Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#5408

Ei se ole kehitystä, jos matka-ajat pitenevät ja muuttuvat vaivalloisemmiksi. Vaivattomuuteen pitää olla tavoite, että julkisia kannattaisi käyttää. Ikävää tässä on se, että veroissasi maksat tätä, vaikket käyttäisikään tätä järjettömän kallista investointia. Hajalleen rakennetun kaupunkirakenteen veronmaksajia on harhautettu pahemman kerran.

(Espoo, 14.01.2018)

#5409

Työ- ja koulumatkat pitenee, joten ihmiset kääntyvät korvaaviin kulkuneuvoihin. Valmistuin pari vuotta sitten lukiosta helsingissä ja silloin matka koululle oli 45 min. Tänään samassa koulussa opiskelevat jotka asuvat samoilla kulmilla pääsee kouluun tunnissa ja 10 minuutissa. Ei tahallaan hankailoiteta ihmisten elämää sivistyneessä ja kehittyneessä yhteiskunnassamme.

(Espoo, 14.01.2018)

#5410

Bussit 154 ja 156 espoon ja kampin välillä takaisin

(Espoo, 14.01.2018)

#5417

Herätys.

(Espoo, 15.01.2018)

#5428

Hei, joko suora yhteys Westedinstä tai ainakin liittymäliikenne! Nyt westendintietä ei mene mikään..

(espoo, 15.01.2018)

#5432

ainakin 195 linja takaisin, ja pari muuta varmistamaan kivenlahden ja ympäristön joukkoliikenne seuraten käyttöä

(Espoo, 15.01.2018)

#5434

Työmatkani piteni 20 minuuttia ainakin entisestään Saunlahdesta töölöön kun bussi 551 poistui käytöstä. Muutenkin tämä muutos tuo kaikkiin helsinkiin liittyviin asiointeihin pidennystä. Nyt ollaan alettu ajaa autoa sinne, jotta ei mene aikaa niin paljon.

(Espoo, 15.01.2018)

#5435

Suorat bussilinjat takaisin Espooseen, joukkoliikenne sujuvammaksi. Metro on hyvä, mutta ei ole järkeä pakottaa kaikkia sen käyttäjiksi. Metron kapasiteettikin on liian pieni. Westendiin ja Haukilahteen pitenivät matkat nyt noin kaksinkertaisiksi.

(Helsinki, 15.01.2018)

#5438

Suora linja Saunalahti Kauklahti junalle. Saunalahti Helsinki ei kiertoja Kivenlahden kautta.

(Espoo, 15.01.2018)

#5448

Suorien bussilinjojen lisäksi Espoon sisäinen bussiliikenne tulee palauttaa ja muodostaa niin, että alueellinen julkinen liikenne ei heikkene tai katkea. Yhteydet (Espoonlahdesta) lähialueille, kuten 46, 12, ja 14. Nyt Soukasta/Iivisniemestä ei pääse enää julkista liikennettä käyttäen Suomenojalle, olariin tai tapiolan lähialueille.

(Espoo, 15.01.2018)

#5454

Todella huonosti suunnitteltu. Matinkylän liukuhihnat eivät toimi ylöspäin. Matkat pitenivät 30 min. päivässä metron takia. Heti kun on mahdollista siirrytään autoiluun.

(Espoo, 16.01.2018)

#5464

Tällä hetkellä Länsimetro palvelee ainoastaan asemien vieressä asuvia ihmisiä, kaikki muut espoolaiset ovat saaneet kärsiä bussilinjojen muutoksista. On pöyristyttävää piittaamattomuutta näistä asioista päättäviltä, miten hankalaksi julkisen liikenteen käyttö vanhuksille ja liikuntarajoitteisille on tehty. Yksityisautoilun lisääntyminen tulee olemaan väistämättömyys jos yhteydet pysyvät näin onnettomina.

(Espoo, 16.01.2018)

#5467

Espoo tarvitsee molempia, sekä metroa että suoria bussilinjoja Helsinkiin.

