Adressit.com
Selaa adresseja Etsi Ota yhteyttä adressin tekijään Ota yhteyttä Kielet Hallitse allekirjoituksiasi Vahvista allekirjoituksesi koodilla Kirjaudu sisään
Luo uusi adressi

Ilmoita adressista

Sähköautot vapautettava dieselverosta

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, ja tällaiset ilmoitukset suljetaan automaattisesti. Ilmoita adressista vain, jos se rikkoo lakia tai meidän yhteisön sääntöjämme, esimerkiksi vihapuheen, henkilön tai organisaation kunnianloukkauksen, yksityisten tietojen julkaisemisen tai petoksen vuoksi. Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä.

Tämä ilmoitus menee tämän verkkosivuston ylläpitäjille, ei adressin tekijälle eikä millekään viranomaiselle. Jos sinulla on kysyttävää tekijälle tai haluat antaa palautetta, lähetä hänelle viesti.

Miksi ilmoitat tästä?
Mikä nimessä on vialla?
Kerro alla olevassa tekstikentässä, miksi luulet näin.

Adressit ilmaisevat mielipiteitä. Pelkkä eri mieltä oleminen adressin kanssa tai sen pitäminen turhana ei ole syy ilmoitukseen, emmekä poista adresseja vain siksi, että ihmiset vastustavat niitä.

Jos lähetät tämän, eri mieltä olemisesi kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi. Jos sisältö rikkoo lakia tai yhteisön sääntöjämme, valitse sen sijaan yllä oleva vaihtoehto.

Voit myös aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Koskeeko väärä väite sinua, organisaatiotasi tai jotain muuta tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota?

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Jos lähetät tämän, se kirjataan ja ilmoitus suljetaan automaattisesti ilman toimenpiteitä, päätös lähetetään sähköpostiosoitteeseesi.

Voit aloittaa oman adressin sillä tiedolla, jonka uskot olevan oikea, tai ottaa yhteyttä tekijään.

Tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota koskeva väärä väite on kunnianloukkaus, ja toimimme sen perusteella.

Jatka: ilmoita kunnianloukkauksesta

Ketä sisältö koskee?
Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Onko henkilö, jota sisältö koskee, poliitikko, päättäjä tai muu julkisuuden henkilö?
Mitä sisältö kritisoi?

Julkinen kritiikki siitä, miten poliitikko tai päättäjä toimii julkisessa roolissaan, on sallittua myös silloin, kun tapahtumat ovat vanhoja. Se, että asia on vanha, ei itsessään ole peruste poistamiselle. Voimme silti puuttua henkilöä koskevaan väärään väitteeseen tai muuten lainvastaiseen sisältöön.

Jos asia on vanha tai ei enää ajankohtainen, on parasta ottaa suoraan yhteyttä adressin tekijään. Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, me emme voi.

Emme tarkista, ovatko adressin väitteet tosia, vaan niiden vastuulla on adressin tekijä. Puutumme väärään väitteeseen, kun se koskee tunnistettavaa henkilöä tai organisaatiota. Jos olet vain eri mieltä väitteestä, voit aloittaa oman adressin tai ottaa yhteyttä tekijään.

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen kehottaa väkivaltaan? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen ihannoi tai yllyttää terrorismiin? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen häiritsee tai kiusaa jotakuta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen syyttää jotakuta rikoksesta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen vaatii kuolemantuomiota tai kidutusta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Sähköautot vapautettava dieselverosta

Suomen hallitus on asettanut isoja tavoitteita CO2 -päästöjen alentamiseksi. Keinona tarjotaan biopolttoaineiden lisäämistä, mikä on globaalina ratkaisuna kestämätön: Maailmassa on 850 miljoonaa aliravittua ihmistä ja 850 miljoonaa autoa. Kummat ruokitaan ensin?

Sähköauto on polttomoottoriautoa yli kolme kertaa energiatehokkaampi. Sähköauto on myös ainoa käytössä oleva tekniikka, joka mahdollistaa kaikkien päästöjen nollaamisen. (CO2, pienhiukkaset, typpioksidit, häkä, alailmakehän otsoni.) Sähköautojen laajamittainen käyttöönotto vaatii vain minimaalisia infrastruktuuri-investointeja, toisin kuin esim. vetyautoilla.

