Adressit.com

Ilmoita adressista

Ei kilometriverolle

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, ja tällaiset ilmoitukset suljetaan automaattisesti. Ilmoita adressista vain, jos se rikkoo lakia tai meidän yhteisön sääntöjämme, esimerkiksi vihapuheen, henkilön tai organisaation kunnianloukkauksen, yksityisten tietojen julkaisemisen tai petoksen vuoksi. Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä.

Tämä ilmoitus menee tämän verkkosivuston ylläpitäjille, ei adressin tekijälle eikä millekään viranomaiselle. Jos sinulla on kysyttävää tekijälle tai haluat antaa palautetta, lähetä hänelle viesti.

Miksi ilmoitat tästä?
Mikä nimessä on vialla?
Kerro alla olevassa tekstikentässä, miksi luulet näin.

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, emmekä poista adresseja vain siksi, että ihmiset vastustavat niitä.

Jos lähetät tämän, eri mieltä olemisesi kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi. Jos sisältö rikkoo lakia tai yhteisön sääntöjämme, valitse sen sijaan yllä oleva vaihtoehto.

Voit myös aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Koskeeko väärä väite sinua, organisaatiotasi tai jotain muuta tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota?

Mikä kohta on väärä? Voit klikata useita lauseita adressin tekstistä ja kertoa kunkin kohdalla, mikä on totta. Tämä on vapaaehtoista.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Ei kilometriverolle

Hallituksen Oikeudenmukainen ja älykäs liikenne työryhmä, Jorma Ollila kärjessä on puuhastelemassa jotain vahingollista, mikä on tärkeää saada pysäytettyä, ennen kuin asia etenee liian pitkälle. Kysymys on ns. kilometriverosta, jossa tienkäyttäjiä verotettaisiin ajettujen kilometrien perusteella.

Työryhmän tämän hetkinen esitys sisältää pääpiirteissään seuraavaa:

- Nykyisten hankinta ja käyttövoimaverojen korvaaminen kilometriperustaisella taksalla. Polttoainevero säilyisi edelleen.

- Jatkuva kilometrimaksu kaikilta ajetuilta kilometreiltä olisi 6,8snt/km taajama-alueilla ja 3,4snt/km näiden alueiden ulkopuolella. 90% ajetuista kilometreistä kuuluisi tietysti kalliimman veloituksen piiriin!

- GPS paikannustiedon kerääminen kaikilta autolla liikkujilta. Tämä on tietoturva- ja yksilönvapausriski.

- Kaavaillun järjestelmän tekninen toteutus maksaisi satoja miljoonia euroja, joten se on tehoton yksinkertaisempiin verotusvaihtoehtoihin verrattuna.

Näistä lähtökohdista voimme todeta:

- Huonoa järjestelmää ei kannata korvata vielä huonommalla

- Ei tukisi edullisempia kilometrejä vähäpäästöisillä autoilla vaan sama hinta kaikille.

- Harvoin mikään verotus on "pyörää uudelleen keksimällä" laskenut, ei nytkään, jo 20 000km/v tulisi maksamaan 1360e/v!

- Mikäli järjestelmä olisi reilu, sitä ei pitäisi tulla ulottamaan ennen lain voimaantuloa hankittuihin autoihin, joissa hankintavero on jo maksettu. Tämä on hyvin epätodennäköistä, joten ennen veron voimaantuloa hankittuja autoja verotettaisiin epäilemättä moninkertaisesti.

- Järjestelmä suosisi ainoastaan uusien kalliiden autojen ostajia, jotka eivät luonnollisesti juuri ajaisi autoillaan.

- GPS signaali on heikko ja epävarma, joten se on manipuloitavissa. Signaalin häiritsimiä myydään mm. Ebay.com:ssa.

Nyt kaikki asiasta mielipiteen omaavat liikkeelle, että saadaan näkyvyyttä ja ammuttua tämä ankka alas heti valmisteluvaiheessa, ennen kuin meillä on taas yksi huono laki ajettuna läpi kenenkään huomaamatta!

