TREEN BUSSI NRO 10:N REITTI JA AIKATAULUT SÄILYTETTÄVÄ

koululainen Pispalasta#51 Feb 18, 2013, 07:40

Mielipide

Bussia ei saa ottaa pois! Tarvitsen sitä kun menen tanssitunnille ja kaupungille.

Vieras#52 Feb 18, 2013, 08:29

Itselle liukas mäki alas Tahmelaan (bussi 25) on kammoitus! Asun harjun Tahmelan puolella, Pirkankadulle vielä hankalampaa. Monet eläkeläiset kävelevät kaupunkiin asioille ja kauppaan ja tulevat vaivattomasti bussilla takaisin. Huvi(+kunto) ja hyöty! Pitäsikö saada vielä paperiadressi?

Vieras#53 Feb 18, 2013, 08:41

Kyllä meillä Tampereen korkeimmalla mäellä asujilla tulee olla edes tämä yksi julkisen liikenteen yhteys

Vieras#54 Feb 18, 2013, 08:49

Adressi on tarpeellinen. Tampereen eri toimintojen/edustavuuden suunnittelusta päätetään nykyään lyhyin näkökannoin. Suunnitellaan bussiliikenteen ja -linjojen vähentämistä, vaikka samaan aikaan suunnitellaan uusia asuinrakennusalueita ja tiheysrakentamista entisille asuinalueille, paikoitellen jopa järjettömyyksiin asti sekä viheralueet ja maisemat tuhoten. Bussi nro 10 on tärkeä Pispalan laella ja ylärinteillä asuville sekä sinne matkaaville. Pispalassa asuneena sen tiedän.
Seuraavaksi voisitte esittää että pyykkipuiston näköalapaikka Pyhäjärven suuntaan raivattaisiin niin että maisema taas näkyisi. Bussi nro 10:llä sitä olisi helppo päästä katsomaan tukkimatta omilla autoilla koko ajotietä.
Kiitokset adressista ja terveisiä Ojalehdolle!
Erja

julius#55 Feb 18, 2013, 09:07

Re: Linja 10 on tärkeä kaikenikäisille

#15: Pyynikillä koulu - Linja 10 on tärkeä kaikenikäisille

julius#56 Feb 18, 2013, 09:11

linja10

Linja 10 on kaikille hyvin tärkeä miten pääsisin kouluun ilman kymppiä
?

Vieras#57 Feb 18, 2013, 09:36

Järvensivun tärkeää 10-bussilinjaa ei saa lakkauttaa

Asumme lapsinemme Järvensivuntiellä ja käytämme 10-bussia lähes päivittäin kulkiessamme kaupunkiin, töihin ja harrastuksiin. Omistamme auton, mutta sitä ei ole järkevää käyttää kaupungilla asioidessa. Lastenvaunujen kanssa mahtuu ilmastoituihin, siisteihin ja ystävällisiin Paunun busseihin ja Tammelan neuvolaan mennessä se on ainoa järkevä kulkuvaihtoehto kahden lapsen kanssa. Toisin on täpötäydellä linjalla 30, jonka käytöstä olemme luopuneet. Hervannasta asti täydessä bussissa ei istumapaikkoja juuri ole ja lastenvaunujen kanssa sinne on turha yrittääkään. Sama ongelma tulee eteen, jos bussien 13 tai 22 reitit kiertävät Järvensivuntien kautta. Tulevia kouluvuosia ajatellen lapset tarvitsevat turvallisen paikallisbussin, joka vie koulun lähelle. Kymppilinja on myös ainoa, jolla pääsee rautatieasemalle ja Tammelaan. Puolen tunnin-tunnin vuorovälein kulkeva bussimme on elintärkeä laajalle käyttäjäkunnalle Järvensivua ja Pispalaa myöten. Tämä ei ole millään tavoin säästötoimenpiteiden arvoinen linja!

Vieras#58 Feb 18, 2013, 09:47

Käytämme kymppiä, vaikka asumme Iidesrannan puolella, sillä palvelu on loistavaa: kuljettajat ovat ystävällisiä, laskevat aina tarvittaessa bussin lattian ja ottavat lasten kanssa matkustavat muutenkin huomioon. Tämä linja on myös ainoa vaihtoehto päästä Tammelan suunnalle ja rautatieasemalle.

J:sivu Girls#59 Feb 18, 2013, 09:48

Re: Järvensivun tärkeää 10-bussilinjaa ei saa lakkauttaa

#57: Järvensivu Girls - Järvensivun tärkeää 10-bussilinjaa ei saa lakkauttaa

Unohdin mainita talvisin ja kelirikkoaikaan hankalat maastot Järvensivulla ja Pispalassa. Jyrkät rinteet, kapeat tiet ja lukuisat liukkaat portaat vaikeuttavat liikkumista, sekä lastenvaunuilla että ilman, jonka vuoksi kymppilinja on välttämätön apu ja turva monelle asukkaalle.

