BUSSILINJOJEN 16 JA 18 LIIKENNÖINTI
Leena Uomala |
/ #6408.01.2012 17:37HSL LIIKENNÖINTISUUNNITELMA 2012 – 2013 Leena Uomalan kommentit 5.1.2012 Kruununhaassa syksystä 1979 asuvana ja siellä jo 1920-luvulta pitäen asuneiden omaisten luona vierailleena, Helsingin yliopistossa 1960-luvulla opiskelleena ja kaupunginosan palveluja bussien 16 ja 18 tarjoamien hyvien yhteyksien turvin vuosikymmeniä käyttäneenä kantakaupunkilaisena vastustan jyrkästi Helsingin seudun liikennöintisuunnitelman 2012 – 2013 luonnoksen esityksiä. Erityisesti torjun ns. Kruununhaan silmukkaan bussien 18 ja 16 osalta kohdistuvat ehdotukset. Nykyinen bussin 18 reitti suunnassa Munkkivuori – Kruununhaka tarjoaa tuiki tarpeelliset Liisankadun jälkeiset pysäkit Pohjoisranta (=Liisanpuistikon päätepysäkki), Kirkkokatu 1 Kirkkokadulla, Mariankatu 13, Mariankatu 17 ja Mariankatu 23 Mariankadulla. Erinomainen vaihtopysäkki Liisankatu 25 sekä Hakaniemen suuntaan että Senaatintorille päin raitiovaunussa edettäessä on tärkeä huomioon ottaen Kruununhaan lukuisat ikäihmiset vanhuuden vaivoineen, keppeineen, sauvoineen, rollaattoreineen ja kantamuksineen että pienten lasten ja lastenvaunujen kanssa liikkuvat nuoret vanhemmat, toisinaan myös mummot ja vaarit. Kruununhaassa asuu nykyisin runsaasti lapsiperheitä, niin että päivähoitoryhmät tursuvat varsinkin suomenkielisiä hoitolapsia niihin mahdutettaessa, seikka joka ei välttämättä ole tullut liikennöintisuunnittelijoiden mieleen. Myös useiden koulujen oppilaat – heidän opettajiaankaan väheksymättä – ovat toimivan (= nykyisen) bussi 18:n käyttäjiä – esimerkiksi Sibeliuslukion eteenpäinpyrkivät taiteilijanalut isoine instrumentteineen ja painavine koulureppuineen. Tehokas vaihtomahdollisuus koskee myös Kaisaniemen ala-asteen koulun pikku koulukkaita, jotka joutuvat opettelemaan mahdollisimman turvallisen reitin koulusta kotiin Kruununhakaan, sen verran hurja liikenne vyöryy Kaisaniemenkadulla, että on päästävä sen yli Varsapuistikon bussin 18 pysäkille liikennevaloja tarkasti noudattaen ja Äidinrakkaus-veistoksen tuntumasta jatkamaan bussilla kotiin Kruununhakaan. Kaisaniemen koulun oppilaita on menossa myös bussilla 18 Munkkivuoren suuntaan, Kaisaniemessähän on lahjakkaita oppilaita eri puolilta kaupunkia eikä vain Kruununhaasta. Ettäkö poistettaisiin kokonaan bussin 18 ”Kampin ohittava osuus”, kuten luonnoksessa kaavaillaan? Täysin käsittämätöntä, eikä vain pienten koululaisten vanhempien, isovanhempien ja keiden tahansa heidän liikenteen parissa kulkuaan tarkkailevien kannalta. Lisää huolta ja pelkoa vastuuta kantaville aikuisille! Entä seuraukset – kuka niistä ottaa vastuun? Ehdotettu Kampin ohittavan osuuden poisto ryöpsäyttää vastaavat ongelmat tietenkin myös Munkkivuoresta Kruununhakaan tulevaan linjaan. Oma iso ongelmansa kruununhakalaisille on luonteva julkisliikenteen yhteys terveyspalveluihin. Pääsyä terveysasemalle Viiskulmaan, johon Vironkatu 2:ssa sijainneen tutun ja turvallisen aseman sijasta asukkaat ponnekkaasta vastustuksesta huolimatta pakotettiin, on jo nyt monen hankala vaihtoihin turvautuenkin toteuttaa. Entäpä sitten, jos nykyiset bussien 18 ja 16 pysäkit poistetaan, kuten suunnitelmaluonnos ehdottaa? Kruununhaan asukkaista monet ovat ikänsä perusteella huonokuntoisempia kuin vuosia aiemmin, ja on täällä varsin monilapsisia uusia perheitä vauvoineen ja vaunuineen kaikkineen. Eräs Mariankatu 13:n asukas parahti bussien 18 ja 16 pysäkkien poistosuunnitelmasta kuultuaan: ”Miten ihmeessä pääsen Mäkelänrinteen uintikeskukseen, jos ensin pitää tuulessa ja tuiskussa kontata kauas Liisankadulle tai Snellmaninkadulle, kun jalat eivät tahdo kantaa? Jääkö kuntoilu ja uinti vain haaveeksi?” Haaveeksi saattavat monelta jäädä myös yhteydet kulttuuripalveluihin – teatteriin, konsertteihin, näyttelyihin. Taksi on liian kallis kulkuneuvo. Kuinka on ihmisten mielenterveyden laita, jos nämäkin mahdollisuudet supistuvan julkisliikenneyhteyden vuoksi karsitaan? Ja kuka taas vastaa seurauksista ja niiden kustannuksista? Bussin 16 nykyiset pysäkit Kruununhaassa molempiin