Adressi Seinäjoki–Jyväskylä –välisen taajamajunaliikenteen supistamista vastaan
Ota yhteyttä adressin tekijään
Re: VIRHE adressissa
#24: Vieras - VIRHE adressissa
Olemme lukeneet ja ymmärtäneet myös oikein Vr:n liikennejohtaja Ari Vanhaselta tulleen tiedon(Suur-Keuruun Sanomat 13.9.2010). Adressissa ei ole virhettä!
taajamajuna
Matkustamisen hinta
Radan puolesta
Re: Tommi
Meillä ainakin käytetään tuota Seinäjoki-Jyväskylä vuoroa monta kertaa vuodessa, kun lapset menevät isälleen viikonlopuksi tai muille lomille.
Maan hallitus on vastuussa joukkoliikenteestä
Mihin Suomi on menossa tämän nykyisen hallituksen toimenpiteiden johdosta, kun mm. Vaasa-Seinäjoki-Haapamäki-Jyväskyläradan junaliikenne ajetaan alas. Juhlapuheissa vannotaan ilmastonmuutokseen vedoten joukkoliikenteen puolesta, mutta käytännön toimenpiteet ovat aivan toisia. Tämä hallitus ei ole kiinnostunut maakuntien asioista. Vastuussa ovat erityisesti valtiovarainministeri Katainen (kok.) ja liikenneministeri Vehviläinen (kesk.). Terv. Harry Wallin
Ei näin
En ymmärrä miksi juuri Seinäjoelta lähtevä 16:33 vuoro täytyy lakkauttaa! Se on aina perjantaisin täynnä opiskelijoita ja varusmiehiä ym. matkustajia! Monesti on joutunut oikein etsimäänkin istumapaikkaa. Sama juttu sunnuntaina.
Mielestäni olisi kannattavempaa ehkä lakkauttaa aamuvuorot tai illan vuorot. Ne eivät ole niin täysiä olleet ikinä. Mutta juuri tuo Seinäjolta Jyväskylään iltapäivän vuoro on tärkeä monille. Aamusta pitää olla töissä/koulussa ja illalla kun lähteen, on todella myöhään vasta perillä. Kun Jyväskyläänkin menee se lähes 3h.
EI NÄIN VR!
Tämän muutoksen jälkeen Suomen eduskunta on varmaan valmis nostamaan opintotukea, että on varaa vaihtaa suhtellisen halpa juna siihen kalliimpaan vaihtoehtoon eli linja-autoon tai pahimmassa tapauksessa hankittava auto kun ei enää viikonloppuisin ole mahdollista käyttää julkista liikennettä kotiin mennessä. Ja samaan aikaan puhutaan, että yksityisautoilua pitäisi vähentää ja julkista liikennettä vaalia, mutta miten käyttää julkista liikennettä, kun sitä ei yksinkertaisesti ole tarjolla? Kun sitä elämää on sen kehäkolmosenkin jälkeen vaikka välillä tuntuu että päättäjät ovat toista mieltä. Ja kuten jo aiemmin on todettu kyseisellä välillä junat ovat melkein täynnä viikonloppuisin ja suurin osa matkustajista on nimenomaan opiskelijoita ja varusmiehiä. Miettikääpäs uudestaan ennenkuin päätätte yhtään mitään!
Seinäjoki-Jyväskylä
Järjetöntä touhua
Muutenkin tämä VR:n toiminta on ollut eriskummallista vaasa-jkylä välillä. Samoilla 4 vaunulla puksutetaan päivästä tai ajankohdasta riippumatta. Varsinkin Vaasassa perjantaina lähtevään 15.22 vuoroon oli kiva mennä asemalle 45 min ennemmin, että pääsee vaan junaan istumapaikalle. Laitoin tästä postia monta kertaa VR:lle, mutta mitenkään niitä ei noteerattu 4 vuoden aikana. Lähes joka kerta joku joutui seistä junassa ja tunnelma oli kuin intiassa. Ja sitten kun juna pääsi sjoelle, niin miksi väen vähetessä tuolloin ei voisi ottaa vaikka 2 vaunua irti, jotta ajamminen olisi kustannustehokkaampaa? Todennäköisesti VR:llä on laskettu kuukausittainen matkustajamäärä ja tämän perusteella laskettu vaunut reitille. Omien kokemuksien perusteella juuri nämä kaksi vuoroa ovat ne, mitä matkustajat käyttävät eniten. Kuitenkin kaikkia vuoroja olen kulkenut 4 vuoden aikana. En tiedä millä laskurilla nämä ovat saatu kannattamattomimmiksi?!
Pari talvea sitten pörräsi välillä nämä ns. kiskobussit. Minne ne katosivat? Kovista penkeistä huolimatta ottaisin mielelläni ne korvaamaan hiljaisempia aikoja.
