Bussilinja 9:n kulku Hämeenkadulle säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#413

Töiden ja lapsen hoidon kannalta suorin reitti tärkeä. Jos bussi ei mene perille, pitää lapsen hoidot miettiä uusiksi matka-ajan pidentyessä, sillä osa matkasta menisi tällöin kävellen.

(Tampere, 25.11.2019)

#415

Olen samaa mieltä että bussilinja on parempi säilyttää keskustorilla vanhemmilla ihmisillä se on aika matka kävellä turhaa.

(Tampere, 25.11.2019)

#420

Vanhat ihmiset jääköön siis suunnittelijoiden mukaan kotiin mökittymään esim. sunnuntaisin jolloin linja 20 ei edes kulje. Annalan alasajoa.

(Tampere, 25.11.2019)

#433

Kaukajärvellä asun mutta käytän bussia 9

(Tampere, 25.11.2019)

#448

Ei saa siirtää linjaa9 pois Hämeenkadulta.

(Tampere, 25.11.2019)

#452

Käyn töissä ajoittain Tampereen keskustassa, ja minulla on pakollisia asioita sinne vähintään muutaman kerran viikossa. Kuljen aina bussilla 9. Linjan 9 päätepysäkin siirtyminen hidastaa matkaani huomattavasti, jopa siinä määrin, että minun täytyy ottaa nykyistä aiempi bussi päästäkseni määränpäähäni ajoissa. Toivon todella, että minun ja satojen muiden annalalaisten matkantekoa ei vaikeutettaisi, ja päätepysäkki saisi pysyä keskustorilla.

(Tampere, 25.11.2019)

#460

Asun Kaukajärvellä ja se on ainoa järkevästi kulkeva bussi jolla pääsen keskustaan. Miksi te nyt olette sitä muuttamassa?

(Tampere, 25.11.2019)

#464

Miten sorinaukiolla onnistuisi edes bussin kääntö? Muutenkin aivan järjetöntä.

(Tampere, 25.11.2019)

#472

äly hoi

(Tampere, 25.11.2019)

#479

Linjan muuttaminen tällä tavoin vaikuttaa nuorten koulumatkoihin sekä senioreiden liikkumiseen keskustan alueella negatiivisesti.

(Tampere, 25.11.2019)

#481

Lapseni käyttävät bussia päivittäin ja vaihtavat toiseen linjaan keskustorilla. Aivan kohtuutonta, että vaihtopaikalle on melkein kilometrin matka, kun julkisen liikenteen käyttöä yritetään lisätä.

(Tampere, 25.11.2019)

#502

Vuorotyöläisen on päästävä bussilla keskustorille, josta vaihto linjat kulkevat.

(Tampere, 25.11.2019)

#505

Kyllä täytyy päästä annalan bussilla keskustorille ja vähintä, että edes Hämeenkadulle

(Tampere, 25.11.2019)

#509

Vanhusten ja huonosti liikkuvien takia ei voi Annalan kulkuyhteysiä heikentää.

(Tampere, 25.11.2019)

#510

Miksi teette Annalan/ Kaukajärven asukkaiden bussilla kulkemisen hankalaksi 😤😤😤😡😡😠

(Tampere, 25.11.2019)

#511

Bussimatkan hinta sitten 2€ 700m on pitkä matka lisänä lenkkeilen mieluimmin lenkkareilla ja luonnossa ulkoiluasulla

(Tampere, 25.11.2019)

#519

Linja 9 palautettava ensiselle reitille Hämeenkadulle .

(Tanpere, 26.11.2019)

#537

Kuljen ja muu perheeni joka viikko Keskustorille ei ole mielestäni järkeä pysähtyä sipuli kirkolla

(Tampere, 26.11.2019)

#539

Päätös on todella huono Annalassa asuville! Bussi 20 on paljon hitaampi ja bussi 20 menee harvoin. Toivon todella, että bussilinjamuutos menee vielä pohdintaan.

(Tampere, 26.11.2019)

#545

Keskusta kuolee, mutta sehän ei yllätys enää ole. Runkolinjojen pitää pysyä ennallaan, ja päättäri Keskustorilla!

(Tampere, 26.11.2019)

#546

33 vuotta Tamperella asuneene, Kaukajärvessä uineena, Kaukajärven rakantameiseen osallistuneena, haluan, että linja-autot siihen suuntaan kulkee pysyvästi keskustorin ja Pyynikintorin kautta.
Jakamalla Tamperetta länsi ja itä puoliin, jotta Hämeensillan liikenne vähenisi, ei saa toteuttaa julkisen liikenteen avulla.

(Eura, 26.11.2019)

#547

Kyllä tuollaisen linjan pitää mennä Keskustorille saakka.

