VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä.


Vieras

#51

16.09.2015 14:32

Tärkeä asia. Yhteykdiä EI saa lopettaa!

Vieras

#52

16.09.2015 15:14

Kyseinen reitti on hyvin suosittu ja kuten kuvauksessakin on kirjoitettu, useille työmatkalaisille välttämättömyys. Mänttä-Vilppulaan sekä Keuruulle perustetut/perusteilla olevat vastaanottokeskukset myös tulevaisuudessa lisännevät matkustajamääriä ja mahdollistavat maahanmuuttajien työssäkäymisen ympäristökunnissa. Vuorot ovat myös usein hyvin täynnä, etenkin juhlapyhinä juna on täynnä lattiapaikkoja myöden.
maaseutujunailun puolesta

#53

16.09.2015 15:52

Tulevana Ähtäriin paluumuuttajana haluan, että junaliikenne sekä Seinäjoen että Tampereen suuntaan on käytettävissä myös tulevaisuudessa! Jos VR ei pysty, ehkä ONNIBUSSI tai muu yhtiö!


Vieras

#54

16.09.2015 16:20

Lasten pitää päästä junalla mummolaaan kun muuten ei pääse julkisilla

Vieras

#55

16.09.2015 16:20

Koska tätä julkista liikennettä tarvitaan.Mänttä-vilppulasta kulkee opiskelijoita sekä työväkeä Orivedelle ja Tampereelle. Oma lapsemi ei.pääse myöskään kotona käymään,jos tämä junaliikenne lakkautetaan.

Vieras

#56

16.09.2015 16:22

Olen kotoisin Vilppulasta, vietän siellä lomat, ja äitini asuu siellä, joten käytän hki-tre-vilppula junayhteyttä usein.

Vieras

#57

16.09.2015 16:45

Tyhmää, lyhytnäköistä politiikkaa Vr'ltä.
Timo Vartiainen

Vieras

#58

16.09.2015 17:06

Tärkeä kulkuväline nuorille ja vanhuksille päästä liikkumaan Kolhosta josta muutenkin harvat kulkuyhteydet. Lapsen lapset käyttävät ko. Junaa,

Vieras

#59

16.09.2015 17:12

Lapsuudenkotini on Lylyn aseman lähellä ja sukuani asuu paikkakunnalla. Eihän heitä voi liikennemottiin ajaa! Olisi jo aika avata kiskoliikenne avoimelle kilpailulle. Eikohän sitten VR:kin piristyisi.

Vieras

#60

16.09.2015 17:14

Käytän itse ko. junaa melko usein. Yhdellä vaunulla ajettuna se on ollut usein hyvin täynnä. Mänttä on yksi vetävimmistä kesäkohteista maassamme tällä hetkellä. Moni on kehunut viimekesäistä juna/bussiyhteyttä. Mikä VR:n tarkoitus on? Palveleeko yhtiö tämän maan asukkaita vai miten? Onko yleensä matkustajien laskenta ja rekisteröinti ajan tasalla, kun koko lippu-ja konduktöörihomma on laitettu uusiksi? Onko tarkoitus ahtaa kaikki ihmiset kaupunkeihin ja kuihduttaa tämä maaseutu? Vai onko tarkoitus se, että kaikki kulkevat omilla autoillaan, kun kuitenkin on suuri huoli ympäristöystävällisyydestä. Sellaisenahan VRkin itseään mainostaa ja vaunujakin on maalattu teemaan sopiviksi. Ehkä tuo punaisten bussien skotti-isäntä laittaa homman kannattamaan, kun raideliikenne avataan kilpailulle – jos omassa maassa ei osata muuten kuin toimintaa supistamalla.

Vieras

#61

16.09.2015 17:20

Olemme ulkomailla asuva perhe, ja kaymme kesaisin Keuruulla. Kiskobussi on ollut helppo tapa matkustaa lasten ja matkatavaroiden kanssa- ei pelkastaan meidan, mutta myos monen muun kesaturistin mielesta. Mita tapahtuukan Keuruun yrittajille kun turismin maara putoaa?


