Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#4011

Muuten jos ei säilytetä olarista matka kaksinkertaistuu kamppiin

(Espoo, 23.12.2017)

#4034

On hölmöä poistaa kaikki linjat metron takia. Kaikissa suurissa metropoleissa maailmassa (NYC, Sydney, Lontoo, Seoul ym.) bussi linjat täydentävät ja toimivat metro/juna liikenteen kanssa yhdessä EIVÄT sulje tisiaan pois. Harvakseltaankin menevä bussi yhteys eri alueihin on hyödyllinen. Tällä hetkellä matka Helsinkiin vie noin 15-20 min kotiovelta. Nyt kun linjoja lakkautetaan tämä lyhyt ja helppo matka pitkittyy turhaan.

Liinkunta vammaisille matkustus Länsimetroon on vaikeampaa kuin bussin nappaaminen lähi pysäkiltä.

Jos Suomi halutaan muokata samanlaiseksi "moderniksi kaupungiksi" kuin edellä mainitsemani kannattaa ottaa mallia laajemmin kuin katsoa vain yhtä esimerkkiä. Sydneyssä tai Seoulissa saman matka voi tehdä helposti niin bussilla kuin junilla. EIkä vie keneltäkään mitään pois.

Länsimetrossa on ollut erittin aljon ongelmia ja kompastuskiviä. Turha luoda uutta ongelmaa. Tässä on erinomainen mahdollisuus hyvään brandi toimintaan ja PR pamaukseen jolla mainetta voi korjata helposti. Länsometro tulee tuottamaan ne rahat ajankanssa takaisin, eikö olisi parempi siis panostaa vielä sujuvampaan ja laajenpaan liinkenteeseen kuin yksittäiseen ideaan? Pitempi bussi matka ei ole kenellekkään hyödyksi.

(Espoo, 24.12.2017)

#4036

Työmatkan piteneminen 15-20min on todella pitkä aika. Lisäksi on epäreilua sulkea Espoolaisilta myös bussilla kulkeminen, kun Helsingissä asuvilla on mahdollisuus kulkea bussilla, metrolla, ratikalla ja junalla.

(Espoo, 24.12.2017)

#4051

Matka pitenee n. 20min.

(Espoo, 25.12.2017)

#4052

Unfortunately the opening of the metro does not make the life of so many people in Espoo better. Living outside of Helsinki already makes our trip to the capital a bit longer,comparing to so many who live in Helsinki. But now taking away the straight buses it will make our life miserable and our trips-two times longer! I kindly ask you to leave the straight buses going from Espoo to Helsinki and back. Best regards, Iryna Gorkun-Silen

(Espoo , 25.12.2017)

#4061

Olen käyttänyt työmatkaani pääosin julkista liikennettä, koska se on Espoonlahdesta Länsiväylää pitkin sujunut joutuisasti. Metron ja mm. Matinkylässä tapahtuvan kulkuneuvon vaihdon myötä työmatka-aikani julkisilla tuplaantuu ja hankaloituu huomattavasti. Tämä muutos tukee nyt vahvasti päätöstä hankkia perheeseen toinen auto ellei nopea yhteys Espoonlahdesta Helsiinkiin jatku metrolinjan valmistumiseen saakka.

(Espoo, 25.12.2017)

#4063

Helpottaisi huomattavasti kulkua Helsinkiin Saunalahdesta myös jatkossa

(Espoo, 25.12.2017)

#4080

Tyttäreni, nyt pitkä koulumatka Mankkaalta Sibelius lukioon vaikeutuu huomattavasti, jos joutuu vaihtamaan Tapiolassa. Tyttäreni pelkää rullaportaita. :(

(Espoo, 26.12.2017)

#4083

Todellakin pitää säilyttää!

(Espoo, 26.12.2017)

#4094

Suorat yhteydet säilytettävä.

(Espoo, 26.12.2017)

#4110

Hei! Itse asun kurttilassa josta 3.1 jälkeen kulkee enää vain 165 bussi ja se ei edes kulje viikonloppuisin. Juna-asemalle on yli 2 kilometrin matka ja asioin paljon matinkylän alueella varsinkin viikonloppuisin. Nyt matkani matinkylään kestää 20min sijasta yli tunnin. Metro oli ehkä huonoin idea ikinä, ajattelitteko yhtään kauempana asuvia ihmisiä? Ehkä metro helpottaa matinkylässä asuvia, mutta miten ihmeessä ajattelitte kauempana asuvia sen auttavan! 165 linja on pidettävä myös viikonloppuisin ja busseja pitäisi tulla useammin sunnuntaisin kuin vain kerran tunnissa!!!

(Espoo, 27.12.2017)

#4122

Työmatka aikani pidentyy metron tulon myötä n.20 minuutilla/suunta. Tai mikä onkaan todellisuus (matka aika) sen näkee sitten vasta 03.01 jälkeen, meneekö vielä pidempi aika. Metro ei palvele kaikkia. Palvelee lähinnä vain lähellä metroasemaan asuvia. On väärin että osa kärsii tästä muka hienosta uudistuksesta.

