Mopon viritys lailliseksi suomessa

#11: kalle mettomäki -  

 MOPON PITÄIS KULKEE 100

mopon pitäisi saada kulkea 60km/h silloin se ei olisi vaaraksi muulle liikentelle. koska ei kukaan jaksa körötellä vittu 45km/h.

#16: joel vinnikainen - vakiot 60 km/h

olen samaa mieltä asiasta ainakin humppilassa on kans aikaapljon virimopoi ja ei oo ikinä sattunu kellekkää mitää vakavaa:)

miettikäähän näitä suzuki pv:itä, ne on alun perin japanissa olleet kevytmoottoripyöriä ja merkiltään suzuki epoja! paino rajojen takia ne on riisuttu ja kevennetty vuonna 1981 suomessa, että niistä saatas mopoja!

#1: harri liikala - Naurettavaa!

Joo sori mut se on 45km/h. FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

mitä laki sanoo, sitä sataa kuitenki mennää. =D

Suomen lain mukaan virittämisessä ei ole mitään laitonta vaan viritetyn mopon pitämisen rekisterissä ja sillä ajamista voidaan pitää rikoksena. Piste.

Pakko päteä sen verran, että sillä mopolla kuuluu ajaa tien oikeassa laidassa, jolloin autoilijoiden harvemmin tarvitsee ajaa sitä 45km/h mopon perässä vaikka nopeusrajoitus sanookin 80km/h. Jos mopoilijat muistaisivat tämän pikku asian tämä "liikenteen seassa on turvallisempaa ajaa 60 km/h" keskustelu olisi turhaa. Yhtäläisesti niistä tarvitsee ohi päästä kuneivat sitä 80km/h pysty kuitenkaan ajamaan.

#7: Eetu Hiltunen -

Oletko vajaa älyinen vai mikä on gelmasi?

joo viritys lailliseks vaa

Mopo voisi kulkea sen 60km/h ei olisi aina edessä
Ei niinkään että ne kulkevat liian kovaa koska uudet ajajat eivät osaa ajaa niillä ja vähemmän tietää liikenne säännöistä

#1: harri liikala - Naurettavaa!

vitutpäästöistä!! mopon pitää kulkea 60km/h Notta sillä kehtaa kulkea ja ei ole jaloissa!!'

 

#1: harri liikala - Naurettavaa!

Mopot kyllä kulkee 45 vanhemmat mallit voi kulkea vähä yliki

#7: Eetu Hiltunen -

Ei sua varmaa haittaa sit moottoripyörät ja harrikat mitkä pitävät matalampaa ja kovempaa ääntä ?

#1: harri liikala - Naurettavaa!

Mul on ittelläki vakio Honda manki nii kyllä seki kulkee sen 50 Km/h ja normisti ne kaikki mopot menee sen 45 Km/h eikä se mitää päästojä nostaisi jos niitä tehoja nostaa

#18: marko lindholm - 60-80 km/h

joo mitäte jauhatte jenkka jostain mopoista hankkikaa elämä.itelläni oli suzuki pv ja jarrut pelasi oikeen hyvin jos osasi säätää kunnolla ja vaihtaa jarrukengät ennen ku ne loppuillaan

#13: Häsis van Vrost - Eetu Hiltunen

Meluhaitat!?!? Autotkin pitää melua KIELLETÄÄN AUTOT!

#1: harri liikala - Naurettavaa!

mopot kulkeee jo vakiona sen 55 kyllä on p**** mopo jos menee vaan 40

viritys lailliseksi.valittajat menköö muualle natisemaa ja jos melu häiritsee ni menkää mettää istuu.vakio nopeus vois olla nii kovaa ko mopo kestää.mitä välii jollai linnuilla niitä tulee koko aja lisää.

#1: harri liikala - Naurettavaa!

