Lahelantien seutu - turvallisemmaksi liikkua ja mukavammaksi asua

Ei ne kaikki raskaat ajoneuvot käänny Ristikiveen, vaan jatkavat suoraan Tuusulan tielle tai kehä 3.lle Myllykylän kautta. Pieni kylätie ei ole rakennettu nykyaikaisille raskaille ajoneuvoille, tien pohja ei kestä. Sen takia uusikin asvaltti halkeaa keskeltä kaistaa. LÄPIAJOKIELTO RASKAALLE LIIKENTEELLE KOKO REITILLE ! (ei busseille )

#1: Jone -

Lahelantie on Nahkelantien ja Ristikiventien väliseltä osuudelta katu. Ristikiventiestä etelään päin Lahelantie on ely-keskuksen hallinnoima yleinen tie. Yleiselle tielle on hankala saada läpiajokieltoja, koska poliisi ei kykene valvomaan.

Jos taas raskas liikenne kielletään kokonaan, kukaan ei saa sen jälkeen tontilleen soraa eikä muutakaan, jonka tuomiseen tarvitaan kuorma-autoa tai rekkaa.

Nahkelantien ja Ristikiventien väliselle osuudelle voi raskaan liikenteen ajokiellon saadakin - todennäköisesti lievennyksellä "tonteille ajo sallittu", koskapa tienpätkän voi ohittaa Nahkelantien ja Ristikiventien kautta. Ja asiasta voi päättää kunta.

Ehkä Lahelantie voitaisiin kieltää moottoriajoneuvoilta kokonaan, ja näin Lahelasta saataisiin lapsille turvallinen puutarhakaupunki.

Lahelantien turvallisuutta olisi ehdottomasti parannettava Ristikivestä eteenkin päin. Jos tielle saataisiin liikennevaloja ja suojateitä, korokkeita jne. liikennettä hidastavaa, uskon että raskas liikenne ohjautuisi ihan itsestään toisille reiteille.

Ehdottomasti olisi myös kiinnitettävä siis huomiota ja parannettava kevyen liikenteen liikkumista Lahelantien lähistöllä ja sen yli. Asutusta on runsaasti molemmin puolin tietä, mutta esim. kevyen liikenteen väylä on monessa kohtaa vain toisella puolella tietä, suojateitä vähän, liikennevaloja ei ollenkaan!! Esim. Lähikaupan kohdalla ei ole kevyelle liikenteelle turvallista tienylityksen paikkaa.

Vedotaan siihen, että 'alue ei näy liikenneonnettomuustilastoissa'. Eli jonkun on kuoltava, ennen kuin asialle mitään tehdään!?! Asia ja alueen liikenteen turvattomuus on ihan tasan tarkkaan päättäjien tiedossa, mutta vedotaan juurikin tähän ely-keskukseen (jonka tärkeä tavoite on muuten kevyen liikenteen turvallisuus...) ja kunnan rajoihin ja tietysti siihen rahaan... tie on kuitenkin monien monien kuntalaisten käytössä jatkuvasti, joten kyllä kunta voi asialle jotain, jos vaan haluaa.

#2: sfjopnz - Re:

Tai niin monta koroketta ja liikennevaloristeystä matkan varrelle, etteivät rekat viitsi tietä ajaa vaan ajavat mieluummin suoraan isompia teitä... Auttaisi hidastamaan luontaisesti liikenteen nopeutta. Nopeudet kun laskevat tasan siksi hetkeksi kun poliisi joskus harvoin on näkösällä.

Lahelan K-Marketin alue on myös erittäin vaarallinen-vähintään suojatie kaupan kohdalle, liikennevalot, korotettu suojatie.

Lahelan K-Marketin risteyksessä tänään kunnon kylkikolari klo 1540.
Paikalla oli palokunnan lisäksi 4 ambulanssia.
Risteykseen olisi pikaisesti saatava valot ja suojatiet.

#3: Isä Lahelasta - Ajatus 

 No, mites sielä Lahelasta oikein poistutaan jos ei autolla voi ajaa????? Järki hoi!

Hei, Vuohennokantieltä ja Minttutieltä tullessa Lahelantielle on suojatien ylittäminen pienille koululaisille erittäin vaarallista. Näkyvyys on 0 ja tiellä on paljon raskasta liikennettä. Autoilijat eivät myöskään pysähdy nähdessään pienten koululaisten ylittävän tietä. Tässä kohtaa Lahelantietä on jo yksi koululainen menehtynyt. Yksikin on liikaa! Pikaista parannusta, liikennevaloja tarvitaan!

Ympyrä on nyt siis tulossa Ristikiventien risteykseen. Ihan hyvä. Ensi kesänä, "jos luoja suo", arviolta 1.8. pitäisi lapion sitten iskeytyä maahan, jotta saadaan pyörätie yhtenäiseksi Lahelantielle myös Nahkelantien-Ristikiventien väliin tien toisellekin puolelle. Muutama keskikoroke lisätään. Hidasteista en muista(?). Kehitys kehittyy. Mutta nopeudet ovat huimat ristikiventien ja nahkelantien välisellä pätkällä. Ja lyhyet turvavälit jaksavat tietysti hämmästyttää kerta toisensa jälkeen.

Lastenlasten koulutie on saatava turvalliseksi

Lasten koulutie on turvattava