Harrasteajoneuvot kokonaan verovapaiksi
Ota yhteyttä adressin tekijään
This comment has been removed by the person who wrote it.
Reason for the removal: Tuli kahesti
This comment has been removed by the person who wrote it.
Harrastaminen
Asiassa on monta puolta ja tämä adressi tällaisenaan tuskin menee läpi. Tarvittaisiin yksityskohtaisempaa perustelua.
Kannatan ainakin Museo-ikäisten autojen verojen poistoa.
Lisäksi jokin lisäperuste yli 20- vuotta vanhoille autoille esim Kunto, tuning- tai erikoismalli, joka saisi ko auton harrasteajoneuvojen piiriin. Lisäksi en unohtaisi Ralli/kilpavälineitä, joita mielestäni yritetään pakollisin vakuutuksin ja veroin saada pois, jolloin laji/lajit kuolevat.
Re: kenties verotoimistossa töissä?
voisit maksaa sit munki auton verot jos se maksaminen nii mukavaa on...
Re: Harrastaminen
#33: motorman91 - Harrastaminen
Eli Nyt olis tärkeää minun mielestäni adressin laatijan Selvittää vähän tarkemmin asiaa ja olla esim yhteydessä harrasteajoneuvo piireihin, Jotka varmasti raapivat päätään samojen asioiden äärellä. Ottaa vaan autot ko adressiin ja tutkia mikä on realistista ja tarpeellista. Muista turhista asioista voi olla hiljaa.
On nimittäin harmi jos nämä noin 4000 TUHATTA NYT KERÄTTYÄ ÄÄNTÄ MENEE TUHKANA ILMAAN.
homot
Re: Korjauskulut vanhoissa autoissa /ajettu km, ovat sitä luokkaa
#10: Mikko Kettunen - Korjauskulut vanhoissa autoissa /ajettu km, ovat sitä luokkaa
Niin trafin sivuilta voi ottaa käyttöön ja poistaa käytöstä 24H vuorokaudessa ja maksaa 4e
Re: Korjauskulut vanhoissa autoissa /ajettu km, ovat sitä luokkaa
#10: Mikko Kettunen - Korjauskulut vanhoissa autoissa /ajettu km, ovat sitä luokkaa
no entäpä sitten jos huomaa että katsastusleima onkin mennyt umpeen ja haluaisi ajelemaan, HEHE!!! katsastuskaan ei unohtuisi kun se olisi koko ajan liikenteessä.
Re:
Näin on, mielestäni tämä adressi pitäisi koskea museorekisteri ikäisiä autoja.
Turha
Re: Turha
Jos vanhat autot ei olisi turvallisia ajaa, niin ei nemenisi katsastuksestakaan läpi.
totuushan on se, että vanhalla auton prutkulla ajaminen "saastuttaa" luontoa huomattavasti vähemmän saatika sen uuden valmistaminen, ottaen vielä huomioon että nykyään monet autot valmistetaan halpamaissa esim. kiina ja intia. joten, pitäydyn mieluusti näissä ns. harrasteautoissa. ja pienenä pointtina vielä se, että kun autoihin ruvettii asentamaan kolmitoimikatalysaattoreita (yli 20 vuotta sitten) niiden päästöraja-arvot muuttuivat siihen, missä ne ovat viel tänä päivänä lukuunottamatta tyhjäkäynnin häkäpäästöjä, joita ei enää nykymobiileista katsota.
Re:
Se on just näin, jos tämmöinen menisi lävitse se tarkoittaisi taas polttoaineveron nostoa ja muille veron kiristystä. Ei siis mitään järkeä, museoautot erikseen.
| This discussion has been closed. |
tRe: Harrastaminen...
#4: Immanuel Grönlund - Harrastaminen...
Miten tämä moottorikelkkailun vetäminen mukaan liittyi tähän juttuun yhtään mitenkään?
Moottorikelkat ovat maastoajoneuvoja eikä niistä nykyisinkään makseta ajoneuvoveroa.