Uusi ajoneuvovero suosii vähän kuluttavia autoja - paitsi sähköautoja! Sähköautot ja Plug-In-Hybridit joutuvat maksamaan käyttövoimaveroa (ns. "dieselvero") painon mukaan, normaali henkilöauto yli 300 euroa vuodessa. Näinkö lainsäätäjämme kannustavat kansalaisia ekologisempaan autoiluun?!

Sähköautojen käyttövoimaveron tuotto on tällä hetkellä alle 30 000 euroa vuodessa. Valtion budjetissa tämä menee virhemarginaaliin. Sähköautot voivat luoda Suomeen uutta osaamista, työpaikkoja ja vientituloja - ellei kotimarkkinoita tyrehdytetä alkuunsa ylimääräisillä veroilla.

ME ALLEKIRJOITTANEET VAADIMME ETTÄ SÄHKÖAUTOT VAPAUTETAAN KÄYTTÖVOIMAVEROSTA.

Lisätietoja: www.Sahkoautot.fi/adressi

Klikkaa adressin tekstissä olevia virheellisiä lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on vihapuhetta? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen paljastaa yksityisiä tietoja? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Mikä kohta tarkalleen on terroristista tai äärimmäistä sisältöä? Klikkaa adressin tekstin lauseita.

Peräkkäiset lauseet yhdistetään yhdeksi väitteeksi. Poista lause klikkaamalla sitä uudelleen.

Sähköautot vapautettava dieselverosta

Suomen hallitus on asettanut isoja tavoitteita CO2 -päästöjen alentamiseksi. Keinona tarjotaan biopolttoaineiden lisäämistä, mikä on globaalina ratkaisuna kestämätön: Maailmassa on 850 miljoonaa aliravittua ihmistä ja 850 miljoonaa autoa. Kummat ruokitaan ensin?

Sähköauto on polttomoottoriautoa yli kolme kertaa energiatehokkaampi. Sähköauto on myös ainoa käytössä oleva tekniikka, joka mahdollistaa kaikkien päästöjen nollaamisen. (CO2, pienhiukkaset, typpioksidit, häkä, alailmakehän otsoni.) Sähköautojen laajamittainen käyttöönotto vaatii vain minimaalisia infrastruktuuri-investointeja, toisin kuin esim. vetyautoilla.

Uusi ajoneuvovero suosii vähän kuluttavia autoja - paitsi sähköautoja! Sähköautot ja Plug-In-Hybridit joutuvat maksamaan käyttövoimaveroa (ns. "dieselvero") painon mukaan, normaali henkilöauto yli 300 euroa vuodessa. Näinkö lainsäätäjämme kannustavat kansalaisia ekologisempaan autoiluun?!

Sähköautojen käyttövoimaveron tuotto on tällä hetkellä alle 30 000 euroa vuodessa. Valtion budjetissa tämä menee virhemarginaaliin. Sähköautot voivat luoda Suomeen uutta osaamista, työpaikkoja ja vientituloja - ellei kotimarkkinoita tyrehdytetä alkuunsa ylimääräisillä veroilla.

ME ALLEKIRJOITTANEET VAADIMME ETTÄ SÄHKÖAUTOT VAPAUTETAAN KÄYTTÖVOIMAVEROSTA.

Lisätietoja: www.Sahkoautot.fi/adressi

Käytämme tätä ilmoituksesi vastaanottamisen vahvistamiseen ja lopputuloksesta ilmoittamiseen.
Teen ilmoituksen
Mitä pyydät? Voit valita useamman vaihtoehdon.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.
Saammeko välittää pyyntösi adressin tekijälle? Tekijä voi poistaa adressin mistä tahansa syystä, ja hän voi vastata pyyntöön nopeammin kuin moderaattorimme.

Ilmoitettuja adressit-sivuja tarkastaa tiimimme sen arvioimiseksi, rikkovatko ne Palveluehtojamme tai Yhteisöohjeitamme.