ITÄINEN RANTARATA
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#2408
Todella tärkeää saada tämä toteutumaan, etenkin taloudellisesti heikosti porskuttavien kaupunkien takia(Kotka, 24.10.2020)
#2442
Tätä rantarataa tarvitaan ehdottomasti!! Julkista liikennettä suositellaan yhä enemmän ja sitä täytyy kehittää. Kotka todella tärkeä etappi Helsingin ja Pietarin välillä.(Kotka, 24.10.2020)
#2450
Rantarata on välttämätön itäisille rantakaupungeille. Satamat ja ihmiset tarvitsevat sitä!(Kotka, 24.10.2020)
#2460
Adressin laatija on hyvin perustellut radan tarpeen.Infrastruktuurin kehittäminen on tärkeää.
(Kotka, 24.10.2020)
#2461
Kotka osaksi PK-seudun nostetta + työntekijöiden liikkuvuus, sekä Suomen suurin vientisatama. Kaikki voittaa!(Kotka, 24.10.2020)
#2462
Jos tämä onnistuu, niin huomioikaa historiallinen Kymilnlinna samalla kun se on radan varrella ja sen elpyminen taas tuo matkailijoita joita myös rata tarvitsee.(Kotka, 24.10.2020)
#2467
Ajatellaanko ihan oikeasti koko maata henkilöliikenteen näkökulmasta sekä teollisuuden ja satamaliiketoiminnan kannalta.(Kotka, 24.10.2020)
#2469
Perheemme muutti Kotkaan viisi vuotta sitten Hämeenlinnasta. Koko tämän ajan olemme kaivanneet helppoa yhteyttä Helsinkiin, josta on helppo jatkaa junalla Hämeenlinnaan. Valitettavasti useimmiten valitsemme omalla autolla kulkemisen, koska matka Kouvolan kautta junalla venyy pitkäksi ja on melko vaivalloista. Bussilla matka Kotkasta Helsinkiin on myös ajallisesti pitkä ja vuoroja on karsittu. Jos vielä jatkamme bussilla Hämeenlinnaan, niin koko matkaan voi varata noin 5-6 tuntia, kun omalla autolla olemme perillä Hämeenlinnassa kahdessa tunnissa.Rantarata saattaa olla monelle perheelle tärkeä seikka pohdittaessa muuttoa Kymenlaaksoon. Kätevät ja nopeat yhteydet ovat tänä päivänä avainasemassa. Lisäksi rantarata varmasti vähentäisi yksityisautoilua Helsingin suuntaan. Moottoritien valmistuminen oli huikea parannus, joka nopeutti matkantekoa. Perheellänne on kokemusta pendelöinnistä sukulaisten luo Kotkaan jo yli 20 vuoden ajalta, matka vanhaa Helsingin tietä on myös siis tuttua. Tärkeintä olisi kuitenkin rantaradan vaikutus ympäristön kannalta sekä alueen vetovoimaisuuden ja kasvun näkökulmasta. Suora yhteys itärajalle olisi myös kaupalliselta kannalta ainoa järkevä ratkaisu. Faktat puhukoon puolestaan. Nyt on katsottava pitkälle tulevaisuuteen ja ajateltava, ei tunteella, vaan järjellä!
(Kotka, 24.10.2020)
#2484
.(Kotka, 24.10.2020)
#2498
tämä on ylivoimaisesti kannattavin radehankinta suomen kansantalouden kannalta. tutkimukset ovat osittaneet. nmä tunnin radat ovat täysin kannattomia. ja muutaman minutin hyöty kouvulan katta on täysn järjetön. osmo kupari(kotka, 24.10.2020)
#2499
Kymenlaaksoon tarvitaan lisää työpaikkoja ja nykyisen teollisuuden toiminta on turvattava kunollisilla liikenneyhteyksillä!(Pyhtää, 24.10.2020)
#2511
Tämä on tärkeä asia. Että ihmiset saataisiin pysymään maaseudulla(Loviisa, 24.10.2020)
#2528
Ainoa järkevä ratavaihtoehto on itäinen rantarata Kotkasta/Haminasta Luumäelle. En ymmärrä miksi etelä- ja pohoiskarjalaiset ovat lähteneet Kouvolan kelkkaan. Itäinen rantarata avaa heillekin aivan uusia ulottuvuuksia!!!(Taavetti, 24.10.2020)
#2536
Itäinen rantarata on ehdottoman tärkeä itäisen Uudenmaan ja Kymenlaakson kehittämiseksi niin teollisuuden, ihmisten liikkuvuuden ja matkailun kuin kulttuurinkin kannalta.(Pyhtää, 24.10.2020)
#2542
Kouvolalla on jo ratansa. Loviisan / Kotkan /Haminan satamaa ajatellen hyöty olisi huomattava. Maksaisi huomattavan nopeammin itsensä takaisin....(Kotka, 24.10.2020)
#2544
Nyt on oikea aika rakentaa RANTARATA sillä satamat on yhdeydessä toisiinsa tämän avulla.Rahat käytetään nyt , ei tarvitse harmitella myöhemmin
(Kotka, 24.10.2020)
#2547
Ainoa järkevä vaihtoehto on rantarata, koska sen varrella on satamia!(Loviisa, 24.10.2020)
#2548
Hyvä suunta Helsingille kasvaa.(Seinäjoki, 24.10.2020)
#2549
Loviisa tarvii todella nyt tämän radan.(Loviisa, 24.10.2020)
#2555
Rata mahdollistaa raskaan liikenteen vähenemisen maantieltä, josta seuraa parantunut liikenneturvallisuus.Henkilöliikenne kyseisellä rantaradalla mahdollistaa koko Helsingistä itään suuntautuvan ranta seudun kehittymisen ja lisää joukkoliikenteen mahdollisuuksia liikkua paremmin itä/ Länsi akselilla, vrt Hki/Turku.
(Kotka, 24.10.2020)
#2585
Korkea aika saada rantarata. Kotkassa ja Haminassa todella vilkkaat satamat jotka hyötyisivät ja koko muu Suomi rantaradasta(Kotka, 24.10.2020)
#2587
Muualle suomeen on jo kattava raideliikenne nyt tämän suunnan vuoro(Virolahti, 24.10.2020)
#2590
Tarvitaan tätä ehdottomasti.(Kotka, 24.10.2020)
#2599
Nyt, jos koskaan rata Kotkaan !(Naantali, 24.10.2020)