Adressi henkilöjunaliikenteen ostojen puolesta
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Adressi henkilöjunaliikenteen ostojen puolesta.
Vieras |
#22618.10.2015 18:28Myös paikallisjunaliikennettä on järjestettävä mahdollisimman paljon varasinkin harvaanasuttun alueen isompien taajamien välillä. Vähentää yksityisautoilun tarvetta erityisesti harvaanasuttujen alueiden läpi isommille paikkakunnille. |
Toisinaanajatteija |
#227 Kepun petos24.10.2015 14:09On jokseenkin käsittämätöntä että Kepun ollessa hallituksessa näitä maan itä ja pohjois-osia kuritetaan kovemmalla kädellä kuin muulloin, jos kenen heidän kannattajiensa pitäisi ymmärtää koko maan asuttuna pitämisen oikeutus. Mielestäni raideliikennettä tulisi kaikin tavoin kehittää ja laajentaa. On luonnotonta ettei esim Joensuun ja Oulun välillä ole junayhteyttä, molemmat ovat yliopistokaupunkeja ja yhteydet opiskelijavaihdonkin kannalta tuiki tärkeitä. Sipilän suurimpiin typeryyksiin kuuluu tämän veroparatiisiministeri Bernerin nimitys. Katkaiskoot vielä ratayhteyden Kouvolan ja Lahden väliltä niin koko itäisen rataliikenteen voi kannattamattomana lakkauttaa muutamassa vuodessa. |
Vieras |
#22829.10.2015 19:36Pitäähän täältä syrjäkyliltä päästä jollain kulkemaan maalikylille. Rollaattoreilla on vanhusten pitkä matka kulkea satoja kilometrejä, sekä opiskelijoiden polkupyörillä. |
Vieras |
#22931.10.2015 12:15Kuljen säännöllisen epäsäännöllisesti Joensuu-Turku väliä ja suosin keskisuomen läpi kulkevaa yhteyttä vaikka se on hitaampi kuin Pasilan kautta kuljettaessa. En pidä junan vaihdon odottelusta (toisinaan toista tuntia) sekavalla Pasilan asemalla. Pidän pienestä Pieksamäen asemasta ja leppoisasta ilmapiiristä. |
Vieras |
#23001.11.2015 15:10Junayhteys Joensuusta länteen ja pohjoiseen on ekologisin vaihtoehto. |
Vieras |
#23102.11.2015 10:15Olen Lieksasta kotoisin ja asun nykyisin ulkomailla. Kaymme lasten kanssa ukkin ja mummin luona useaman kerran vuodessa. On todella isku jos Joensuusta ei enaa voi jatkaa taajamajunalla Lieksaan saakka. On tarpeeksi hankala vaihtaa junaa Joensuussa kahden lapsen ja kaikkien tavaroiden kanssa, puhumattakaan, etta junayhteyden lakkauttamisen jalkeen ainut vaihtoehto Joensuusta Lieksaan on bussi! Todella lyhytnakoista toimintaa, ilmeisesti maaseutu todellakin halutaan autioittaa ja oletetaan, etta kaikki ihmiset muuttavat suuriin keskuksiin. |
Vieras |
#23202.11.2015 12:39On tarpeellista säilyttää junayhteys myös Lieksaan. |
Vieras |
#233 Re: Re:04.11.2015 19:20 |
Vieras |
#23405.11.2015 19:31Junamatka Joensuusta Nurmekseen on ainutlaatuinen junareitti niin kaukaa Helsingistä kuin Joensuusta lähteville tai muilta asemilta matkaa jatkaville. Lieksa-Nurmes suuntaan mennessä junassa kulkiessa matkustaa samalla reittejä Pohjois-Karjalan keskeisille seuduille, idyllisten maisemien ja pienten asemien kautta. Näillä seuduilla juuri tarvittaisiin lisää palveluita ja vireyttä, jota myös VR voi osaltaan tuoda. Junalla mielellään matkustavat ihmiset voisivat käydä enemmän kotiseuduillaan ja mökeillään, lomamatkailijat voisivat käyttää tätä reittiä ja mukavaa matkustusmahdollisuutta edelleen myös yhtenä vaihtoehtona. |
Vieras |
#23505.11.2015 19:38Koska käytän säännöllisesti vuoroa tosin vain Varkauteen asti ja koska juna on monesti täynnä lännestä Joensuuhun tulevia, etenkin opiskelijoita. |
Vieras |
#23608.11.2015 08:59Ainut junayhteys joensuuhun ja takas. |
Vieras |
#23708.11.2015 09:04Me tarvitaan junaa.kerta rata on loistavassa kunnossa.....!!!!! |
Kalevi Kämäräinen |