(Tampere, 26.11.2019)

#548

Tämä on totta se hidastaa monien kouluun menoa. Pyynikintorin päädyssä on kaksi isoa koulua jossa moni annalassa asuva opiskelee. Koulut ovat tredu ja tyk

(Tampere, 26.11.2019)

#556

Bussi 9 on erittäin suodittu linja, aina on paljon matkustajia kyydissä, ja ruuhka-aikoina on tupaten täysi. Kyydissä on myös paljon iäkkäämpiä matkustajia, joille pitkät välimatkat on ongelma.

(Tampere, 26.11.2019)

#557

Työpaikkani on Keskustorilla, joten kulku sinne olisi ehdoton ja siellä päin kaupunkia tulee kuljettua enemmän.

(Tampere, 26.11.2019)

#559

Bussi on todella käytetty. Minä hyväkuntoisena kyllä jaksan kävellä, mutta vanhemmille, pikkulapsille yms 750m lisämatka on todella paljon! Linjaa ei missään tapauksessa saa lopettaa menemästä keskustorille.

(Tampere, 26.11.2019)

#570

hankaloittaa asiointia keskustassa. eipä taida ainakaan kenenkään bussilla kulkevan mielestä olla hyvä tai tarpeellinen muutos ja vaikeuttaa matkustamista länsi- tampereelle mikä on tarpeeksi hankalaa Ja******maista muutenkin vaihdoilla

(Tampere, 26.11.2019)

#578

Anteeksi mutta mitä ihmettä. Asun annalankadulla ja bussilla nro 9 tulee mentyä keskustaan useita kertoja viikossa. Matka kestää sillä about 20 minuuttia. Ehdotettu vaihtoehto linjalle 9 on linja nro 20 sillä matka kestää Tamkille 40 minuuttia ja keskustaan lähes tunnin kellon ajasta ja ruuhkasta riippuen. Tiedän koska käytän sitä koulumatkoihin. Kuinka voi olla mahdollista että linjaan joka on aamusta iltaan melkein täynnä aletaan tehdä tällaisia muutoksia, koska kysyntää palvelulle selkeästi on. Lisättäköön vielä että muutoksen tapahtuessa linjan 20 kulkua on tihennettävä reippaasti nykyisestään, koska ei kahdesta lähes täydestä linjasta saada survottua yhteen linjaan mitenkään. Ainoastaan matka-ajan pidentyminen aiheuttaa itselle jo kovan kiinnostuksen lähteä autolla hoitamaan asioita keskustaan.

(Tampere, 26.11.2019)

#579

3 lapsen äitinä sitä mieltä että linjan täytyy pysyä samana. Lapset kulkevat harrastuksiin osittain bussilla iltaisin itsenäisesti ja kävelymatka pitenisi. Perheellä myös laaja tuttavaverkosto toisella puolen kaupunkia/Nokialla.Tuttuja tapaamaan pääsee vaunujen kanssa helpommin kun vaihtaa keskustorilla bussia. Kävelyä tulee molemmissa päissä 1-2km mutta kätevästi bussista toiseen vaihto sujuu keskustorilla.

(Tampere, 26.11.2019)

#580

Muutos vaikuttaa muihinkin kuin vain annalassa asuviin esim kaukajärvellä asujat

(Tampere, 26.11.2019)

#586

Bussilla 9 kulkee mm lapsia harrastuksiin eri puolelle kaupunkia. Linjan typistäminen vaikeuttaa kulkemista huomattavasti, lisäksi Annalan asukkailla pitää olla pääsy keskustaan kuten muillakin ihmisillä.

(Tampere, 26.11.2019)

#589

Älkää!!

(Tampere, 26.11.2019)

#594

Koulumatkani ja harrastuksiini kulku vaikeutuu huomattavasti tällaisen muutoksen myötä. En varmasti olisi yksin tämän ongelman kanssa. Mikäli näin käy, että päätepysäkki siirtyy Sorinaukiolle, täytyy minun alkaa käyttämään linjaa 10.

(Tampere, 26.11.2019)

#598

Kenen neropatin mielestä on hyvä jos linja 9 ei kulje keskustorille asti? Monet kulkevat sillä töihin, sillä se kulkee monta kertaa paremmin kuin linja 20. Lisäksi 20 bussit ovat aina täynnä ja usein myöhässä tai eivät saavu ollenkaan. Ja vielä lisäksi 9:llä on enemmän vuoroja, joten sillä pääsee kulkemaan sujuvasti. Annala on suhteellisen iso alue ja täällä asuu paljon ihmisiä, jotka kulkevat päivittäin 9:llä keskustaan töihin ja kouluun. Päätepysäkin muuttaminen kauemmas keskustorista aiheuttaa monille aikataulumuutoksia kun pitää ottaa huomioon kävelymatkat tai vaihtobussiyhteydet juurikin sinne keskustorille asti! MIKÄ JÄRKI TÄSSÄ ON?! Helppo se kai on päätöksiä tehdä päättäjien pallilta, kun työmatkat hoituvat omalla autolla.

(Tampere, 26.11.2019)