16-vuotias on vain vuoden vanhempi ja ajaa kevytmoottoripyörällä 100 km/tunnissa ja tuskin on vielä ehtinyt kypsyä mopoiästään. Nykyiset kiinalaiset mopot kulkevat uutena 70 km/tunnissa, eräs paikkakuntamme poika menetti tuon takia korttinsa, vaikka hänen moponsa on uusi. MOPON PITÄISI KULKEA 70 KM/TUNNISSA, KOSKA MONET MOPOMERKIT KULKEVAT JO UUTENA NÄIN LUJAA, MOPOLAKIA PITÄÄ MUUTTAA JA NOPEUTTA NOSTAA!

 

LOPETETAAN TURHAT VALITUKSET JA NOSTETAAN MOPON NOPEUTTA 45 KM/TUNNISSA  -> 70 KM/TUNNISSA! POJAT SAAVAT KUITENKIN JO VUODEN PÄÄSTÄKIN AJAA KEVYTMOOTTORIPYÖRÄLLÄ 100 KM/TUNNISSA!

oon sitä mieltä että mopon pitäs kulkee 50-55km/h, koska jos ajat pidemmän matkan 45 kulkevalla mopolla siinä menee v***u koko päivä, ei tuo 50-55 casiaa paljoa auttaisi,mutta vähän kuitenkin.

#133: hjtrhrtlh -

pakko päteä sun p***aa sen verran että ensinnäkin ne tien reunat joissa pitäisi ajaa ovat useimmiten hiekkaa(koska ei ole tehty sitä asvalttia muutakun juuri sen 2auton kaistan verran) ja kaikki tietää että hiekan päällä kaatuminen on helpompaa kuin asvaltilla. ja ei ne autoilijat ym. pääse sieltä takaa ohi vaikka ajaisikin siin penkareella (<-- oikee sana?) nimimerkillä kokemusta. vastaan tulevat autoilijat ym. eivät välttämättä tajua sitä että vastaan tulevien kaistalla on mopo edessä, jonka seurauksena he eivät tajua "tehdä tilaa" vastaan tuleville autoilijoille että he pääsisivät ajamaan ns. keskellä tietä sen mopoilijan ohi.

ja rekat varsinkin ku ohittavat mopoa/skootteria nii:

1. se imu mikä siinä tulee vetää mopoa/skootteria puoleensa --> mahdollinen kaatumis tilanne
2. mahdolliset kivet/pölyt lentävät mopoilijaa päi jotka taas haittaa mopoilijoita jotka ajavat visiiri auki /tai ilman laseja(crossi kypärät)

kyllä se olisi hyvä nostaa nopeus AINAKIN 70km/h koska:

1. mopoilijat eivät niin pahana tien tukkeena
2. mopojen osat kestävät pidempää, koska ei tule vikoja kuristusten takia (omaa kokemusta löytyy pakoputken kuristuksista)
3. mopo kortin hinta nyt ~500€ --> jonka pitäisi edellyttää mopon nopeuden nostaminen siihen 70km/h maille. tämä siitä syystä että nyt pitää käydä inssi,teoria tunteja ja jtn muuta? --> ajokokemusta tulee sitten ja liikenne sääntöjäkin oppii paremmin!!. ne ketkä ovat nyt jo valmiiksi suorittaneet ns. "vanhan" mopokortin niin voisivat käydä 30min-1h inssi ajossa... tai jtn vastaavaa.

edit: niin ja siitä ilmastoksen muutoksesta sen verta että 2000vuoden päästä p-eurooppa on taas jään/lumen peitossa. silloin pitää keksiä tapa lämmittää ilmastoa. (fakta juttu. just käytii toukokuussa mantsan tunnilla maapallon kiertoradan ja kaltevuus kulman vaihtelu. että siitä on kenenkään turha tulla valittaa)

 

#1: harri liikala - Naurettavaa!

Siinäpähä kukkahattu tädit miettii että mikä meni ohi ku pistin "mopoon" 80cc pytyn ja teharin et menee reilu 130km/h

skoottereiden päästöt vähenee ku ottaa prikan pois variaattorista.. ja on v**un vaarallista ajaa 80kmh tiellä 45kmh.. mopojen nopeus pitäs nostaa kuuteekymmeneeviitee ku autotki menee sitä vauhtii..

#8: Martta Kivistö-Silli - 20-30km/h

surkeeta