suuntiin liikennöitäessä ovat nekin ehdottoman tarpeelliset – kuten koko nykyisin vallitseva reititys. On torjuttava tykkänään ehdotus typistää bussin 16 reitti Munkkisaaresta Eiran, Ullanlinnan ja Kaartinkaupungin kautta reititykseksi Rautatientori – Kulosaari – Korkeasaari. Viiskulman terveysasemalta raitiovaunun käytön jälkeen Kapteeninkadun pysäkki bussille 16 on nyt toiminut kruununhakalaisten vaihtomahdollisuutena. Suunnassa Hernesaari – Herttoniemi on siis säilytettävä pysäkit Ritarihuone, Kirkkokatu, Vironkatu (+ Meritullinkatu, Liisanpuistikko, Hakaniemi) jo tärkeän Hakaniemen yhteyden ja sen jatkon takia. Täysin mieletöntä on ajatella, ettei vastaavasti Eiran kautta kulkemalla pääsisi Kruununhaasta Viiskulman terveysasemalle bussilla 16, raitiovaunuun Tehtaankadulla vaihtaen eli jos bussin 16 suunnan Herttoniemi – Hernesaari ”Kruununhaan silmukan” pysäkit Liisanpuistikko, Meritullinkatu, Vironkatu, Kirkkokatu, Ritarihuone (nykyisine edeltävine ja seuraavine pysäkkeineen) uuden suunnitelman mukaan suprimoitaisiin eli poistettaisiin tyystin. Ehkä on liikennöintisuunnittelijoilta unohtunut myös se, että täällä Kruununhaassa on toiminut ja toimii ministeriöitä, virastoja, kulttuuripalveluita (mm. Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, Tieteiden talo, Svenska Litteratursällskapet ym.), virastoja, kauppaliikkeitä (mm. uusia kaupunginosan elävöittämissuunnitelman mukaisia kivijalkakauppoja, joita on jatkuvasti kaupunkiimme kinuttu ja vaadittu), ja niissä työskentelee ja yrittäjinä sinnittelee paljon työntekijöitä. Nykyiset bussireitit 18 ja 16 nykyisine pysäkkeineen ovat heille erittäin tarpeelliset. Vai yksityisautoiluunko suurinta osaa heistä poistoilla pakotetaan? Mistähän putkahtavat parkkipaikat näillä ahtailla Vironniemen kaduilla? Lieneekö maan alla vielä tilaa kovertaa ja kaivaa, kun on taidettu jo aika tavalla erinäisiin arkistotiloihin niistä ottaa ja aiottaneen vastedeskin? Vai kaavaillaanko kenties pysäköintitornitaloja olemattomille tonteille ja pienhiukkassaastekuormaa pikkulasten ja heikkokuntoisten ikäihmisten hengiteltäväksi? Ketkä suostuvat maksumiehiksi moiseen? Kruununhaan kaikenikäiset asukkaat, täällä työssä olevat, vierailevat ja satunnaisesti matkailevat – terveet, ikääntyvät, ikääntyneet, vanhat, nuoret ja vammaiset – tarvitsevat sekä bussin 18 että bussin 16 nykyiset reitit ja pysäkit. ”Kruununhaan silmukasta” ei saa tulla museoksi kivettynyttä vankilaa eläville ihmisille, heidän luonaan käyville virikkeitä tuoville omaisille ja ystäville sekä kotihoitoa ynnä muita palveluja tarjoaville henkilöille. Kaikki tarvitsevat ehdottomasti tähänastiset perinteiset julkisliikenteen mahdollisuudet ja kulkuneuvot. Ei voi ajatella, että kallis taksinkäyttökään olisi mikään vastaus heidän tarpeisiinsa. Oikomista, typistämistä, leikkauksia, poistoja ja säästöjä säästöjen vuoksi, kun toimet toteutetaan elävien ihmisten ja heidän tarpeiden kustannuksella: näin on tulkittavissa Helsingin seudun liikenteen liikennöintisuunnitelman 2012 – 2013 luonnos, ikävä kyllä. Haitalliset seuraukset ja niiden inhimilliset kustannukset jäävät peittoon, kaupunkimme hyvään elämiseen tähtäävät toimet sivuutetaan surutta. Kerta kaikkiaan ristiriitaiset ja poukkoilevat ajatukset julkisliikenteen uuteen uskoon saattamisesta polkevat elävien ihmisten monilähtöiset tarpeet palvelujen käytössä – ihminen mitätöntyy, unohtuu. Näinkö A.D. 2012 – 2013 annetaan tapahtua? EI! Helsingissä 5. tammikuuta 2012 Leena Uomala Rauhankatu 5 D 19 00170 Helsinki Puhelin: 09-1357 711 |
|
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka (Muista vahvistaa allekirjoitus omassa sähköpostissasi!) Suomen ensimmäinen akkumateriaalitehdas Suomenlahden rannalla Haminassa sai ympäristöluvan 12.2.2024 Etelä-Suomen Aluehallintovirastolta (Asia ESAVI/8206/2023). Lupa sallii sijoittaa yli 99,5 %:a tuotannon jätteistä puhdistamatta Itämereen. Päätös on Itämeren kannalta räikeä ennakkotapaus Vihreän Siirtymän hankkeelle ja uudelle akkuteollisuudelle. Akkuteollisuuden ja Vihreän siirtymän on olt...
