LOKKAAN JOHTAVIEN KELKKAREITTIEN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista LOKKAAN JOHTAVIEN KELKKAREITTIEN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA.
Jussi Vieras |
#1 Herättääkö tämä teissä minkäänlaisia tuntoja?30.10.2010 09:50Herättääkö tämä teissä minkäänlaisia tuntoja? |
j.haavisto Vieras |
#231.10.2010 01:31 ette voi poistaa sitä reittiä, koska olen jo kahdesti ajanut sitä ja aijon ajaa vielä kolmannenki kerran. |
Vieras |
#3 Sodankylän kuntastrategia vuosille 2010-201431.10.2010 10:21sodankylässä oikein painotetaan tulevaisuuden kuvissa hyviä ja monipuolia liikenneyhteyksiä. Ilmeisesti kelkkailu ei kuulu tähän eikä safari firmat matkailuun? http://www.sodankyla.fi/media/ajankohtaista/yleinen/sodankylan_kuntastrategia_kv_0402201017263.pdf -Sivu 9 Lainaus: Päämäärä - Matkailuelinkeinomme ja palvelumme täydentävät onnistuneesti korkean laatunsa ja yksilöllisen tarjontansa avulla Lapin verkottunuttu palvelutarjontaa. Toimenpiteet - Hyvät ja monipuoliset liikenneyhteydet. Majoitusyritysten toimintaedellytysten turvaaminen. Kesä- ja talvimatkailun kehittäminen. Matkailupalveluhanke. Tavoitteet 2010-2011 - Rautatieselvitys. Organisoitu verkostoitumistapahtumia jahuomioitu erityisesti Luoston ja kunnanpohjoisosan yritykset "rajattomasti"Maaseutu- ja kalastusmatkailuhanke. |
Genesis Extreme Vieras |
#4 Kaivoksista nähtävyyksiä?31.10.2010 11:52Vai meinaako Sodankylän päättäjät että kaikki liikkuminen ulkomaisten kaivosyhtiöiden tekemillä valtausalueilla loppuu tähän syksyyn? |
kaivosmies Vieras |
#5 Faktat01.11.2010 05:001/3 Sodankylän alueesta on vallattu kaivosyhtiöille. Nuo kaivosalueethan on aina aidattuja, joten ei niiden läpi varmasti kelkkailla. Kuten ei sattasvaarassakaan kelkkailla, poroaitojen takia. Kaivosalueella EI SAA KELKKAILLA, EIKÄ KAIVOSALUEELLA SAA OLLA KELKKAREITTEJÄ. Kaikki kelkkareitit kaivosalueilta poistetaan. Laki on täysin kaivosyhtiöiden puolella. Kuntalaisilla, eikä kellään muullakaan ole yhtään mitään mahdollisuutta vaikuttaa. Nämä adressit on naurettavia, eikä niillä ole mitään vaikutusta. Kunta on itse myynyt ne alueet kaivosyhtiöille. Kelkkailu saastuttaa luontoa ja lisää kasvihuonepäästöjä 20-30 litraa / 100 km kulutuksella. Myös melu haitat ja luonnon vahingoittuminen suurta. Kelkkailusta on vain haittaa. Hyvä, että kelkkareitit vähenee sodankylässä melkoisesti, eikä uusia tule. Myös kelkkareittien kunnossa pitämisen kulut pienenevät. Kunta, kaivosyhtiöt +työntekijät hyötyvät ja luonto säästyy kelkkailijoiden raiskauksilta. Kelkkojen tuottama melu yms saasteet vähenevät. |
Vieras |
#601.11.2010 08:12Kaivosmies: Se, että reitit vähenevät, ei tarkoita automaattisesti kelkkailun vähenemistä. Reittien puuttuminen voi lisätä ns. villiä kelkkailua, jolloin kelkkaillaan siellä missä mieli tekee. Näin ollen myös vahingot luonnolle kasvanevat kun itsekukin ajelee missä haluaa. Melusaaste tuskin tuolla perällä kovin on häiriöksi ollut, sen verran syvällä metsässä/erämaassa reitit kulkevat. Kelkkauria ei ennenkään kovin kummoisesti ole hoidettu, joten niiden kunnossapitokulujen en usko merkittäviä säästöjä tuovan. Lisäksi kummastuttaa, että kaivosyhtiöiden nimiin liputetaan niin lujasti. Entä ne, joilta kaivosyhtiö poistaa mahdollisuudet omaan elinkeinoonsa? Ja mitä adressin naurettavuuteen tulee, niin lienee kuitenkin parempi julkituoda oma mielipiteensä kuin sitten jälkikäteen vinkua miksei kukaan edes yrittänyt asian eteen tehdä mitään. |