Työryhmä esittelee ehdotuksensa eduskunnalle 16.12. joten nyt on hyvä aika allekirjoittaa, jos tähän asiaan haluaa vaikuttaa.

http://www.autoliitto.fi/?x20043=7919242

--------------------------

Lisätty 20.12.2013

Adressin sisältöön ei ole tehty päivityksiä, liittyen 16.12.2013 tulleisiin uusiin tietoihin.

Linkki viralliseen kansalaisaloitteeseen asiasta: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608

Tämä adressi lähtee ennen kansalaisaloitetta päättäjille, kun nimiä on saatu vielä jonkin verran lisää.

Kiitoksia kaikille mukana olleille ja toivottavasti porukka vielä tästä suurenee!

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Jos lähetät tämän, se kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi.

Voit aloittaa oman adressin sillä tiedolla, jonka uskot olevan oikea, tai ottaa yhteyttä tekijään.

Tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota koskeva väärä väite on kunnianloukkaus, ja toimimme sen perusteella.

Jatka: ilmoita kunnianloukkauksesta

Ketä sisältö koskee?
Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Puutumme väärään väitteeseen, kun se koskee tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota. Jos olet vain eri mieltä väitteestä, voit aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen kehottaa väkivaltaan? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen ihannoi tai yllyttää terrorismiin? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen häiritsee tai kiusaa jotakuta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen syyttää jotakuta rikoksesta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen vaatii kuolemantuomiota tai kidutusta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Ei kilometriverolle

Hallituksen Oikeudenmukainen ja älykäs liikenne työryhmä, Jorma Ollila kärjessä on puuhastelemassa jotain vahingollista, mikä on tärkeää saada pysäytettyä, ennen kuin asia etenee liian pitkälle. Kysymys on ns. kilometriverosta, jossa tienkäyttäjiä verotettaisiin ajettujen kilometrien perusteella.

Työryhmän tämän hetkinen esitys sisältää pääpiirteissään seuraavaa:

- Nykyisten hankinta ja käyttövoimaverojen korvaaminen kilometriperustaisella taksalla. Polttoainevero säilyisi edelleen.

- Jatkuva kilometrimaksu kaikilta ajetuilta kilometreiltä olisi 6,8snt/km taajama-alueilla ja 3,4snt/km näiden alueiden ulkopuolella. 90% ajetuista kilometreistä kuuluisi tietysti kalliimman veloituksen piiriin!

- GPS paikannustiedon kerääminen kaikilta autolla liikkujilta. Tämä on tietoturva- ja yksilönvapausriski.

- Kaavaillun järjestelmän tekninen toteutus maksaisi satoja miljoonia euroja, joten se on tehoton yksinkertaisempiin verotusvaihtoehtoihin verrattuna.

Näistä lähtökohdista voimme todeta:

- Huonoa järjestelmää ei kannata korvata vielä huonommalla

- Ei tukisi edullisempia kilometrejä vähäpäästöisillä autoilla vaan sama hinta kaikille.

- Harvoin mikään verotus on "pyörää uudelleen keksimällä" laskenut, ei nytkään, jo 20 000km/v tulisi maksamaan 1360e/v!

- Mikäli järjestelmä olisi reilu, sitä ei pitäisi tulla ulottamaan ennen lain voimaantuloa hankittuihin autoihin, joissa hankintavero on jo maksettu. Tämä on hyvin epätodennäköistä, joten ennen veron voimaantuloa hankittuja autoja verotettaisiin epäilemättä moninkertaisesti.

- Järjestelmä suosisi ainoastaan uusien kalliiden autojen ostajia, jotka eivät luonnollisesti juuri ajaisi autoillaan.

- GPS signaali on heikko ja epävarma, joten se on manipuloitavissa. Signaalin häiritsimiä myydään mm. Ebay.com:ssa.

Nyt kaikki asiasta mielipiteen omaavat liikkeelle, että saadaan näkyvyyttä ja ammuttua tämä ankka alas heti valmisteluvaiheessa, ennen kuin meillä on taas yksi huono laki ajettuna läpi kenenkään huomaamatta!

Työryhmä esittelee ehdotuksensa eduskunnalle 16.12. joten nyt on hyvä aika allekirjoittaa, jos tähän asiaan haluaa vaikuttaa.

http://www.autoliitto.fi/?x20043=7919242

--------------------------

Lisätty 20.12.2013

Adressin sisältöön ei ole tehty päivityksiä, liittyen 16.12.2013 tulleisiin uusiin tietoihin.