(Espoo, 27.12.2017)

#4132

Työmatka Kivenlahdesta Pitäjänmäelle hankaloituu ja pitenee ajallisesti huomattavasti. Tähän asti olen päässyt julkisilla noin 30 v joka paikkaan suhteellisen helposti. Metro palvelee ainoastaan niitä, jotka asuvat aseman välittömässä läheisyydessä. Ilmeisesti ostettava perheeseen toinen auto, koska miehen työmatka ei osu samalle reitille. Täysin järjetöntä, että kaikki toimiva bussiliikenne lopetetaan, varsinkin suurin osa poikittaislinjoista (on jo lopetettu aikaisemmin) ja suorat linjat Helsinkiin, vaikka metro ei edes kulje vielä Kivenlahteen. Koko suunnittelu näyttää hyvin Helsinki-keskeiseltä. Eikö HSL:n tulisi turvata koululaisten ja työssäkäyvien kulku julkisilla myös muille kuin Helsingin asukkaille ja metron läheisyydessä asuville eikä pakottaa auton käyttöön. Sillähän metroa ollaan hehkutettu, että autoilu vähenee ja siirrytään metroon, aika utopistista ajattelua tällä suunnittelulla.

(Espoo, 28.12.2017)

#4134

Matka-ajat pitenevät ja mm.postin palvelu jää kävelumatkaksi, jos ei ole omaa autoa käytettävissä.
Latokasken posti toimii Malminmäen K-Supermarketissa - 195:llä sinne pääsee vielä!

(Espoo, 28.12.2017)

#4137

Mahotonta meininkiä

(Espoo, 28.12.2017)

#4145

Espoossa on jo nyt huonot kulkuyhteydet. On epäreilua, jos niitä vaikeutetaan lisää.

(Espoo, 28.12.2017)

#4160

Suorat bussiyhteydet Helsingin Kamppiin on säilytettävä vasta rakenteilla olevien metropysäkkien alueelta, eli esim Latokaski-Nökkiö alueelta. Matinkylän terminaali ei pysty palvelemaan työmatkalaisia kapeilla rekennusalueilla kulkevilla bussiteillä. Ne tukkeutuvat ja siitä joutuvat kärsimään työmatkustajat. Tarvitsemme ennemmin helpotusta työmatkoihin.

(Espoo, 28.12.2017)

#4171

Todella tyhmää kun bussit Helsinkiin lopettavat Metron takia.

(Espoo, 28.12.2017)

#4173

Kaikkia ei voi panna samaan muottiin. Aika on rahaa ja kaunis maanpäällinen reitti jää täysin käyttämättä.

(Espoo, 28.12.2017)

#4181

en halua käyttää työmatkaani vapaa-aikaani. Metro on todella hidas

(Espoo, 29.12.2017)

#4185

Entäpä koululaiset, esim. Hyljelahti-Kivenlahti ???

(Espoo, 29.12.2017)

#4188

Ei se metro ihan kaikille sofi. Klaustofobisena en voi mennä maan alle, Bussissa näen maisemat.

(Espoo, 29.12.2017)

#4189

On täysin järjetöntä pilkkoa kaupunkien väliset suorat linjat. Mitä jos metro seisoo? Eikö ole jo turvallisuuskysymys isojen massojen liikkuminen paikasta toiseen. Tällöin oma auto on ainoa mahdollisuus liikkua! Matka hankaloituu Eestinlaakson suunnasta merkittävästi, matka-aika pitenee ja jatkuvat vaihdot kuormittavat- oman auton käyttö taitaa jäädä ainoaksi todelliseksi vaihtoehdoksi. Miten voidaan tehdä näin lyhytnäköinen ja järjetön ratkaisu.

(Espoo, 29.12.2017)

#4191

Tulin juuri bussilla töihin ja matka espoonlahdesta helsinkiin kesti 17 minuuttia arkena 25 nyt uudistuksen myötä se on 55 minuuttia JOS kaikkiin vaihtoihin ehdin ajoissa jos myöhästyn jostain bussista/metrosta niin matkani voi olla1h 15 min
Muutin aikoinaan Espoonlahteen juurikin hyvien yhteyksien takia ja perheemme luopui autosta. Nyt tilanne muuttuu radikaalisti. Eniten harmittaa että vietän erilaisissa ajoneivoissa 2 h päivästä sen sijaan että voisin viettää sen ajan lapseni kanssa.hän joutuu myös heräämään 1 h aikaisemmin eli jo kuudelta ja itse joudun järjestämään työni uusiksi muuten en ehdi ajoissa hakemaan häntä päiväkodista.

(Espoo, 29.12.2017)

#4197

Seutuliikenteen bussit ennalleen!

(Espoo, 29.12.2017)