(espoo, 17.01.2018)

#5468

Olemme jo nyt ottaneet auton käyttöön työmatkoille monen vuoden jälkeen, koska matka kestää vähintään kaksi kertaa kauemmin kuin ennen metron tuloa. Käsittämätöntä kyykyttämistä ja pakottamista, Bussilinjat palautettava Etelä-Espoosta Kamppiin!

(Espoo, 17.01.2018)

#5471

Käsittämätöntä. Ei YHTÄKÄÄN bussia keskustaan Länsiväylältä. Tapiolan asema on aivan naurettavaa pelleilyä, kaksi hidasta hissiä ja kävelyä parkkihallissa tai kilometrin kiertäminen metron ainoalle suoralle sisäänkäynnille rakennustyömaiden läpi. Eikö olisi ensin voinut hoitaa asemia kuntoon ennen kuin tehdään tälläisiä ratkaisuja. Mitä jos tämä ainut kulkuväylä menee jonkinlaiseen käyttökatkoon, ei ole mitään vaihtoehtoja. En olisi muuttanut Espooseen, jos olisin tiennyt tästä.

(Espoo, 17.01.2018)

#5476

Hsl kusee

(Espoo, 18.01.2018)

#5481

Metron tulo on yleensä ottaen myönteinen asia, mutta on kohtuutonta, että kaikki suora bussiliikenne Helsinkiin lopetetaan sen vuoksi. Kotioveltani Haukilahdesta kestää rivakasti kävellen 17 min sekä Niittykummun että Urheilupuiston asemien laitureille. Liityntäbussia ei reittiopaskaan ehdota käytettävän, kun lähin pysäkki on sen verran kaukana. Aiemmin bussi 111 huristi tuossa kävelyyn kuluvassa 17 min Kamppiin asti, sen pysäkille oli alle 5 min kävelyä. Jos yksityisautoilua halutaan vähentää niin yhteyksien pitäisi olla selvästi toimivammat kuin mitä ne ovat pelkällä metrolla huomattavan suurelle osalle espoolaisia. Nyt olen ensimmäistä kertaa elämässäni aikeissa ostaa auton, tähän asti on pärjännyt hyvin ilmankin.

(Espoo, 19.01.2018)

#5483

Järki käteen. Metro on hyvä mutta ei kaikille!

(Espoo, 19.01.2018)

#5485

Jos tarkoituksenne oli, että osa meistä eteläespoolaisista ei käytä julkista liikennettä enää lainkaan, siinä onnistuitte loistavasti: minä olen siirtynyt käyttämään tyystin omaa autoa Saunalahdesta Hkin keskustaan. Länsiväylä vetää loistavasti! Varsinainen ekoteko :)

(Espoo, 19.01.2018)

#5496

Polkupyörällä 60min Latokaskesta Kamppiin- sama aika menee (liityntä)bussilla+metrolla!
OK?? Haloo!

(Espoo, 20.01.2018)

#5504

Bussivuoroja mm soukasta suoraan keskustaan tarvitaan kunnes Matinkylän ruuhka ja rullaportaita saadaan kuntoon

(Espoo, 21.01.2018)

#5510

Nyt kävelyyn metrolle/metrolta kuluu saman verran kuin koko työmatkaan yhteensä suorillla bussilinjoilla. Kiitos HSL 2018

(Espoo, 22.01.2018)

#5511

Kattilalaaksontietä pitkin kulkenut bussin (entinen 160K) tilalle on saatava bussi, joka kulkee Matinkylään. Jos tulet metrolla kotiin töistä ja päätät ostaa ruoat Isosta Omenasta, ei kauppakasseja pysty/jaksa kantaa Nöykkiöstä Kattilalaaksoon vaan pitää lähteä autolla takaisin kauppareissulle. Ei siis mitään järkeä. Nyt ei ole muuta bussilinjaa kuin 154, joka ei vie metroasemalle Matinkylään. Samoin koululaisten kävelymatka pidentyi huomattavasti. Kattilalaaksoon on rakennettu ja rakennetaan jatkuvasti. Nyt saattaa myös asuntojen hinnat tulla alas, kun ei ole kuljetusta metrolle. Luulimme aikoinamme ostaessamme asunnon Kattilalaaksosta, että kuljetus on metroasemalle, vaan toisin kävi. Ilmeisesti on ostettava toinen auto.