Sitten laitetaan rahaa Vaasan radan sähköistämiseen. En ole vieläkään nähnyt ainoatakaan järkevää argumenttia, miksi tuhlata 44 miljoonaa euroa hankkeeseen josta ei ole mitään käytännön hyötyä. Matka-aika ei lyhene kuin maksimissaan muutaman minuutin, koska juna pysähtyy edelleen kaikilla välipysäkeillä. Nämäkin rahat olisi pitänyt käyttää sjoki-oulu radan parannustöihin, jotka nyt ovat hidastuneet rahapulan vuoksi.
Kannatan lopettamista
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä
Täällä periferiassa on pakko käyttää omaa autoa, mutta nyt meidät pakotetaan käyttämään sitä myöskin pitkillä matkoilla. Lapsenlapseni tulevat luokseni Ähtäriin Kokkolasta ja itse kuljen sinne usein junalla. Vielä useammin, lähes aina, käytän junaa matkustaessani Helsinkiin ja Tampereelle sukulaisteni luo. Niin tekevät hekin tullessaan tänne.
Bussivuorotkin ovat melkein kaikki loppuneet, että käytä siinä sitten julkisia liikennevälineitä. Kaikki tällä hetkellä ajettavat junavuorot ovat erittäin tärkeät matkustettaessa niin pohjoiseen kuin eteläänkin!
Re: Kannatan lopettamista
Ystävä hyvä, oletko sitä mieltä, että muualle jukiseen liikennöintiin ei käytetä yhteisiä varoja!?
Matkustajamäärät!
Tämä Jyväskylä-Seinäjoki-Jyväskylä juna vuorojen lopetus on VR:n tapa lopettaa koko rataosan liikenne. Tätä samaa VR:n käyttämää tapaa on käytetty aiemminkin. Esim Turku-Uusikaupunki rataosa on tästä hyvä esimerkki. Seuraava vaihe näiden junien lopetuksen jälkeen on jäljelle jäävien junien aikataulun muutos siten, että niiden junien jatkoyhteydet poistuvat. Näin saadaan näyttämään, että ei kannata.
Näiden lopettamisen sijaan kannattaisi VR:n markinoida näitä juna vuoroja ja järjestää tarjouksia jne. eli kehittää toimintaa jatkuvan supistamisen sijaan. Voitaisiin kerrankin ottaa oppia Ruotsista!!!!
Halvin ja helpoin
Opiskelen Kuopiossa mutta olen kotoisin Seinäjoelta. Poikittaisliikenne on jo tarpeeksi surkea, sitä ei tarvitse entisestään hankaloittaa lopettamalla juuri suosituimpia vuoroja! Perjantaisin ja sunnuntaisin ko. vuorot ovat usein hyvinkin täynnä eli varmasti VR:lle tuottoisista vuoroista on kyse.
Menee yksinkertaisesti yli ymmärryksen miksi juuri nämä kaksi tärkeää ja suosittua vuoroa aiotaan lakkauttaa...
Juna tärkeä
Järki hoi?
Re: Kannatan lopettamista
Onko tullut mieleen, että verorahoin ne tietkin tehdään vai liikutko itse tekemiäsi polkuja? Varmasti verorahoja käytetään moneen muuhunkin, mitä itse et käytä.
Ja mietipä miten paljon saastutat, mikäli käytät omaa autoa verrattuna joukkoliikenteeseen. Muut joutuvat kärsimään/maksamaan saasteistasi.
Viikonloppujunat käyttöön!
Todella monessa kirjoituksessa on tullut esille, että viikonloppuisin lakkautettavat junavuorot ovat kovassa käytössä. Maalaisjärjellä ajatellen voisi kokeilla sellaistakin, että pe-su kaikki junat kulkevat, mutta sitten viikolla käyttäjämäärän perusteella vähiten käytetty vuoro lopetetaan, jos pakko on jostain säästää juuri tällä rataosuudella.
Valita suoraan VR:lle!
Olethan huomannut, että VR:llä on myös oma palautesysteemi? Kannattaa varmasti sinnekin laittaa oma mielipiteensä, sillä ne mielipiteet VR:n pitäisi lukea ja jopa vastata niihin.
Tämähän on yleisfoorumi mielipiteille ja hyvä niin. Mutta toivottavasti sillä on vaikutusta, mitä useampi ottaa yhteyttä suoraan VR:ään. Eli klikkaapa
http://www.vr.fi/fin/asiakaspalvelu/anna_palautetta/index.shtml
| This discussion has been closed. |
Tommi
Ja helppo perustelu kaikille valittajille; MATKUSTAKAA NÄILLÄ KO JUNILLA !!! Tahtoo useimmiten vain olla ettei mitään saisi lakkautta, kauppoja yms mutta itse valittajat sitte itse eivät edes käy ko kaupassa...näin taitaa käydä junillekin...