ITÄINEN RANTARATA

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#4009

Rantarata Kotkaan tarvitaan.

(Kotka, 26.10.2020)

#4020

Kouvolaan tulee jo rata. Etelä-Kymenlaakson elinkeinoelämä ja ihmiset tarvitsevat radan!

(Kouvola, 26.10.2020)

#4052

Itäinen rantarata tuo ennen kaikkea kauan kaivatun ratayhteyden suoraan Suomen yhteen suurimpaan satamaan sekä nopeuttaa yhteyttä Venäjälle mahdollistaen paremman aseman kauppakumppanina.

(Pyhtää, 26.10.2020)

#4070

Uusi raidelinjaus on miljardien eurojen investointi, joka vaikuttaa Suomen kehitykseen ja tulevaisuuteen hyvin pitkällä aikavälillä. Kyseessä on strateginen investointi, jota suunniteltaessa on käytettävä parasta strategista harkintaa - mikä linjaus on koko Suomen ja sen elinkeinoelämän kehityksen kannalta pitkällä aikajänteellä paras. Olennaista ei ole muutamien minuuttien aikasäästöt markustajaliikenteessä, vaan elinkeinoelämän edellytysten ja kilpailukyvyn pitkäjänteinen strateginen parantaminen.

(Helsinki, 26.10.2020)

#4073

Rohkeutta teille olla aidosti uudistamassa rataverkkoa suuntaan, josta se puuttuu. Tämä jos joku on historiallinen ekoteko.

(Hamina, 26.10.2020)

#4104

Tämän vuosisadan tärkeimpiä kehityshankkeita - nyt pitää katsoa kerrankin riittävästi eteenpäin ja uskaltaa.

(Helsinki, 26.10.2020)

#4122

Todella tärkeä hanke !

(Kotka, 27.10.2020)

#4159

Junarata yhdistää luonnollisella tavalla itäiset satamakaupungit. Luulisi logistiikan kannalta tämän olevan paras vaihtoehto.

(Loviisa, 27.10.2020)

#4162

Meillä isot satamat joihin paljon liikennettä.Hyvät junayhteydet tärkeät.

(Kotka, 27.10.2020)

#4196

Kumpi on tärkeämpi, Suomen suurimpien vientisatamien kuljetukset vai se, rttä kouvolalaiset pääsevät karkuun Helsinkiin 10 minuuttia nopeammin?

(Kotka, 27.10.2020)