Lentoasemalla työskentelevien työmatkojen puolesta

Kuljen kalliosta äyritielle töihin joka päivä, muutos sai aikaan että joko vain 632 dösällä pääsee viereen tai sitten joutuu käyttämään muita usein kulkevia 621,614,615,616 linjoja jotka ei mene lähellekkään aviapoliksen toimistoja.

Pikkuveli käy töissä lentokentällä.

Haluan huomiota ongelmalle ja mahdollisen korjauksen huonontuneisiin työmatkayhteyksiin Vantaan Businessparkiin

Asun Hakaniemessä ja kuljen säännöllisesti aikaisin aamulla/myöhään illalla lentokenttäbussilla 615. Ei täältäkään alueelta kulkevalle ole mitään järkeä mennä kehäradan junalle. Toisaalta Kartanonkosken kautta kiertäminen joka ainoalla 615-vuorolla on kuin rangaistus julkisen liikenteen suosimisesta. Jo ennen uudistusta oli matkustajia iltaisin tulossa Helsinkiin päin niin paljon, että vain nopeat ja ovelat pääsivät istumaan bussissa T2:ssa, nyt kun vuoroväli harvempi, kauhulla odotan seuraavaa reissua. Taitaa olla edessä se, mikä niin monella muullakin: oma auto taas käyttöön.

Harvoin on tehty mitään näin typerää uudistusta, joka on ollut niin epäsuosittu ja täysin epärealistinen lähtökohdiltaan.

HSL: myöntäkää virheenne ja peruuttakaa tällaiset päätökset.

Teen projekteja lentoaseman luona olevien toimistojen kanssa sekä käytän lentoaseman palveluja, myös lentomatkustamisen muodossa jatkuvasti.
Koen että virkamiesten päätökset liikenneyhteyksistä ovatkin huonontaneet yhteyksiä enemmän kuin pahasti.
615 bussin liikennetiheyttä on ehdottomasti lisättävä tuntuvasti, vaikkapa ennalleen. Kehärata ei auta asiaa, se hidastaa matkojani huomattavasti. Eihän se ole edes tarkoitettu tietyillä alueilla asuville.

Yhteydet lentokentälle Tikkurilan seudulta Viertolasta ja Koivuhaasta ovt muuttuneet erittäin huonoon suuntaan. Matkustan paljon, ja toivon työntekijöille hyviä yhteyksiä työpaikalleen.

Tämä adressi on todella tarpeen! Ennen kuljin työmatkat bussilla 615, vaikka minulla on auto pidempiä matkoja varten. Nyt epäonnistuneen linjauudistuksen johdosta olen joutunut ajamaan myös päivittäistä työmatkaa omalla autolla, jotta ehdin ajoissa töihin. Toivottavasti linjan sujuvuus korjataan nopeasti, niin voin jatkossa normaalisti käyttää julkista kulkuyhteyttä.

#22: -  

 

#36: Kehäratauudistus on syvältä ja poikittain - Bussilinja 519 takaisin! 

 Olen samaa mieltä!!!

Bussi 561 pitää jatkaa Lentäkentälle.

#1: -  

 Todella epäreilua että kehäradan takia Pakkalan alueella (Kartanonkoskella asun itse) kulkuyhteydet huonontuivat roimasti. Raskaan työpäivän jälkeen ei millään jaksaisi änkeytyä täpötäyteen sardiinipurkkiin joka kaiken kukkuraksi on poikkeuksetta aina myöhässä. Penkit ovat täynnä turistien matkalaukkuja joten osa matkustajista joutuu seisomaan toisiinsa liimautuneina bussin käytävällä. Olisivat pitäneet edes toisen ei lentokenttä-linjan Pakkalassa asuville 614 lisäksi.

 

 

NÄINHÄN SE ON JA SIT KANS SE KU VASEMMISTO LIITTO ON TUHONNU AIKATAULUT :( !

 

KUTEN ESIMERKISKI SE KUN BUSSI EI KULJE ENÄÄ KELLO 4 JÄLTÄ VAAN VASTA 7 TE MÄLTÄ TAI 7.59 :( !!

 

       >

 

 

JA HUOM KULKI ENNEN   4 JÄLTÄ EI 4.59      KELLO :( !!!