Adressi säilytettävien bussilinjojen puolesta

#21: -  

Ruskeasannasta Tikkurilaan ja jumboon ei enää pääse kävelemättä yli kilometriä. Enää ei pääse pikkulapsen kanssa kätevästi minnekkään. Vanhusten laita vielä pahemmin. Itse joudun alkaa autoilemaan taas kaikki työmatkat. Kiitos päättäjien!

#31: -  

 Samaa ihmettelen radan itäpuoli on jätetty paitsioon. Kutsubussi palvelulinja ei korvaa kiinteää bussilinjaa se liikennöi klo 9-15.00 eli ei kata edes terveyskeskuksen aukioloaikaa päivystyksestä puhumattakaan. Kysyisinkin miten täältä eteläisestä Havukoskelta pääsee Peijakseen julkisella? 53 on paljon käytetty poikkitaislinja jonka varrella on tärkeitä palveluita, sen lopettaminen on edesvastuutonta.

#13: Jenny - Re: Re:  

 Itse käytän 68 linjaa jonkin verran työmatkalla. Mutta tosiasia on, että riippumatta ajasta on bussi yleensä puolityhjä. Eniten väkeä on välillä Hakunila-Tikkurila ja sitä liikennöi muutkin bussit. Tikkurilan jälkeen bussissa istuu yleensä 2-5 ihmistä lisäkseni. Ei sellainen bussilinja ole kannattava. 

#20: Tulppaanitieltä - Re: Hyvä juttu! 

Bussiyhteys Ruskeasannasta Tikkurilaan pitää säilyttää. Nyt yhteys bussilla 63N toimii kerran tunnissa. Tämä mahdollisuus päästä Tikkurilan palveluihin ja pääradan juniin niin nopeilla junilla Helsinkiin kuin pohjoiseenkin on ehdotomasti säilytettävä.

Yhteyttä Leinelän kautta tarvitsen ehkä kerran -  kaksi vuodessa, mutta yhteyttä suoraan Tikkurilaan viisi kertaa viikossa.

#19: -  

Ruskeasannalta kulki aikaisemmin 1 bussivuoro tunnissa Tikkurilaan (63N). Tässä uudistuksessa sekin poistetaan??? Tikkurila on Vantaan keskus kaikkine palveluineen ja sinne pitää olla julkinen yhteys!

Positiivinen puoli uudistukseesa on, että yhteys Helsinkiin säilyy, mutta miksi Hakaniemeen eikä enää Rautatieasemalle? Nykyisellään hyvin harva jää Hakaniemen pysäkillä pois tai nousee sieltä. Tässä ratkaisussa ei ainakaan matkustusfaktaa ole huomioitu.

Vaikuttaa, että muutokset on tehty huomioimatta julkisen liikenteen asiakkaiden tarpeita tai olemassa olevia tilastoja.

I am a flight attendant and live in Pakkala. There are a lot of flying and airport personnel, who also lives in Pakkala. For the moment, there is only bus 615, which goes directly to the airport. The bus appears at the bus stop Pakkalanrinne 2-3 times an hour, which is not so comfortable for the people, who has to go to work sometimes at 4 or 5 o'clock in the morning. The train connection is done for the people , who travel from the city center, but how about those, who lives 3 kilometers away from the airport? Why do we have change the bus for the train, just because of 2 bus stops? We can use ofcourse the bus 562, but it doesn't go to the Airport during the day. I offer to save the bus stop in Terminal 1 and 2 for the bus line 562. It is very important for us, when every minute is counted, before we start our flights, sometimes very long flights...I wrote in English on behalf of my colleagues from other Scandinavian countries, who are renting not the cheapest ones apartments in Pakkala, just because of location and good bus connections to the airport.Please help us!!!!

#37: -  

 First of all i want to thank you for your comment guest 37 and all of you who had left comments here. All of them are needed and important. I will give my answer first in english directly to you, then in finnish. But please notice my finnish answer is not translation about english answer but more off an information package to all about this current situation.

Personally i'm very sorry to hear about your difficult situation. I want to sure you we do our very best what comes to get necerrary busconnections back here in city of Vantaa. But in same time i need you to prepare yourself that all changes take time. And if you are able to remember what were those old busnumbers you used before, i would take that information gladly. It helps us to talk behave of those who need those spesific busconnections. Btw have you heard of this service called palvelulinja or kutsulinja? It might give a little help if your flights starts or ends at the daytime between 10am to 3pm. They are busses wich work as similar way as taxes but cost same as bus and you can use your normal bustickets there. Number to that service is  09- 4766 4000 (also advance resevations).

Tilannetietoa kaikille allekirjoittaneille:

Tällä hetkellä korvaavien tai uusien linjojen saaminen alkusyksylle näyttää epätodennäköiseltä, mutta mahdollisuudet alkuvuodelle 2016 näyttävät huomattavasti lupaavammilta. Eli edelleen kannattaa adressia ahkerasti jakaa, kuten olettekin lukumäärästä nähden tehneetkin. Suuret kiitokset siitä. Ja, kuten tuossa englanninkielisessä vastauksessa totesinkin, pientä väliaikaista tilanneapua on mahdollista saada palvelu-/kutsulinjan kautta. Palvelu toimii päiväsaikaan klo:10-15 välillä numerosta 09- 4766 4000. Tilattu bussi maksaa normaalin bussimatkan verran, normaalisti bussikortilla. Auton voi varata samalle päivälle tai etukäteen, enintään kuitenkin 2 viikkoa etukäteen. Tämä ei tietenkään millään muotoa korvaa busseja, eikä tarvettamme saada niitä. Mutta toivon, että tästä olisi edes pieni apu jollekin. Ja kiitos kaikille tähän mennessä allekirjoittaneille.

Yst. Terv. Adressin perustaja/ creater of this address Jenny Virtasalo

nykyisellään nämä eivät vaan yksinkertaisesti toimi. Körötellään pikkuteitä ja matka kestää ja kestää.. Työmatkojen soisi olevan suoria ja sujuvia, eikä niin, että joutuu vaihtamaan eri linjoihin ja käyttämään tiukkoja minuutteja odotteluihin pysäkeillä. Nyt syyskuussa jo huomataan, että nämä matkat yleisillä kysyvät hermoja ja pitkää pinnaa. Eli bussiliikenne Helsinkiin ei vaan toimi eikä suju.

NÄINHÄN SE ON JA SIT KANS SE KU VASEMMISTO LIITTO ON TUHONNU AIKATAULUT :( !

KUTEN ESIMERKISKI SE KUN BUSSI EI KULJE ENÄÄ KELLO 4 JÄLTÄ VAAN VASTA 7 TE MÄLTÄ TAI 7.59 :( !!

       >

JA HUOM KULKI ENNEN   4 JÄLTÄ EI 4.59      KELLO :( !!!