TP Vieras |
#701.11.2010 09:10Kyllähän se kaivostoiminta saastuttaa ja raiskaa luontoa huomattavasti enemmän kuin kelkkailijat. |
eipäsjuupas Vieras |
#8 Kaivosmies aloitti keskustelun jossa ei ole mitään järkeä.01.11.2010 09:22Ilemisesti käivosmies yrittää provosoida ihmisiä. Tähän keskusteluun ei kannata jatkaa. Jos samassa kannanotossa puhuu luonnon rasittamisesta ja puollustaa kaivostoimintaa on joko huumeessa tai muuten vain hoidon tarpeessa. Valtaus ei tarkoita kaivosaluetta. On hyvä, että itse kaivosalue on aidattu. eihän siellä kukaan haluaisikaan kelkkailla... Onkohan päättävään kokoukseen aiottu toimittaa mitään lausuntoja matkailuyrityksiltä? |
kaivosmies Vieras |
#9 faktat jatkuu02.11.2010 17:50Myöskään valtausalueilla ei kelkkailu ole sallittua, eivätkä kelkkareitit. Mikäli asiat ovat noinkin epäselviä suosittelen tarkistamaan faktat kunnan päättäjiltä. En ole provosoimassa mitään kerron vain kylmät faktat. Kaivokset tuovat työpaikkoja, työtä ja rahaa Sodankylään todella paljon. Raha puhuu aina kaikissa päätöksissä ja painaa enemmän, kuin mitkään muut seikat. Sen asian on jokainen nähnyt esim. valtion/hallituksen/kuntien päätöksissä. Itse en pidä kelkkailusta ja olen etelästä tullut töihin kaivokseen sodikseen kuten moni muukin ja vielä tulee monta muutakin. Kaivos tuo paljon enemmän rahaa kuntaan, kuin jotkut yksittäiset elinkeinoharjoittajat. Sanotaa vaikka esimerkkinä, että kaivos toisi yli miljoona euroa verotuloina ja muina tuloina kunnalle vuosittain. Yksittäiset elinkeinonharjoittavat tuovat kunnalle kaikki yhteensä verotuloina ja muina tuloina vaikka 100 000 euroa vuodessa. Kummasta kunta hyötyy enemmän jos toisen pitää lopettaa toimintansa. Se on kaivosyhtiö josta kunta hyötyy moninkertaisesti enemmän, kuin muutamista elinkeinonharjoittajista, jotka lopettavat. Raha ratkaisee se on hyvin yksinkertaista. |
kaivosmies Vieras |
#10 lisää faktaa02.11.2010 18:07Voittehan kuka tahansa, koska tahansa kysyä kunnan päättäjiltä, että jos tuotte vaikka 500 ihmisen adressin niin säilyykö kyseinen kelkkareitti vai ei. Kuulette sitten asian suoraan päättäjiltä, että kyseistä kelkkareittiä ei tulla säilyttämään, vaikka olisi +1000 ihmisen adressi. |
vieras Vieras |
#1102.11.2010 18:34Siinäpä kaivosmies saapi kaivaa sitte järvenki jos se kelkkareitti on tiellä. |
Vieras |
#1202.11.2010 22:06No saatiinpa ainaki kaivosmies provosoitua jos ei muuta =D |
Kelkkailija Vieras |
#13 Elämä Sodankylässä03.11.2010 15:01kaivosmies toteaa 1/3 Sodankylän alueen olevan kaivosyhtiöiden hallinnassa, alueilla kelkkilu on hänen mukaansa kielletty, myös reiteillä. Ilmeisesti sama " laki " kieltää myös alueilla poronhoidon, metsästyksen, marjastuksen ja jne. Mikäli näin todella on, enpä haluaisi olla kunnan nimeltä Sodankylä asukas. kyllä kuitenkin Sodankyläänkin pitäisi erinlaisten toimijoiden sovussa mahtua työtään tekemään ja asumaan. Etelästä tulleella kaivosmiehellä taitaa kaamos masentaa, kelkkailu voisi auttaa siihen vaivaan. |
..... Vieras |
#14 Melkoista provosointia.03.11.2010 17:52"Kaivosmies" totetaa myös Sodankylän kunnan myyneen alueet kaivosyhtiöille. Näinhän asia ei ole.
Tuolla tyhjänpäiväisellä provosoinnilla ja näsäviisailla tietoiskuilla ei ole mitään merkitystä.
