Adressit.com
Selaa adresseja Ota yhteyttä adressin tekijään Ota yhteyttä Kielet Hallitse allekirjoituksiasi Kirjaudu sisään
Luo uusi adressi

VR:N RAIDELIIKENTEEN SUPISTUKSET LAHTI-RIIHIMÄKI 27.3. ALKAEN

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#176 Feb 10, 2016, 14:31

Sama juttu Lahti-Kouvola välillä

Juuri Riihimäki-Lahti -välin heikennykset eivät kosketa minua henkilökohtaisesti. Allekirjoitan adressin joka tapauksessa, sillä muutoksissa ei ole mitään järkeä. Mahdolliset vuorovälin heikennykset tulisi kohdistaa keskipäivään, jolloin niistä olisi haittaa mahdollisimman harvoille. Aamulla ja 15-18 aikoihin on päästävä kulkemaan.

Samanlaisia muutoksia on tehty myös Lahti-Kouvola -junaliikenteeseen. Kaksi ensimmäistä junavuoroa on ilmoitettu lakkautettavaksi kokonaan ja ensimmäinen juna Lahdesta lähtee 7.45, sillä ei ehdi Kouvolaan kahdeksaksi töihin. Olen siis liikenneministeriön toimesta pakotettu ostamaan auton tai jäämään työttömäksi.

Paitsi varsinaiset muutokset, myös niistä tiedottaminen on ollut mielestäni välttävää. Näin isoja muutoksia ei voida tuoda julkisuuteen kuukauden parin varoitusajalla. Ihmisille pitäisi antaa enemmän aikaa varautua. Ellei tarkoituksena ollutkin aiheuttaa ruuhkaa autokauppaan ;)

Vieras#177 Feb 10, 2016, 15:31
Monen työmatka vaikeutuu.Työmatka venyy tunnilla,sitten on nelisen tuntia /pv!!!
Vieras#178 Feb 10, 2016, 17:17
Täysin tarkoituksellinen toimenpide saada Lahti- Riihimäki välinen junaliikenne näyttämään tehottomalta, että voidaan suureen ääneen vaatia yksityistämistä kun "VR ei osaa ja yksityinen tuo tehokkuutta". Asia hoituisi VR:kin toimin kun annettaisiin itse hoitaa tuo aikataulu puoli ja ajaa ne vuorot, joissa ihmiset liikkuu ja joihin on tarve.
Vieras#179 Feb 10, 2016, 18:13
Junaliikenteen ekologisuus ja miellyttävyys.
Vieras#180 Feb 10, 2016, 18:19

Re:

#46: Matkustaja Kansalainen Asko -  

 Mitenköhän VR aikoo hoitaa velvollisuutensa  sitten vuorovälien ollessa 2 tuntia ja R- tai Z-junat Helsingistä myöhästyvät jatkoyhteydestään. VR:n omilla sivuilla kuljetusehdoissa kun todetaan Euroopan parlamentin ja Neuvoston säätelevän mm. matkustajaliikennettä. Sieltä voi jokainen jatkoyhteydestään myöhästynyt hakea sitten yli 60 minuutin myöhästymisestä korvauksia: taksikorvauksia ja hotellihuoneita. VR maksaa? Tämä on hulluutta, lyhytnäköistä mutta silti hulluutta. Sitten VR  jakelee suklaalevyä ja jäätelöä, eihän niillä tee mitään kun pitäisi päästä töihin tai harrastuksiin ja sieltä kotiinkin. M. Romainainenko on tämän takana. Ensin meni perinteikäs tavaratalo pohjamutiin hänen johdolla ja nyt on VR:n vuoro: henkilökunnalle yt-neuvottelut, kaukojuniin ostetaan viihdetaitelijalta vitsejä ja muille suklaalevy ja samalla asiakkaiden juoksutusta ja kaluston romuttamista. Ei hyvää päivää!

 