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
JUMALAN/JEESUKSEN SORMELLA KIRJOITETUT KÄSKYT! LEVITÄ TIETOA JA ALLEKIRJOITA: https://www.adressit.com/jumalan_kymmenen_kaskya Sillä rakkaus Jumalaan on se, että pidämme hänen käskynsä. Ja hänen käskynsä eivät ole raskaat; sillä kaikki, mikä on syntynyt Jumalasta, voittaa maailman; ja tämä on se voitto, joka on maailman voittanut, meidän uskomme. 1.Johanneksen kirje 5:3-4 JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ FACEBOOK LIITY: https://www.facebook.com/search/top?q=jumalan%20kymmenen%20k%C3%A4sky%C3%A4 JEES...
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
Mainosta adressia "BUSSILINJOJEN 16 JA 18 LIIKENNÖINTI" tässä luettelossaLohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Me adressin allekirjoittajat vaadimme, että Lohjan sairaalan synnytysosaston toiminta turvataan jatkossakin. Aluehallintomalliin siirtyminen ei saa johtaa lyhytnäköiseen päätökseen keskittää synnytyksiä nykyistä enemmän esimerkiksi Jorviin. Tammisaaren synnytyssairaalan lakkauttamisen myötä synnytysmatka esimerkiksi Hangosta on nykyiselläänkin huomattavan pitkä ja synnytysten siirto Jorviin olisi jo uhka synnyttäjien ja syntyvien lasten terveydelle. Suomessa syntyvyys on jo pitkään ollut laskusu...
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Pikku-Neulamäen metsä säästettävä rakentamiselta
2004 Luotu: 05.05.2024
Kannanotto AVEKin toiminnan turvaamiseksi
1001 Luotu: 12.05.2024
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
18124 Luotu: 25.04.2024
Vuolijoen alakoulu, Otanmäen yläkoulu ja maauimala säilytettävä
1176 Luotu: 07.05.2024
Valojen yöt Haminaan 2024
463 Luotu: 13.05.2024
Haaga-Helian 75 % läsnäolopakon poistuttava ennen sen voimaan astumista
1272 Luotu: 08.05.2024
Juankosken yläkoulu on pidettävä toiminnassa
404 Luotu: 15.05.2024
Otanmäen maauimala säilytettävä!
552 Luotu: 08.05.2024
Särkiniemi tarvitsee uuden koulun ja päiväkodin!
663 Luotu: 08.05.2024
Lohjan synnytyssairaalan lakkautuspäätös peruttava
1309 Luotu: 06.05.2024
Pelastetaan Pihkainmäen koulu
1896 Luotu: 04.05.2024
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
6400 Luotu: 29.11.2023
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
12806 Luotu: 15.07.2023
Vastustamme Otanmäen Apteekin lakkauttamista
302 Luotu: 08.05.2024
Opetus Leppälän koulussa jatkukoon!
760 Luotu: 06.05.2024
Ruotsinkylän kyläkoulu säilytettävä!
690 Luotu: 27.04.2024
Palonurmen alakoulun, esiopetuksen sekä päivähoidon säilyminen
478 Luotu: 08.05.2024
Muuruveden alakoulua ja päiväkotia ei saa lakkauttaa!
1050 Luotu: 04.05.2024
Espanjan sivuaineopetus säilytettävä Jyväskylän yliopistossa
1467 Luotu: 29.04.2024
Pirkkalan ja Lempäälän välinen virkistysmetsä ja ekologinen käytävä tulee säilyttää sellaisena myös tulevaisuudessa.
10481 Luotu: 13.12.2020
Adressit.com
Tarjoamme ilmaisen sivutilan nettiadresseille. Käyttäjiemme luomiin adresseihin viitataan päivittäin tiedotusvälineissä, joten nettiadressi on tehokas väline, kun haluat saada asiallesi suuren yleisön ja päättäjien huomion.