VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä.


Vieras

#226

26.09.2015 17:15

Olen kotoisin Keuruulta ja toivon syntymäpaikkakunnalleni menestystä!

Vieras

#227

27.09.2015 08:25

Se on todella tärkeä kulkuyhteys . Junassa on usein paljon matkustajia, ei varmaankaan ole tappiollista toimintaa.

Vieras

#228

27.09.2015 14:52

Vaikka en usein junaa käytäkkään on se kuitenkin mukavampi matkustustapa kun linja-auto. Helsinkiinkin junalla pääsee muuten tosi kätevästi :)

Vieras

#229

27.09.2015 17:50

Junavuoroja pitäisi päinvastoin lisätä eikä vähentää, on vaikea hyödyntää julkista liikennettä, ellei sitä ole.

Vieras

#230

27.09.2015 18:52

En olis voinut käydä tekemässä kesäkeikkaduunia vilppulassa ilman tätä junayhteyttä

Vieras

#231

28.09.2015 09:16

Kuljen usein työmatkoja Juupajoki-Tampere väliä. Vaunut on aina täynnä! Lakkauttaminen on täysin käsittämätön päätös!

Vieras

#232

28.09.2015 10:24

- Vilppulaan ja edelleen Mänttään on mukava tapa matkustaa junalla
- Tampere ja Kangasala pyrkivät saamaan uutta asutusta lakkautettavan osuuden varteen
- Käyn ajoittain Hangossa, osuus Pasila-Karjaa turhan kallis pikajunalla
Junailija

#233 233

28.09.2015 18:04

Tampere-Keuruu vuoro voitaisiin antaa jollekin yksityiselle liikennötsijälle jos vuoro VR:lle ei kelpaa.Alatalo ja Pirttimäki nyt aktiivisesti ajamaan asiaa liikenneministeriöön.


Vieras

#234

29.09.2015 05:58

Maaseudun henkilöliikenne tukahdutetaan tietoisesti Aikasemmin VRn omasta toimesta ja nyt maan hallituksen kautta.
Miten pitää maaseutua asutettuna, jos ei pääse kulkemaan julkisella liikennevälineellä. On vielä paljon (varsinkin) ikäihmisiä, joilla ei ole omaa kulkuneuvoa käytettävilssä: JÄRKEÄ PÄÄTÖKSENTEKOON HALLITUKSEN MINISTERI BERNER!

Vieras

#235

29.09.2015 12:58

Viikonvaihteen (lauantai-sunnuntai) aikana paikallisjuna on ainoa julkisen liikenteen toimija, koska bussit eivät silloin kulje. Ministerin esittämä korvaava bussilinja tuntuu kovin vaatimattomalta mahdollisuudelta: kulkuaika saattaa kaksinkertaistua ja lipun hinta kolminkertaistua.

Vieras

#236

30.09.2015 14:00

Juna on nopea ja ympäristöystävällinen kulkuneuvo. Lisäksi aamu- ja iltapäivä vuorolla on kulkijoita.

Vieras

#237

30.09.2015 18:36

Mökkeilen Vilppulassa ja soisin pääseväni sinne sittenkin kun ajokortti on jstkn ayyatä jo pois otettu.

Vieras

#238

01.10.2015 11:29

Junien pitäisi olla harvaan asutussa massa toimiva, ekologinen vaihtoehto - ei vain suurimpien kaupunkien välillä suhahtava mukavihreä rahantekomasiina!

Vieras

#239

01.10.2015 11:30

Autottomalla eläkeläisellä ei ole muuta vaihtoehtoa Tampereelle matkailuun. Koskaan ei ole ollut autoa, ennen lättähatuilla pääsi jopa Kolhosta kolmelta seisakkeelta kyytiin!

Vieras

#240

05.10.2015 10:25

Tällä paikkakunnalla on linja-autoliikenne vähentynyt, ja jos nyt vielä rautatie lopetetaan, eihän täältä pääse mihinkään.
Opiskelija

#241

05.10.2015 19:04

Orivedeltä matkustaa paljon opiskelijoita ja opettajia jatkuvasti junalla Tampereelle. Se on puolet halvempi kuin bussi. Ysitie on kuulemma nyt jo tukossa, miten käy jos tämäkin julkisen kulkuväline häviää? Entä Tampereella työssä käyvät? En käsitä että toimivaa yhteyttä leikataan.


Vieras

#242

06.10.2015 08:17

menee ihan mahdottomaksi, ettei enää keskellä suomeakaan pääse kiskoilla kulkemaan ja pienemmät paikat, joissa tulevaisuuden elinvoima, jätetään näivettymään omaan mahdottomuuteensa . autoilun siivet katkeavat kuitenkin tulevaisuudessa ja tasa-arvoisen matkustamisen edellytykset on oltava olemassa. ekologia vielä sitten lisäksi.

Vieras

#243

09.10.2015 08:50

Olen kotoisin haapamäeltä ( yhtiältä )

Vieras

#244

09.10.2015 08:55

Asun haapamäellä .

Vieras

#245

09.10.2015 13:44

Junaliikenne palvelee radan lähettyvillä asuvia sillä oikealla joukkoliikenne tavalla mistä jopa ministerit ovat olleet asiaa hehkuttamassa! Paitsi nykyinen joka on sitten "hehkuttamassa sitä väärää tapaa joukkoliikenteestä"? Ilmeisesti on säästettävä tässä kun se tapa varmaankin "saastuttaa maailmaa liiaksi", vai? Kysympä vain!

Vieras

#246

10.10.2015 07:43

Ottakaa huomioon myös henkilöliikenteen lopetus välillä Jyväskylä-Haapamäki-Seinäjoki viedessämme adressia eteenpäin

Vieras

#247

11.10.2015 06:56

Miksi pienet taajamat jäävät syrjään?

Vieras

#248

11.10.2015 19:38

Koska päätös junaliikenteen lakkauttamisesta kyseisellä välillä Tampere-Keuruu on järkeä vailla.

Vieras

#249

11.10.2015 19:42

Tampere-Keuruu välillä juna ehdottomasti paras kulkuväline, Työssäkäyvät, opiskelijat, muut Tampereella asioivat tarvitsevat tämän junayhteyden!

Vieras

#250

11.10.2015 19:45

Koko lähisukuni asuu Orivedellä, heidän tarve käyttää junaa on todellinen. Lisäksi katson että liikenteen jatkuessa on mahdollista lisätä seiskkeita, mikä lisää liikenteen kannattavuutta. VR on sanonut lisäpysähdyksistä että liikenteen tiheyden vuoksi ei voi lisätä, mutta esim. 2-raIteisella osalla se väite on perusteeton.