Enon turmarekan kuljettaja jätettävä rauhaan!

Muistakaapa nyt lapset hyvä tämä yksi fakta suomesta ja suomessa ajamisesta/työskentelystä.

Jos ja kun nouset raskaan kaluston ratin taakse, siihen kuskin paikalle niin olet välittömästi rikoksesta epäilty. Sitä kukaan ei vielä tiedä mistä rikoksesta, mutta jotain keksitään kyllä.

Kuormaa sidottaessa käytetty yksi 2ton liina liian vähän - ei vaikuta rytinätilanteessa sen 10ton kappaleen autossa pysymiseen millään lailla, jokainen joka on joskus kuullut vauhdin vaikutuksesta kappaleen painoon muistanee sen, että kännykästä tulee tappava väline äkkipysäyksessä. Se kuorma tulee sieltä ulos jos on tullakseen, vaikka olisi kymmenen niitä liinoja.

Kuormaa 3ton liikaa - elämä on. Kuski toimii lähes aina annettujen tietojen perusteella, ilman vaakoja. Jos lastin antajapuoli on antanut väärät tiedot vahingossa tai tahallaan niin kuskihan siitä maksaa.

Väärä piirturin käyttö - Vaikka ajo ja lepoajat olisivat esimerkilliset eikä tässä olisi mitään väärää, niin muunlaisesta vahingosta tai muusta vastaavasta tulee helvetilliset sakot. Unohdappa vaikka painaa lepoasentoon kun ajat auton laivaan, ole 32h laivassa ja kun ajat ulos ja sataman ulkopuolella poliisi pysäyttää niin saat tuhansien eurojen sakot. Huolimatta siitä, että voit osoittaa olleesi laivassa tai siitä, että piirturista näkee, ettei auto ole senttiäkään liikkunut vaikka et sitä sngyn kuvaa muistanutkaan siihen painaa.

jne jne jne

Ja ketään ei tosiaan kiinnostanut/kiinnosta vieläkään pitkänmatkan linja-autokuljettajien piirturit. Olen ajanut itse ja voi pojat kuinka me perseillään koska poliisi ei _koskaan_ tarkista ja jos tarkistaa niin sanoo vain, että oltiin myöhässä ja ihmisten piti päästä töihin.

Miksei ketään kiinnostanut Konginkankaan kuskin perseellään olevat kiekot tai se fakta, että ammattiautoilija reagoi valojen räpyttelyyn torven soittoon/mihin tahansa epämääräiseen käytökseen..

...ellei ole nukahtanut  tai nukahtamassa rattiin. Syyllinen? Rekkakuski. Yksin ja vain ja ainoastaan.