Vieras#181 Feb 10, 2016, 18:49
Asun melkein puolet vuodesta mökillä Kärkölässä niin olisi kiva päästä myös kulkemaan.
Vieras#182 Feb 11, 2016, 05:31
Jos raideliikennettä supistetaan,en pääse töihin !!! Miksei niitä supistuksia voi tehdä keskipäivän vuoroihin jolloin junat kulkee tyhjillään?
Vieras#183 Feb 11, 2016, 10:17
Kärkölästä ollaan vähennetty kaikki palvelut minimiin. Mm. Kela, poliisi, lukio poistuneet kokonaan. Terveyskeskuspalveluja vähennetty. Elämästä tehdään todella vaikeata, jos junavuorotkin viedään.
Vieras#184 Feb 11, 2016, 10:19
Miten isommat lapset kulkevat koulumatkat Lahteen?
Vieras#185 Feb 11, 2016, 10:51
Ratavuorot tarvitaan!
Vieras#186 Feb 11, 2016, 12:10
Alkaa olla hölmölän hommia. Kouluja lakkautetaan ja nuoret joutuvat opiskelemaan muualle ja entä työtä tekevät ketkä on aina kulkeneet junalla töihin, nyt sitten olisi työpäivä 13 tuntisia. Tähänkö ollaan menossa että pienet kylät yritetään tappaa ja kaikki ihmiset vaan kaupunkiin asumaan huh huh... Onko kaikki tämä että VR halutaan ajaa alas ja ei muuta kuin ulkomaalaisten omistukseen tämäkin. Mihin Suomi neito on menossa??
Vieras#187 Feb 11, 2016, 13:45
Olen aikanaan matkannut paljon junalla väliä Joensuu - Hämeenlinna. Täytyy muistaa, että Lahti - Riihimäki rata on myös kaukoliikenteelle tärkeä poikkirata. Onhan se hullua että Joensuusta/Lappeenrannasta/Kouvolasta/Mikkelistä matkataan vaikkapa Hämeenlinnaan tai Tampereelle nopeammin Tikkurilan kautta. Kilometrejä tulee ja näin kilometriperustaisesti hinnoiteltu lippu kallistuu. Joukkoliikenteen pitäisi palvella koko maata eikä vain pääkaupunkiseutua!
Vieras#188 Feb 11, 2016, 16:28
Jos junayhteyksiä lakkautetan tulen katkomaan kaikki yhteydet VR:ÄÄN myös maksuliikenteen!
Vieras#189 Feb 11, 2016, 17:34
On törkeätä lopettaa tarpeelliset palvelut! Kyllä verorahoilla tulee jotain saadakin. Itse en juurikaan tarvitse, mutta on paljon ihmisiä, joilla ei ole omaa autoa!
Vieras#190 Feb 12, 2016, 09:01
Ystäväni, entiset työkaverini ja vanhat oppilaani Kärkölässä eivät enää pääse jouhevasti Lahteen ja takaisin junalla. Varsinkin nuoriso, jolla ei ole autoa käytössään, on pulassa!
Vieras#191 Feb 12, 2016, 20:01
pienempien paikkakuntien asukkaiden tarpeet pitää myös ottaa huomioon! Pitäähän ihmisten päästä töihin!!
Vieras#192 Feb 14, 2016, 11:07
Junavuoroja ei saa vähentää. Kiitos.
Vieras#193 Feb 15, 2016, 14:15
Järvelään osuuspankissa käydessäni huomannut vr.pysäköilntipakan aina olevan täynnä autoja
Vieras#194 Feb 15, 2016, 17:46
Junayhteys on ainoa julkisenliikenteen yhteys esim. Helsinki Vantaan lentokentälle.
Jos klo 22 juna Lahdesta Riihiäelle loppuu, ei enää voi käydä esimerkiksi konserteissa Lahdessa.
Vieras#195 Feb 15, 2016, 18:35
Koska kouluun ja töihin pitää päästä aamulla ja kulttuuri tapahtumista pitää päästä kotiin illalla .
Vieras#196 Feb 16, 2016, 05:48
-satojen nuorten koulupaikka junan varassa
-työpaikat ja asunnot katsottu aikoinaan hyvän sijainnin takia muualle kun on ollut hyvät yhteydet.
-ajatelkaa ministerit jo suomen tulevaisuuttakin eikä vain itseänne
Vieras#197 Feb 16, 2016, 19:13

En enää pääse Lahdesta Riihimäelle töihin, joten jättäydyn sitten ilmeisesti yhteiskunnan elätettäväksi. 

Vieras#198 Feb 17, 2016, 04:45
Mielestäni on valitettavaa että vain kovien arvojen eli rahan mukaan toimitaan. Tässä tapauksessa on kyse koululaisista, opiskelijoista ja työssäkävijöissä joiden elämään nyt tulossa oleva muutos muuttaa erittäin hankaloitavaksi. Toivon todellakin että päättäjät ajattelevat asioita myös hieman laajemmilti. On hyvä että VR alentaa hintoja mutta ei-alennetutkin hinnat olisivat parempia kuin se että palveluita rajusti supistetaan.
Vieras#199 Feb 17, 2016, 09:54

-ministeriö ei ole noudattanut joukkoliikennelakia

-bernerin ainut takaa ajatus on saada vr pois jaloista,ja saada itselle isompi leikkikenttä,tuskin ne silloinkaan ajallaan ja turvallisesti kulkee,uskoo ken tahtoo..

-ja jännä juttu on kun ei sitten mikään kannata

Vieras#200 Feb 17, 2016, 15:37
Koska entisenä Kärköläläisenä tiedän että juna on esim. Lappilan ja Hausjärven ainoa julkinen kulkuväline. On järjetöntä motittaa heitä puolittamalla junavuorojen määrää!