Vieras

#62

16.09.2015 17:52

Muutama vuosi sitten saatiin junayhteys "mekkalan" jälkeen ja nyt se sitten loppuu...auttaakohan edes "mekkala"!?
Mika Taipalus

#63 Re: Liputtomia matkustajia on paljon

16.09.2015 17:53

#14: :( - Liputtomia matkustajia on paljon 

 Liputtomia oli paljon, mutta ennen automaatin tuloa lipun ostaminen ei usein ollut edes mahdollista, kun konnari jäi jumiin toiseen junayksikköön. Useamman kerran ollut myös niin täyttä, ettei siksi lippujen myynti ole onnistunut. Vuosien mittaan vakikäyttäjistä osa varmasti oppi miten liputon matkustaminen onnistuu, eikä VR ole ollut kiinnostunut asiaa korjaamaan, kun ministeriö on maksanut joka tapauksessa ja lisääntynyt lipputulo olisi saattanut laskea valtion maksamaa hintaa.


Vieras

#64

16.09.2015 17:58

No...onhan se nyt tosi tyhmää lopettaa rautatie liikenne näin keskeisellä paikalla.Jo pelkästään laittamalla aikataulut kuntoon....siis parantamalla esim! Keuruu- Jyväskylä aikatauluja niin että junalla pääsee jo aamuisin Jyväskylään. Juuri sen takia käyttäjämäärät ovat pieniä kun yksinkertaisesti junia ei kulje Jyväskylään ennen puoltapäivää.

Vieras

#65

16.09.2015 18:12

On todella harmi, jos junaliikenne Loppuu Keuruun-Tampereen välillä. Opiskelijapoika kulkee junalla ja lapsenlapset käyvät junalla mummulassa. Mieheni ja minä myös käymme usein Tampereella.

Vieras

#66

16.09.2015 18:43

Yksityisautoilua halutaan vähentää ja sen kustannuksia nostetaan jatkuvasti. Raideliikennettä kehutaan ekologiseksi vaihtoehdoksi työ-, koulu- ja vapaa-ajan matkustamiseen, mutta silti sitä ei haluta tarjota muualla kuin siellä, missä julkinen liikenne toimii jo valmiiksi hyvin. Joku roti nyt.
Monopoli on kiva peli

#67 Avataan rataliikenne kilpailulle NYT, eikä 15.vuosi

16.09.2015 19:00

VR on monopolillaan ja yhteyiskunnan tukemana näivettänyt syrjäseutujen liikennettä jo aikansa. Maailmalta olisi tulossa yrityksiä täyttämään tätä aukkoa. Norminpurkutalkoot


Vieras

#68

16.09.2015 19:31

Raideliikenne on ympäristöystävällistä ja kiskobussiliikenne tällä rataosuudella on ollut todella tarpeellinen niin työmatka- kluin vapaa-aikaliikenteelle. Vuoroja pitäisi lisätä lakkauttamisen sijaan. Juna on ainakin aamuisin ollut tosi täynnä, Orivedeltä ei enää ole päässyt istumaan Tampereen suuntaan mennessä.

Vieras

#69

16.09.2015 20:25

Koska perheeni käyttää monesti kiskobussia välillä Tampere-Juupajoki. Lapsenlapset tulevat sillä itsenäisesti luokseni. Juna on hyvin usein täynnä!

Vieras

#70

17.09.2015 00:37

Orivedellä asuvana tämä uhkaa myös omia mahdollisuuksiani kulkea töissä tampereen suuntaan.

Vieras

#71

17.09.2015 02:44

Toimiva infra ja henkilöliikenneyhteydet edesauttavat työpaikkojen säilymistä ja uusien syntyä. Nyt vaarantuu työpaikkamatkustaminen, opiskelijoiden ja muiden autottomien kulkeminen. Nyt ollaan vetäisemässä matto radanvarren kuntien tulevaisuudelta ja vesittämässä merkittävää osaa maakuntakaavoituksesta.

Vieras

#72

17.09.2015 05:57

Mänttä-Vilppula tarvitsee ehdottomasti kaikki nykyiset junayhteydet!

Vieras

#73

17.09.2015 06:58

On käsittämätöntä, että ko. seuduille ei enää ole kunnollisia kulkuyhteyksiä. Mökille en enää pääse kuin omalla autolla ja surettaa alueen elinkeinoelämän kuihtuminen. Yhä harvempi haluaa asua seudulla, josta ei ole kulkuyhteyksiä. Ilmeisen tietoista maaseudun elinkeinoelmän ja vireyden alasajoa.

Vieras

#74

17.09.2015 07:15

Kulkuyhteyksiä olisi parannettava,nyt on väärä suunta.

Vieras

#75

17.09.2015 07:31

Junauhteydet paras kulkemistapa työkoulutuksiin Tre.lla ja Helsingissä. Täältä kyliltä ei muutenkaan pääse mihinkään ilman omaa autoa jos junayhteydetkin loppuu.