Suurlahdentie kuntoon

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#404

Pelkkä pikisoran käyttö ei näytä onnistuvan tien paikkauksessa.
Tarvitaan parempaa tienparannustekniikkaa.

Jorma/Tuula Pellava (Helsinki, 11.04.2019)

#405

Automme on jo kerran pahasti rikkoutunut, ajettuamme valtavaan kuoppaan tiessä.
Olemme "mökkipaikkakuntalaisia" yli 10 vuoden ajalta ja käymme mökillämme ympäri vuoden ja käytämme tuolloin paikallisia palveluita. Nykyinen tien kunto on todella suuri turvallisuusriski. Kokemusta on mm .siitä,miten hitaasti ambulanssi pääsee paikalle !

MINNA-RIITTA KOMULAINEN (MEHILÄINEN FORUM TYÖELÄMÄPALVELUT, 11.04.2019)

#407

Vaikka mutkia ei voisikaan oikoa, ni yrittäkää päättäjät saada aikasiksi päätöksiä, että edes maa/ taivas akselilla tie olisi paremmassa kunnossa (ilman kuoppia ja halkeamia).

Aila Liukkonen (Mikkeli, 11.04.2019)

#408

Tie on huonontunut valtavasti viime vuosien aikana (liikkunut v. 1976 alk). Hiekkaa tuotu ja laitettu paikoittain, mutta ei se auta kun vesisateet ja ajaminen lopulta vie sen mennessään. Asfalttipaikkaukset/mitä niistä sanois :( Kuoppaan ajettu ja akseli katki. Kalliita km. Pelastuskulkuneuvoille haasteellinen ajettava

Tiina Ropponen (Helsinki - Someenjärvi, 11.04.2019)

#424

Mökkitie Ristiina -Puumala. Hienoja kohteita matkalla , Astuansalmi, Kallioniemi jne

Hannu Koponen (Lahti, 12.04.2019)

#425

Eilen oli tienpaikkaajat töissä. Kiitos ja hyvää kevättä.

Kai Ilmonen (Mikkeli, Ristiina, 13.04.2019)

#438

Liikennemäärät tiellä ovat, varsinkin kesällä erittäin suuret. Päällysteen nykykyinen tosi heikko kunto on jo todellinen vaara liikenneturvallisuudelle. Päällysteen verkkohalkeilua ja purkautumista tapahtuu jo kauttaaltaan. Paikkaukset eivät enää auta kuin hetkellisesti. Ainoa oikea ja pitkälle tulevaisuuteen tähtäävä ratkaisu olisi siis ensinnäkin välille Ristiina - Mäkelänmäki tehtävä peruskorjaus (kantavuuden sekä pysty-ja vaakageometrian parantaminen) ja sitten koko nykyiselle päällystetylle tieosalle päällysteen (asf) uusiminen. Tieosalla myöskin pyöräillään erittäin paljon, joten pientareiden leventäminen (tien poikkileikkausta mietittäessä) olisi todella tarkoituksenmukaista.
Toki tuo kaikki maksaa, mutta investoiminen liikenneturvallisuuden ja liikennöitävyyden parantamiseen on vastuullisen tienpitäjän oikea ratkaisu.
Toki kevyemmilläkin ratkaisuilla esim. tiettyjen kantavuudeltaan heikkojen, routivien kohtien kerrosrakenteiden uusimisella saadaan paljon aikaan. Päällyste on kuitenkin ehdottomasti uusittava koko tieosalle. Ja sitten; nykyisillä liikennemäärillä tien muuttaminen soratieksi, on tuhoon tuomittu jo ajatuksenakin!
T Juha m

Juha Maaranen (Mikkeli, 15.04.2019)

#455

Välttämätön korjaustarve !

Irmeli Rytkönen (Mikkeli, 19.04.2019)

#462

Hei,
Ko. Tie on keväisin erittäin huonossa kunnossa, auto kärsii, laittaa miettimään, että viittiiks lähteä edes ristiinan suuntaan.

Paula Vigman (Hartola, 19.04.2019)

#463

Suurlahdentie asap kuntoon

Petri Eriksson (Espoo, 19.04.2019)

#464

Käytän kyseistä tietä ammatissani puutavara-auton kuljettajana sekä vapaa-ajalla mökkeilijänä. Mielestäni Suurlahdentie ei ole turvallisesti liikennöitävässä kunnossa.

Juha-Pekka Halme (Mäntyharju, 19.04.2019)

#470

Kahtena edellisenä kesänä on autostamme mennyt kaksi rengasta todella kuoppaisen ja varallisen tien johdosta.

Varpu Salonen (Helsinki, 20.04.2019)

#485

Auto rikkoontuu tiellä ajellessa!!

Teemu Luntinen (Mikkeli, 22.04.2019)

#511

Olen itsekin tärvellyt autoni kyseisellä tiellä. Tie on pahimmillaan vesisateella, kun sadevesi kerääntyy teräväreunaisiin kuoppiin ja peittää kuopan näkyvistä kokonaan. Karmea tosiasia paljastuu vasta, kun pyörä jysähtää kuopanpohjalle ja iskunvaimennin tai jokin muu osa autosta hajoaa. Myös moottoripyöräilijöille, joita myös tiellä näkyy, tie on vaarallinen.

Pekka Soila (Mikkeli, 13.05.2019)