|
hehe Vieras |
#15 kaivosmies03.11.2010 19:33tyhyjän vinkuja joka ei tiiä mistään mittään, ainakaan kirjotuksien perusteella!!! eikä varmaan oo ees kaivosmies ku joku kynänpyörittäjä... |
Raimo Ollikainen Vieras |
#1604.11.2010 20:48Säilytettävä ennallaan ja joskus välillä kunnostettava |
Yammy Vieras |
#17 Kelkkailu tuo kuntaan rahaa04.11.2010 23:12Pitkät kelkkasafarit lisää suosiotaan koko ajan sekä ohjattuina sekä omatoimisena. Jokainen sodankylän kunnanläpi ajava kelkkailija tankkaa kunnassa ainakin kerran eli ostaa bensaa noin 100 € + syö 20 € + ostaa eväitä 20 €, yhteensä 140 €/pv jos olosuhteet hyvät hän jää yöksi kerrotaan sama luku 2 ja saadaan vielä yöpymisestä 70 €. Kelkkailija jättää tämän rahasumman yksinkertaisesti siitä syystä kun kelkkaan ei mahdu muuta kuin luottokortti. Mutta kun hiihtjä tulee sodankylään hän tuo eväänsä mukanaan ja syö nekin latukahvilassa jossa yrittäjä koettaa saada toimeentulonsa. Hiihtäjille pitää latua kunnostaa monta kertaa päivässä ja valoja polttaa yötäpäivää kuukausi tolkulla. Niin pitäähän ne myös lumettaa. Latu kunnossapidosta säästetään kelkkaurien rahat tuplasti paljon nopeampaa. |
Vieras Vieras |
#18 Re: Kaivosmies aloitti keskustelun jossa ei ole mitään järkeä.04.11.2010 23:12#8: eipäsjuupas - Kaivosmies aloitti keskustelun jossa ei ole mitään järkeä. No niin ja mitäs sitte kun nämä kaivokset heittääkin tuottamasta ja ne lopetetaan...Kukas ne alueet ja miten saatetaan luonnon tilaan takasin...Kaivosyhtiöt tuskin paskaa nakkaa tälläsille asioille... Tuskin 10-vuotta enempää on toiminnassa.... |
Vieras |
#19 Lisää faktaa...09.11.2010 20:49Katsokaapa sitten kymmenen vuotta vanhaa kelkkareittiä, ja kymmenen vuotta vanhaa kaivosmiehen reittiä... |
Harmi harmi........ Vieras |
#20 Harmittaa!!10.11.2010 19:56Kyllä harmittaa kun en kerinnyt sitä adressia allekirjoittaa,kun eilisestä lehdestä siitä luin. Tarttisin todella näitä kelkkareittejä,koska niillä ajaminen säästää polttoainemenot puoleen verrattuna umpisella ajamiseen,joten päästötkin ovat puolta pienemmät. |
Vieras Vieras |
#21 Re: Herättääkö tämä teissä minkäänlaisia tuntoja?10.11.2010 22:25 |
Vieras Vieras |
#22 Re:11.11.2010 12:55Oikeaa asiaa näinhän se tulee käymään,tämähän on jo nähty käytännössäkin. Eikun kamposiin vain suunnitelmille , olkaa pojat kovana. terv eki |
saikku Vieras |
#23 Re: Kelkkailu tuo kuntaan rahaa11.11.2010 20:11#17: Yammy - Kelkkailu tuo kuntaan rahaa Juurikin näin. Samaa mieltä kirjoittajan kanssa. |
HUNTER Vieras |
#24 :):(09.12.2010 20:26kaivosyhtiöt teke mitä tekee mut matkailu/harrastus/eurot kunnalle/yrittäjille se on sitä suomen tuomista maailmankartalle |
Vieras |
#2521.06.2011 20:14Kunnostamattomat, pehmeät kelkkareitit parhautta! |
|
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
15130 Luotu: 25.04.2024
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
12213 Luotu: 15.07.2023
Luohuan koulun puolesta
663 Luotu: 24.04.2024
Espanjan sivuaineopetus säilytettävä Jyväskylän yliopistossa
597 Luotu: 29.04.2024
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
1303 Luotu: 23.04.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
2354 Luotu: 08.04.2024
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
878 Luotu: 15.04.2024
Jättipäiväkotien perustaminen on lopetettava
2116 Luotu: 10.02.2024
Ruotsinkylän kyläkoulu säilytettävä!
338 Luotu: 27.04.2024
Vesilahden sosiaali- ja terveyspalveluiden puolesta
324 Luotu: 23.04.2024
Meilahden autonomisen sosiaalikeskuksen puolesta
241 Luotu: 29.04.2024
Kouluvalmentaja säilytettävä Mouhijärven yhteiskoululla
185 Luotu: 28.04.2024
Oinasjärven koulun kolmiopettajaisuuden säilyttäminen
172 Luotu: 29.04.2024
Luhalahden ryhmiksen ja koulun puolesta
150 Luotu: 26.04.2024
Orpon hallituksen on erottava
2252 Luotu: 21.02.2024
KOY MÄNTYTIE 1 ASEMAKAAVAN SÄILYTYSVETOOMUS
348 Luotu: 14.04.2024
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
6264 Luotu: 08.04.2024
Sinkkolan toiminta on turvattava!
735 Luotu: 19.04.2024
Päivähoito, alakoulu ja nuorisotila on säilytettävä Uimaharjussa
84 Luotu: 29.04.2024
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
12135 Luotu: 25.08.2023