 72 ja sen nykyinen reitti on ehdottomasti säilytettävä.
Uuden 72:n vuoroväli ruuhka-aikana 15 min
Toivottavasti linja säilyy entisellään.
Kiinnittäkää huomiota myös siihen, että uuden linja 72:n vuoroväliksi suunnitellaan ruuhka-aikana 15 min. Jos linjan on tarkoitus toimita syöttölinjana, en voi ymmärtää näin pitkää vuoroväliä.
Re: Uuden 72:n vuoroväli ruuhka-aikana 15 min
#37: Rasintieläinen - Uuden 72:n vuoroväli ruuhka-aikana 15 min
Tämäkin on hyvä huomio. Voidaan miettiä, mikä on Malmin asemalla vaihdon hyöty, kun auto ensin kiertää Syystien ja Kirkonkylän tien kautta.
Käykäähän antamassa mailitse palautetta HSL päätöksentekijöille
Olisi hyvä, että mahdollisimman moni antaa myös suoraan palautetta tästä HSLn päätöksentekijöille. HSLn hallitus tekee lopulliset päätökset linjamuutoksista. Jos he eivät saa tätä yli 700 ihmisen adressia / mielipiteitä tietoonsa niin adrressit ym ovat turhaan.
Alla HSLn hallituksen jäsenet ja yht. tiedot, antakaapa suoraan palautetta heille. (Helsinkiläiset hallituksen jäsenet)>
HSL hallituksen yhteystiedot ovat julkisesti saatavilla myös osoitteesta:
https://www.hsl.fi/paatoksenteko
Risto Rautava (KOK/H), pj.
risto.rautava(at)elisanet.fi
Hennariikka Andersson (KOK/H)
Ville Ylikahri (Vihr./H)
p. 041 516 5671
Tarja Kantola (SDP/H)
050 555 0833
Pekka M. Sinisalo (PS/Ki)
040 648 2110
Björn Månsson (RKP/H)
Re: Käykäähän antamassa mailitse palautetta HSL päätöksentekijöille
On hyvä antaa palautetta myös suoraan. Kerromme kuitenkin linjojen 69 ja 72 adresseista HSL:n suunnittelijoille Malmitalon asukastilaisuudessa torstaina ja toimintamme adressit päättäjille. Tällä adressilla voinemme näyttää, ettei kyseessä ole yksittäisten ihmisten mielipide, vaan meitä on jo aika monta.
This comment has been removed by the person who wrote it.
liikennesumppu Malmille
Liikennejärjestelyillä saadaan Malmin asemanseutu tukkoon. Pitkä vuoroväli 72:lle ja ruuhkat asemalle vievälle tielle, sillä ei totisesti saada ihmisiä käyttämään joukkoliikennettä. Ihan turhaa puhua nopeammasta yhteydestä Helsingin keskustaan. Kokonaisaika ratkaisee.
72 :n matkan varrella
Linja 72 säilytettävä ja päätepysäkki ehdottomasti paikallaan rautatietorilla.
Tapaninvainiosta matkan varrella kirjasto, peruskoulu, apteekki, posti, ruokakaupat, junaan vaihto
Vantaanjoen kukkatarha, K-rauta, veteraanien kuntoutuskoti ym.
Oulunkylästä lukio, peruskoulu, kirkko, jäähalli, tekojäärata, jalkapallokentät, vaihto 550-bussiin,
Kustaankartanon vanhusten keskus ( työpaikat ja vierailut ) ym.
Käpylästä lukio, luistinrata, uimahalli käärmetalossa ym.
Mäkelänrinteen uintikeskus, lukio, messukeskus ym.
Vallilan työpaikat ja opiskelupaikat, kirkko, vierailut ym.
Sörnäisissä vaihdot metroon, ratikkaan, kauppa-asiat ym.
Hakaniemessä halli, tori, teatterit, kesällä pikkulaivat ym.
Kaisaniemessä kasvitieteellinen puutarha, Kruununhaan monet liikkeet, ravintolat ym.
Keskustassa teatterit, konsertit, ravintolat, lääkärit, ostokset, tapaamiset, KAIKKI KESKUSTASTA !!!!!
Re: 72 :n matkan varrella
#43: Mikkara - 72 :n matkan varrella
Erittäin hyvä yhteenveto, kiitos! Tässä on kiteytetty kaikki oleellinen.
Re: 72 :n matkan varrella
#43: Mikkara - 72 :n matkan varrella
Hyvin kiteytetty, vielä lisäisin että koululaiset/opiskelijat jotka käyttävät linjaa 72 osa vaihtaa poikittaisliikenteen linjaan 550 jonka varrella on lukuisia kouluja Töyrynnummi, Pukinmäki, Oulunkylä Maunula, Haaga. Kaiken kakkiaan linjan varrella 72 sekä 550 on kouluja yli kymmenen joissa opiskelevat ovat lapsia tai nuoria. Todella hankalaksi menisi näiden satojen lapsien ja nuorien koulumatka.
72 on monessakin mielessä tärkeä linja, mutta myös esim. silloin käytän sitä kun junat keskustaan on myöhässä kuten usein ovat. Pukinmäestä 72:lla pääsee Sörnäisiin, jossa voi vaihtaa Metroon ja sillä Ruoholahteen, jossa on töissä. 69 on tosi hidas, ja sitä voi käyttää vain "hätätapauksessa" tai jos on menossa Mannerheimintien suuntaan. Eli jos 72 ei kulje keskustaan, työmatkaliikenne Pukinmäestä hankaloituu.
| This discussion has been closed. |