(Espoo, 22.01.2018)

#5521

Haistakaa paska koko valtiovalta!

(Espoo, 24.01.2018)

#5522

Hei

Aiemmin matkani Matinkylästä Kamppiin kesti 15-20 minuuttia bussilla 132, nyt matka-aikani metrolla on 40 minuuttia

(Espoo, 25.01.2018)

#5524

Länsimetro käytännössä tuplasi tai enemmän matka-ajan Helsinkiin ja Espoon sisällä. Suora bussiliikenne toimi hyvin ja kokonaisuutena kustannukset ja haitat länsimetrosta ovat valtavat. Se ei palvele Espoolaisia. Farssi, joka on korjattava suorilla bussiyhteyksillä muualta kuin radan varresta huomioiden myös Espoon sisäinen liikenne. Jopa metron päältä Matinkylästäkin matka piteni monta minuuttia Kamppiin. Suunnittelu ei ole huomioinut ihmisten ajan hintaa, niinkuin pitäisi. On myös harmi että hienot rantamaisemat ohitetaan turhassa tunnelissa.

(Espoo, 25.01.2018)

#5531

Bussilinjat 154 ja 156 takaisin

(Espoo, 28.01.2018)

#5534

Iso Espoon keskuksen alue - Suvela, Saarnilaakso, Suna, Tuomarila - jätetty ilman toimivaa poikittaisliikennettä! Ei riitä vaikka bussi 531 ajaisi miten tiuhaan omaa reittiään kun jatkoyhteydet mainitsemilleni alueille eivät toimi. Sielläpä kanniskellaan kauppakasseja bussista toiseen ja seistään pysäkeillä vaihtoja odottamassa. Miten lastenrattaiden kanssa? Rollaattorin kanssa liikkuva? Vanha ihminen? Sairas ihminen? Suunniteltu myös pitkiä kävelymatkoja vaihtojen lisäksi !!! EI TOIMI !!!

(Espoo, 28.01.2018)

#5536

toivon, että bussi nro 111 kulkulinja palautetaan kulkevaksi Helsinki - Westend - Haukilahti - Helsinki linjalle. Matkustamisaikamme Helsinkiin Metron alettua on lisääntynyt 15-20 per suunta, joka on mielestäni kohtuuton.

(Espoo, 29.01.2018)

#5539

Vanhat bussilinjat käyttöön, kiitos! Terveiset Mankkaalta :- (

(Espoo, 29.01.2018)

#5542

Kyllä muuttuivat lasten koulumatka ja harrastusmatkat keskustaan todella hankaliksi

(Espoo, 30.01.2018)

#5549

Laittasaaren suora bussilinja 21v tulisi säilyttää!

(Helsinki , 01.02.2018)

#5557

Linja 195 takaisin.

(Espoo, 10.02.2018)

#5567

Toivoisin, että HSL:stä tulisitte joskus itse matkustamaan Espoonlahdesta Helsingin keskustaan. Matka-aika on pidentynyt tuplasti, eikä vaihto ole myöskään miellyttävää. Eritoten kun on hyvä Länsiväylä busseja varten olemassa.

(espoo, 01.03.2018)

#5571

Suorat bussilinjat saatava Kamppiin! Asukkaiden vapaa ajalla on hintansa. Nyt aikaa tuhraantuu aivan liikaa työmatkoihin.Homma ei toimi!

(Espoo, 06.03.2018)

#5587

Monet asuinalueet Espoossa ovat nyt aivan liian vaikeasti saavutettavissa. Itse jo muutin pois Saunalahdesta koska ei kiinnosta mennä töihin yhteydellä bussi-metro-bussi. Matka-aikakin olisi pidentynyt 15-30 min.

(Espoo, 14.05.2018)

#5591

Bussien PITÄÄ tulla takaisin.

(Rauhalanpuisto 6 , 29.07.2018)