#238 Joensuu - Oulu juna-aikataulu10.11.2015 07:19Adressissa esitetään henkilöjunayhteyden Joensuu - Oulu kehittämistä. Ohessa on konkreettinen aikatauluesitys. Terveisin Kalevi Kämäräinen http://www.rautatiematkustajat.fi/
|
Vieras |
#23917.11.2015 01:54Minulla asuu sukulaisia Nurmeksessa ja juna on ainoa liikenneyhteyteni sinne. Käytän helsinki-nurmes-helsinki palvelua noin neljästi vuodessa. |
Vieras |
#24020.11.2015 12:14Koska käytän junaa välillä Nurmes - Joensuu matkustaessani usein Kouvolaan !!!!!! ja tietenkin sieltä takaisin !!!! |
Vieras |
#24101.12.2015 15:11Koska haluan edelleenkin matkustaa vaivattomasti Lieksaan. |
Vielä on mahdollista tehdä oikea ratkaisu |
#242 Nurmes-Joensuu reitin lopetus olisi strateginen virhe hallitukselta21.12.2015 10:16Lopetuspäätöstä perustellaan 1. säästöillä (eli kasvulla ja työllisyydellä) ja 2. korvaavilla kulkuyhteyksillä. Vielä on mahdollista välttää tämä virhepäätös, joka tulevaisuudessa tulee osoittautumaan yhdeksi esimerkiksi hallituksen pahimmista virheistä. 1. Säästöt on arvioitu täysin väärin, niitä ei ole Toivoisin, että ministerit ymmärtäisivät, että tämä päätös aiheuttaa vain valtavia lisäkustannuksia, ei todellakaan säästöjä. VR:n (tai jonkun muun yrityksen) liiketaloudellista tulosta tuijottamalla Suomi ajetaan lopullisesti tuhoon. Kokonaisvaikutus päätöksestä tulisi olemaan pitkällä aikavälillä katastrofaalisen huono koko Suomelle. Itä-Suomella on maailmanlaajuisesti vertaillen ainutlaatuiset edellytykset kasvaa menestyväksi alueeksi niin taloudellisten, laadullisten, kulttuuristen kuin henkisten arvojenkin osalta. Tämä päätös romuttaa vakavasti näitä toimintaedellytyksiä. Päätöksen vaikuttavuusarvio on täysin väärä, vastuuhenkilön tiedämme. 2. Korvaavia yhteyksiä ei todellakaan ole. Bussi ei korvaa junayhteyttä. Teoriassa ja paperilla korvaavat yhteydet löytyvät ilman junayhteyttäkin, mutta käytäntö on aivan toinen. Ei pysty matkustamaan. Käytännön syyt ovat moninaiset: pahoinvointi, wc-käynnit, sopimattomat aikataulut, tuntikausien jatkuvan istumisen aiheuttamat terveyshaitat, matkatavaroiden säilytys ulottumattomissa, nettilippujärjestelmät ei toimi, lippuja ei saa puhelimitse, lippuja ei voi hakea mistään koska toimipisteet on lakkautettu jne. Käytännössä matkustaminen on usein täysin mahdotonta. Yritin juuri löytää korvaavan reitin esim. Joensuu-Nurmes välille (Helsingin junan jatkoyhteyttä) kolmen tunnin yrittämisen jälkeen olen yhä vailla lippua. Minulla on erinomaiset tietoliikenneyhteydet ja välineet, tietotaito hallussa niiden käyttöön. Maksullisesta palvelunumerosta sanottiin, että lippupalvelujärjestelmää ei ole päivitetty uusimpaa versioon, ei voida auttaa. Espoossa ei lippua voi lunastaa fyysisesti mistään, toimipaikat on kaikki lakkautettu. Puhelimessa ei oteta lippuvarauksia vastaan. No onneksi tähänkin löytyi näppärä korvaava ehdotus, "ainahan voitte kokeilla onneanne, jos jatkobussiin mahtuu ja ostatte sitten lipun bussista suoraan." Niinhän se menee teoriassa ja paperilla. Toista se on käytännössä. Kuka todella haluaa ottaa riskin siitä että joutuu yksin keskelle erämaata ilman jatkoyhteyttä, niin, jouluna pienten tai edes isompien lasten ja matkatavaroiden kanssa lumikinoksessa, nälkäisenä, väsyneenä, pimeässä, keskellä yötä, pakkasessa.. Yhteenveto: Säästöjä on helppo tehdä ilman asianmukaista vaikuttavuusarviota, lapsikin sen osaa. Ministreiltä pitää voida odottaa vähän enemmän. Itä-Suomi ja Pohjois-Suomi on mahdollisuus, joka voi pelastaa Suomen ja sen talouden. Suomen kasvun ja työllisyyden kasvattamiseksi tarvitaan toimiva raideliikenne myös Itä-Suomeen. Päätös on peruttava ja Itä-Suomen merkitys koko Suomen tulevaisuudelle on viimein ymmärrettävä.
