Enon turmarekan kuljettaja jätettävä rauhaan!

Kyllä ylinopeus aiheuttaa syyn tutkia asiaa.

Jos piirturi on näyttänyt yli 20 km/h:n ylinopeutta, olisi henkilöauto ehtinyt pois alta rekan ajaessa nopeusrajoituksen mukaan, vaikka tietä ylittävä auto olisi kulkenut vasta 10 km/h. Kahdessa sekunnissa henkilöauto olisi edennyt 5,5 metriä, yhdessäkin auton mitan, kun rekka eteni ylinopeutensa takia yli 45 metriä kahdessa sekunnissa 33 metrin sijaan. Reaktioista voi päätellä, että vähintään kahdesta sekunnista tuossa on ollut kyse, eli juuri se raja jäikö joku henkiin vai oliko tilanne vain henkilöauton tyhmä riskinotto.

Ylinopeus on hyvin yleistä, mutta ei se oikeuta jäämään rangaistuksetta, jos ylinopeus todetaan kuolemaan johtaneen onnettomuuden toiseksi syyksi. On selvä, että henkilöauton kuljettaja teki virheen. On liikaa kuljettajia, jotka kuvittelevat, että 60 rajoituksia ei tarvitse noudattaa, jos risteyksen jälkeen jatkuu 80 rajoitus. Ne rajoitukset ovat juuri siellä, missä on vaikea arvioida liittymistä liikenteeseen tai ylittää vilkasta tietä. Osa 60 rajoituksista on koulujen lähellä. Virhearvioita sattuu aina ja ylinopeuksiakin ajetaan, mutta ei kenenkään kuulu kuolla virhearvion tai ylinopeuden takia.