Adressit.com

Ilmoita adressista

Liikennevakuutus pois motocross-pyöristä

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, ja tällaiset ilmoitukset suljetaan automaattisesti. Ilmoita adressista vain, jos se rikkoo lakia tai meidän yhteisön sääntöjämme, esimerkiksi vihapuheen, henkilön tai organisaation kunnianloukkauksen, yksityisten tietojen julkaisemisen tai petoksen vuoksi. Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä.

Tämä ilmoitus menee tämän verkkosivuston ylläpitäjille, ei adressin tekijälle eikä millekään viranomaiselle. Jos sinulla on kysyttävää tekijälle tai haluat antaa palautetta, lähetä hänelle viesti.

Miksi ilmoitat tästä?
Mikä nimessä on vialla?
Kerro alla olevassa tekstikentässä, miksi luulet näin.

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, emmekä poista adresseja vain siksi, että ihmiset vastustavat niitä.

Jos lähetät tämän, eri mieltä olemisesi kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi. Jos sisältö rikkoo lakia tai yhteisön sääntöjämme, valitse sen sijaan yllä oleva vaihtoehto.

Voit myös aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Koskeeko väärä väite sinua, organisaatiotasi tai jotain muuta tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota?

Mikä kohta on väärä? Voit klikata useita lauseita adressin tekstistä ja kertoa kunkin kohdalla, mikä on totta. Tämä on vapaaehtoista.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Liikennevakuutus pois motocross-pyöristä

Artikkeli aiheesta > http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto_2007&jutunid=8820

Mitä on Motocross > http://fi.wikipedia.org/wiki/Motocross

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla lukee miksi pitää olla liikennevakuutus >

"Liikennevakuutus on lakisääteinen eli pakollinen kaikille liikenteessä käytettäville moottoriajoneuvoille."

Motocrossia ajetaan motocross-radalla, ei liikenteessä.

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla pykälien kera >

"Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohdan mukaan moottoriajoneuvo ei ole liikennevakuutuslaissa

tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella

kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin.

Lainkohdan soveltaminen edellyttää eristämis- ja käyttötarkoituksen täyttymistä samanaikaisesti.

Liikenteestä eristetyksi alue katsotaan silloin, kun se on suljettu aitauksella

tai muutoin konkreettisesti sekä kun muun liikenteen ja ulkopuolisten pääsyn alueelle

estää jatkuva aukoton vartiointi. Käytännössä esimerkiksi motocross-radat harvoin

ovat liikennevakuutuslain tarkoittamalla tavalla eristettyjä alueita edes kilpailun aikana

puhumattakaan harjoitusten aikana. Samoin useat moottori- ja kartingradat eivät

täytä liikennevakuutuslain tarkoittamia eristämiskriteereitä. Myös varikkoalueet ovat

yleensä vailla eristystä.

Motocross- ja ratamoottoripyörien yms. käyttäminen edellä kerrotuissa tilanteissa on liikennevakuutuslaissa

tarkoitettua ajoneuvon liikenteeseen käyttämistä, minkä vuoksi

niitä varten on otettava liikennevakuutus.

Käytännössä kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksessa käytettävä ajoneuvo voi olla

vailla liikennevakuutusta vain silloin, kun käyttö rajoittuu edellä kerrotulla tavalla eristetylle

ja vartioidulle alueelle, josta ajoneuvo siirretään lastina pois."

Motocross-pyörä tuodaan radalle aina lastina.

Nykyiset motocross-radat kannattaa tehdä siis juoksuhautojen, verkkoaitojen ja kiinanmuurien sisälle ?

Onko järkeä ?

Lisäksi vakuutus on keksitty tehdä ilman seisonta-aikaa.

Suomessa ajokausi on n. 7 kk.

Samat asiat pätee myös kartingiin ja road racingiin.

Jos liikennevakuutusta ei saa pois, liikennevakuutusnimike pitäisi ainakin muuttaa esim. motocross-pyörän vakuutus ja/ tai yhdistää lisenssivakuutuksen kanssa sekä seisonta-aika mahdolliseksi.

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Jos lähetät tämän, se kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi.

Voit aloittaa oman adressin sillä tiedolla, jonka uskot olevan oikea, tai ottaa yhteyttä tekijään.

Tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota koskeva väärä väite on kunnianloukkaus, ja toimimme sen perusteella.

Jatka: ilmoita kunnianloukkauksesta

Ketä sisältö koskee?
Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Puutumme väärään väitteeseen, kun se koskee tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota. Jos olet vain eri mieltä väitteestä, voit aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen kehottaa väkivaltaan? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen ihannoi tai yllyttää terrorismiin? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen häiritsee tai kiusaa jotakuta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen syyttää jotakuta rikoksesta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen vaatii kuolemantuomiota tai kidutusta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Liikennevakuutus pois motocross-pyöristä

Artikkeli aiheesta > http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto_2007&jutunid=8820

Mitä on Motocross > http://fi.wikipedia.org/wiki/Motocross

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla lukee miksi pitää olla liikennevakuutus >

"Liikennevakuutus on lakisääteinen eli pakollinen kaikille liikenteessä käytettäville moottoriajoneuvoille."

Motocrossia ajetaan motocross-radalla, ei liikenteessä.