This comment has been removed by the person who wrote it.

Tiina#62 Feb 18, 2013, 10:26

Kymppibussi tärkeä!

Ainoata bussilinjaa Järvensivulta ei saa lopettaa! Ihan aina ei voi kävellä, jos on paljon kantamuksia keskustasta tullessa!

Vieras#63 Feb 18, 2013, 10:29

Linja on säilytettävä ehdottomasti. Jos muutoksia tarvitaan, niitä voi tehdä kympin osalta vain keskustan katuvalintoihin. Linjan kannattavuutta voitaisiin parantaa laittamalla hiljaisen ajan vuoroihin pienempi bussi, nyt Paunu käyttää vain isoja ja pitkiä busseja.

Vieras#64 Feb 18, 2013, 10:40

Hiljaisina aikoina voisi olla pienempi bussi, jos se kannattaa paremmin.
Paunun kuljettajat ovat taitavia puikkelehtiessaan isolla autolla Pispalan harjulla ja Palomäentiellä.
Pispalalaisten hiilijalanjälki jää pienemmäksi, jos perheisiin ei tarvitse hankkia yhtä tai kahta autoa.

Vieras#65 Feb 18, 2013, 10:41

Pispan alakoulusta siirrytään Pyynikin yläasteelle - ja sinne pääsee Pispalasta nimenomaan 10:llä!

Vieras#66 Feb 18, 2013, 10:45

Bussilla 10 pääsee perjantaisin suoraan Tampere-talon konserttiin. Pysäkiltämme Satamakadulla on ainakin 8 vakituista konserttikävijää, ja lisää nousee mukaan seuraavilta seisahduspaikoilta. -Linjan lopettamisella on vaikutusta siis moniin päivittäisiin toimintoihin, Kauppahallin ja tavaratalojen toimintoihin, rautatieasemalle menijöihin jne. Hyvät vaihtomahdollisuudet esim. Koskipuistossa mahdollistavat Pyynikillä asuvien arjen sutjakan sujumisen.

Vieras#67 Feb 18, 2013, 10:56

Eteläpuisto jää ilman bussiliikennettä jos linja 10 poistetaan. Hiukan järkeä muutoksiin!

Vieras#68 Feb 18, 2013, 11:04

Suvantopuistosta on paljon käyttäjiä

Järvensivun asukas#69 Feb 18, 2013, 11:31

PYSÄKKI KESKUSTORILLA

Pysäkin paikkaa tulisi siirtää "kulman taakse", eli samaan kohtaa linjan 15 kanssa. Nykyisessä paikassa lumet ja vedet niskaan. Jalkakäytävä on todella kapea, eikä siihen mahdu katosta. LINJA 10 ON EHDOTTOMASTA SÄILYTETTÄVÄ!! Miten kaunis reitti vaikka turisteille kulkes PISPALASTA JÄRVENSIVULLE ns. "PikkuPispalaan"

Vieras#70 Feb 18, 2013, 12:25

Koulumme Svenska samskolanin oppilaat käyttävät bussia nro 10 kätevästi mennessään keskustaan vaihdolla ja esim. Tamperetalolle konsertteihin. Pispalanharjulle moni vanhus tarvitsee bussia koska valtatieltä on rankka nousu muilta busseilta. Itse käytän usein kymppiä töistä koululta kotiin Pispalaan.

Vieras#71 Feb 18, 2013, 12:27

Ehdottamasti säilytettävä.

Järvensivun jätkä#72 Feb 18, 2013, 12:59

Vaihtaisin mielelläni kaksi kertaa tunnissa kulkevan kympin Järvensivulla joka kymmenes minuutti kulkevaan 22:een. Voi olla ettei joka vuoroon mahdu lastenvaunujen kanssa, mutta ei kai bussiliikennettä suunnitella pelkästään lastenvaununkäyttäjien ehdoilla.

Toisaalta jos päiväliikennettä pitää rahapulan takia supistaa, otettakoon sieltä pois jossa liikujia on vähiten. Eli tervemenoa kymppi!

Vieras#73 Feb 18, 2013, 13:38

Myös Järvensivun osuus bussi 10n reitistä on todella tärkeä. Itse käytän sitä lähes joka päivä. Läheltä ei mene muita bussiyhteyksiä keskustaan ja takaisin. Puolentunnin välein kulkeva bussi on tärkeä. Olen eläkeläinen ja asioin säännöllisesti keskustassa.

Vieras#74 Feb 18, 2013, 13:54

Olen kovasti harmitellut, että Tampereen monilla bussilinjoilla on niin harvat vuorovälit. Mutta 10 linjan kokonaan lopettaminen nyt on aivan käsittämätön juttu. Tyhjilläänhän tu bussi monasti menee, mutta jos vuorovälit olisivat lyhyemmät, useampi käyttäisi bussia oman auton sijasta.

Vieras#75 Feb 18, 2013, 15:10

välttämätön

This discussion has been closed.