Tietullit Helsinkiin

Essi Flinkman, vaikka oletkin oikeassa siinä, että toisten näkemyksiä on kunnioitettava, kuuluu keskustelun sääntöihin se, että väitteensä tueksi on esitettävä perusteluja. Olet tähän mennessä perustellut yksityisautoilua keskustassa väitteillä 1)"Autot kuuluvat katukuvaan" ja 2)"Autoja tarvitaan huonekalujen ostamiseen". Väite 1 ei ole mikään perustelu vaan tottumukseen perustuva mielipide. Väite 2 on myös puutteellinen, sillä vaikka autoista ehkä onkin hyötyä suurten esineiden siirtelyssä, se ei edellytä yksityisautoilua. Itse ostin kesällä sohvan ja käytin kuljetuspalvelua, joka sattui vielä sisältymään sohvan hintaan.

Yksityisautoilun rajoittamista tukevat monet perustelut, joita tässä keskustelussa on jo esiteltykin. Kirjoitat, että saasteita ja muita yksityisautoilun haittoja pitäisi paeta maaseudulle. Ihmettelen käsitystäsi siitä, että ilmaston saastuminen vaikuttaisi vain paikallisesti. Yksityisautoilun rajoittamisen ehdottamisessa ei ole kysymys yksityisestä mielipiteestä, sillä huristelisin itsekin mieluummin omalla autolla joka paikkaan, vaan sen tosiasiallisten seurausten, siis ihmisten elinympäristön asteittaisen tuhoutumisen ymmärtämisestä.