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla pykälien kera >

"Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohdan mukaan moottoriajoneuvo ei ole liikennevakuutuslaissa

tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella

kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin.

Lainkohdan soveltaminen edellyttää eristämis- ja käyttötarkoituksen täyttymistä samanaikaisesti.

Liikenteestä eristetyksi alue katsotaan silloin, kun se on suljettu aitauksella

tai muutoin konkreettisesti sekä kun muun liikenteen ja ulkopuolisten pääsyn alueelle

estää jatkuva aukoton vartiointi. Käytännössä esimerkiksi motocross-radat harvoin

ovat liikennevakuutuslain tarkoittamalla tavalla eristettyjä alueita edes kilpailun aikana

puhumattakaan harjoitusten aikana. Samoin useat moottori- ja kartingradat eivät

täytä liikennevakuutuslain tarkoittamia eristämiskriteereitä. Myös varikkoalueet ovat

yleensä vailla eristystä.

Motocross- ja ratamoottoripyörien yms. käyttäminen edellä kerrotuissa tilanteissa on liikennevakuutuslaissa

tarkoitettua ajoneuvon liikenteeseen käyttämistä, minkä vuoksi

niitä varten on otettava liikennevakuutus.

Käytännössä kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksessa käytettävä ajoneuvo voi olla

vailla liikennevakuutusta vain silloin, kun käyttö rajoittuu edellä kerrotulla tavalla eristetylle

ja vartioidulle alueelle, josta ajoneuvo siirretään lastina pois."

Motocross-pyörä tuodaan radalle aina lastina.

Nykyiset motocross-radat kannattaa tehdä siis juoksuhautojen, verkkoaitojen ja kiinanmuurien sisälle ?

Onko järkeä ?

Lisäksi vakuutus on keksitty tehdä ilman seisonta-aikaa.

Suomessa ajokausi on n. 7 kk.

Samat asiat pätee myös kartingiin ja road racingiin.

Jos liikennevakuutusta ei saa pois, liikennevakuutusnimike pitäisi ainakin muuttaa esim. motocross-pyörän vakuutus ja/ tai yhdistää lisenssivakuutuksen kanssa sekä seisonta-aika mahdolliseksi.

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on terroristista tai äärimmäistä sisältöä? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Liikennevakuutus pois motocross-pyöristä

Artikkeli aiheesta > http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto_2007&jutunid=8820

Mitä on Motocross > http://fi.wikipedia.org/wiki/Motocross

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla lukee miksi pitää olla liikennevakuutus >

"Liikennevakuutus on lakisääteinen eli pakollinen kaikille liikenteessä käytettäville moottoriajoneuvoille."

Motocrossia ajetaan motocross-radalla, ei liikenteessä.

Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla pykälien kera >

"Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohdan mukaan moottoriajoneuvo ei ole liikennevakuutuslaissa

tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella

kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin.

Lainkohdan soveltaminen edellyttää eristämis- ja käyttötarkoituksen täyttymistä samanaikaisesti.

Liikenteestä eristetyksi alue katsotaan silloin, kun se on suljettu aitauksella

tai muutoin konkreettisesti sekä kun muun liikenteen ja ulkopuolisten pääsyn alueelle

estää jatkuva aukoton vartiointi. Käytännössä esimerkiksi motocross-radat harvoin

ovat liikennevakuutuslain tarkoittamalla tavalla eristettyjä alueita edes kilpailun aikana

puhumattakaan harjoitusten aikana. Samoin useat moottori- ja kartingradat eivät

täytä liikennevakuutuslain tarkoittamia eristämiskriteereitä. Myös varikkoalueet ovat

yleensä vailla eristystä.

Motocross- ja ratamoottoripyörien yms. käyttäminen edellä kerrotuissa tilanteissa on liikennevakuutuslaissa

tarkoitettua ajoneuvon liikenteeseen käyttämistä, minkä vuoksi

niitä varten on otettava liikennevakuutus.

Käytännössä kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksessa käytettävä ajoneuvo voi olla

vailla liikennevakuutusta vain silloin, kun käyttö rajoittuu edellä kerrotulla tavalla eristetylle

ja vartioidulle alueelle, josta ajoneuvo siirretään lastina pois."

Motocross-pyörä tuodaan radalle aina lastina.

Nykyiset motocross-radat kannattaa tehdä siis juoksuhautojen, verkkoaitojen ja kiinanmuurien sisälle ?

Onko järkeä ?

Lisäksi vakuutus on keksitty tehdä ilman seisonta-aikaa.

Suomessa ajokausi on n. 7 kk.

Samat asiat pätee myös kartingiin ja road racingiin.

Jos liikennevakuutusta ei saa pois, liikennevakuutusnimike pitäisi ainakin muuttaa esim. motocross-pyörän vakuutus ja/ tai yhdistää lisenssivakuutuksen kanssa sekä seisonta-aika mahdolliseksi.

Käytämme tätä ilmoituksesi vastaanottamisen vahvistamiseen ja lopputuloksesta ilmoittamiseen.
Teen ilmoituksen
Mitä pyydät? Voit valita useamman vaihtoehdon.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.

Ilmoitettuja adressit-sivuja tarkastaa tiimimme sen arvioimiseksi, rikkovatko ne Palveluehtojamme tai Yhteisöohjeitamme.