|
Vieras |
#24310.01.2016 18:23Rautatiet,jotka on rakennettu julkisin varoin yhteisen kansan eduksi ja hyödyksi,eivät saa joutua lyhytnäköisen kvarttaalifasismin uhriksi. Rahavalta ei saa haitata kokonaiskansallista etua ja maaseutu on säilytettävä elinkelpoisena suomalaisille. |
Vieras |
#24424.01.2016 11:42Matkat sukulaisten luo vähenevät junaliikenteen loppuessa. Lomamatkat on helpompi tehdä jatkossa Ruotsiin ja Viroon. |
Vieras |
#24501.02.2016 14:08Missä on maalaisjärki? Mitä ministeri Anu Vehviläinen puuhailee maakunnan eduksi? |
Vieras |
#24619.02.2016 14:23Haluan päästä sujuvasti käymään kotipaikkakunnallani VR:llä |
Vieras |
#24719.02.2016 18:45Sekä minä että perheeni käytämme yhteyttä Helsinki-Lieksa. Itä-Suomea ei saa jättää "liikennemottiin"! |
Vieras |
#24820.02.2016 11:49Käyn lomalla Helsingistä asti Lieksassa ja aina olen kulkenut junalla, esim Vaskiviikolla on juna aina täynnä!Yhteyttä ei saa lopettaa!! Aina käydessäni ostan Lieksasta tuliasia Helsinkiin! |
Vieras |
#249 Lättähattu20.02.2016 13:17Henkilöjunaliikenne on ehdottoman tärkeä matkustusmuoto täällä rapautuvien tieverkostojen varressa asuville. Olemme yhtä lailla veroja maksavia kansalaisia täällä Pohjois-Karjalassa! |
Vieras |
#25003.03.2016 19:01Koska junaliikennettä taajamiin tarvitaan |
|
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Vuolijoen alakoulu, Otanmäen yläkoulu ja maauimala säilytettävä
404 Luotu: 07.05.2024
Lohjan synnytyssairaalan lakkautuspäätös peruttava
576 Luotu: 06.05.2024
Pajulahden koulun ja päiväkodin säästäminen ja Kuopion kaupungin talouden tasapainotusohjelman muuttaminen
313 Luotu: 07.05.2024
Opetus Leppälän koulussa jatkukoon!
534 Luotu: 06.05.2024
Pikku-Neulamäen metsä säästettävä rakentamiselta
137 Luotu: 05.05.2024
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
17018 Luotu: 25.04.2024
Pelastetaan Pihkainmäen koulu
1541 Luotu: 04.05.2024
Muuruveden alakoulua ja päiväkotia ei saa lakkauttaa!
832 Luotu: 04.05.2024
Espanjan sivuaineopetus säilytettävä Jyväskylän yliopistossa
1326 Luotu: 29.04.2024
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
12621 Luotu: 15.07.2023
Vetoomus Jyväskylän ulkotenniskenttien säilyttämiseksi
86 Luotu: 05.05.2024
Käärmelahden koulun säilyttämisen puolesta.
1030 Luotu: 03.05.2024
Me allekirjoittaneet vaadimme, että Pulkonkosken koulua ei lakkauteta
231 Luotu: 04.05.2024
Meilahden autonomisen sosiaalikeskuksen puolesta
366 Luotu: 29.04.2024
Vetoomus kansanedustajille: ei vieraan vallan sotilastukikohtia Suomeen!
3543 Luotu: 07.11.2023
Ruotsinkylän kyläkoulu säilytettävä!
561 Luotu: 27.04.2024
Luhalahden ryhmiksen ja koulun puolesta
349 Luotu: 26.04.2024
Kevyen liikenteen väylän rakentaminen Konginkankaan keskustan ja pohjoisen liittymän välille/ Pohjoishiekka-Vt4
149 Luotu: 02.05.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
2531 Luotu: 08.04.2024
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
1344 Luotu: 23.04.2024