Linkki viralliseen kansalaisaloitteeseen asiasta: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608

Tämä adressi lähtee ennen kansalaisaloitetta päättäjille, kun nimiä on saatu vielä jonkin verran lisää.

Kiitoksia kaikille mukana olleille ja toivottavasti porukka vielä tästä suurenee!

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on terroristista tai äärimmäistä sisältöä? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Ei kilometriverolle

Hallituksen Oikeudenmukainen ja älykäs liikenne työryhmä, Jorma Ollila kärjessä on puuhastelemassa jotain vahingollista, mikä on tärkeää saada pysäytettyä, ennen kuin asia etenee liian pitkälle. Kysymys on ns. kilometriverosta, jossa tienkäyttäjiä verotettaisiin ajettujen kilometrien perusteella.

Työryhmän tämän hetkinen esitys sisältää pääpiirteissään seuraavaa:

- Nykyisten hankinta ja käyttövoimaverojen korvaaminen kilometriperustaisella taksalla. Polttoainevero säilyisi edelleen.

- Jatkuva kilometrimaksu kaikilta ajetuilta kilometreiltä olisi 6,8snt/km taajama-alueilla ja 3,4snt/km näiden alueiden ulkopuolella. 90% ajetuista kilometreistä kuuluisi tietysti kalliimman veloituksen piiriin!

- GPS paikannustiedon kerääminen kaikilta autolla liikkujilta. Tämä on tietoturva- ja yksilönvapausriski.

- Kaavaillun järjestelmän tekninen toteutus maksaisi satoja miljoonia euroja, joten se on tehoton yksinkertaisempiin verotusvaihtoehtoihin verrattuna.

Näistä lähtökohdista voimme todeta:

- Huonoa järjestelmää ei kannata korvata vielä huonommalla

- Ei tukisi edullisempia kilometrejä vähäpäästöisillä autoilla vaan sama hinta kaikille.

- Harvoin mikään verotus on "pyörää uudelleen keksimällä" laskenut, ei nytkään, jo 20 000km/v tulisi maksamaan 1360e/v!

- Mikäli järjestelmä olisi reilu, sitä ei pitäisi tulla ulottamaan ennen lain voimaantuloa hankittuihin autoihin, joissa hankintavero on jo maksettu. Tämä on hyvin epätodennäköistä, joten ennen veron voimaantuloa hankittuja autoja verotettaisiin epäilemättä moninkertaisesti.

- Järjestelmä suosisi ainoastaan uusien kalliiden autojen ostajia, jotka eivät luonnollisesti juuri ajaisi autoillaan.

- GPS signaali on heikko ja epävarma, joten se on manipuloitavissa. Signaalin häiritsimiä myydään mm. Ebay.com:ssa.

Nyt kaikki asiasta mielipiteen omaavat liikkeelle, että saadaan näkyvyyttä ja ammuttua tämä ankka alas heti valmisteluvaiheessa, ennen kuin meillä on taas yksi huono laki ajettuna läpi kenenkään huomaamatta!

Työryhmä esittelee ehdotuksensa eduskunnalle 16.12. joten nyt on hyvä aika allekirjoittaa, jos tähän asiaan haluaa vaikuttaa.

http://www.autoliitto.fi/?x20043=7919242

--------------------------

Lisätty 20.12.2013

Adressin sisältöön ei ole tehty päivityksiä, liittyen 16.12.2013 tulleisiin uusiin tietoihin.

Linkki viralliseen kansalaisaloitteeseen asiasta: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608

Tämä adressi lähtee ennen kansalaisaloitetta päättäjille, kun nimiä on saatu vielä jonkin verran lisää.

Kiitoksia kaikille mukana olleille ja toivottavasti porukka vielä tästä suurenee!

Käytämme tätä ilmoituksesi vastaanottamisen vahvistamiseen ja lopputuloksesta ilmoittamiseen.
Teen ilmoituksen
Mitä pyydät? Voit valita useamman vaihtoehdon.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.

Ilmoitettuja adressit-sivuja tarkastaa tiimimme sen arvioimiseksi, rikkovatko ne Palveluehtojamme tai Yhteisöohjeitamme.