Ei moottoripyörien määräaikaiskatsastusta
Ota yhteyttä adressin tekijään
Vieras#76 Aug 14, 2013, 11:43
Tämä on turhaa rahastusta, kyllä jokainen motoristi varmasti tarkistelee pyöräänsä aika ajoin. Ei kukaan romulla ajele.
Samu#77 Aug 14, 2013, 11:46
Ei se mun mielestä ole pyörän kunnon puutetta jos korvien välissä on vikaa. Pieni osa moottoripyöräonnettomuuksista johtuu juurikin siitä, että on korvien välissä pahasti vikaa kun lähdetään ajokunnottomalla pyörällä liikenteeseen. Suurin osa jättää varmaan lähtemättä jos kuuluu pientäkin epämääräistäkin ääntä jarruista vaikka toimisikin. Ennemmin rahoittaisi autoilijoille kurssin: Kuinka huomaat moottoripyörän liikenteessä, niin saattaisi enemmän vähentyä onnettomuudet, kuin katsastuspakolla.
Vieras#78 Aug 14, 2013, 11:48
Aika turhaa näillä leveysasteilla ja jokainen kyllä pitää mp:n kunnossa, se on pakko jos ajaa meinaa!!!
Vieras#79 Aug 14, 2013, 11:56
siis kenen aivoituksia toi prätkien määräaikakatsatsujuttuki on eikait pyörillä ajeta kun kesäisin? sama ku määrättäs friidutki ja rollaattorit määräaikaiskatsastettavaksi
Moottoripyörällä liikkuva..#80 Aug 14, 2013, 12:02
Vähän heikonlaisia perusteluita motoristien suunnalta..
En itsekään oikein tuon moottoripyörien katsatuksen kannalla välttämättä ole, mutta nämä perustelut sitä vastaan ovat kyllä jokseenkin huvittavia, ja saavat minut jopa miettimään kantaani asian suhteen.
Esim. "Kuka hullu ajaa jarruttomalla pyörällä", "Me motoristit tiedämme pyörämme"..
Sinänsä ihan Ok perusteluja, mutta harvempi se mahtaa jarruttomalla autollakaan ainakaan tietoisesti ajella, ja kaikki motoristit eivät tosiaankaan tunne omia pyöriään. Mitä taas mahdollisen katsastuksen hintaan tulee, niin en tunne yhtään motoristia jonka harrastus kaatuisi 50-100€ vuosittaiseen katsastukseen. Toki jos/kun katsastuksessa tulee ilmi sileitä renkaita yms. voi harrastuksem kustannukset hieman noustakin. Itse olisin toisaalta ihan tyytyväinen että ammattilainen arvioisi pyöräni vuosittain, tietäisinpä sen jälkeen ajelevani kunnossa olevalla pyörällä.
Esim. "Kuka hullu ajaa jarruttomalla pyörällä", "Me motoristit tiedämme pyörämme"..
Sinänsä ihan Ok perusteluja, mutta harvempi se mahtaa jarruttomalla autollakaan ainakaan tietoisesti ajella, ja kaikki motoristit eivät tosiaankaan tunne omia pyöriään. Mitä taas mahdollisen katsastuksen hintaan tulee, niin en tunne yhtään motoristia jonka harrastus kaatuisi 50-100€ vuosittaiseen katsastukseen. Toki jos/kun katsastuksessa tulee ilmi sileitä renkaita yms. voi harrastuksem kustannukset hieman noustakin. Itse olisin toisaalta ihan tyytyväinen että ammattilainen arvioisi pyöräni vuosittain, tietäisinpä sen jälkeen ajelevani kunnossa olevalla pyörällä.
Tonsanderi#81 Aug 14, 2013, 12:08
Re: Joopa
lisäisin vielä tuohon sun listaan että kaikkia noita varten pitää käydä trafin hyväksymä ajokoulu.
Vieras#82 Aug 14, 2013, 12:37
Katsatetaanko samalla kuljettajan sukset jos hiihtää talvella. Jotain järkeä. Miten muut harratusvälineet, entä jos harrastusväline on lahkeessa. Kusevat meitä taas silmään ja pahasti.
Vieras#83 Aug 14, 2013, 12:44
Ajoturvallisuuteen katsastuksella ei ole vaikutusta. Moottoripyöräonnettomuuksista ei ole taidettu yhtään todeta johtuneen ajoneuvon kunnosta. Ja kuten mainittu noihin melupäästöihin on nyt jo mahdollisuus vaikuttaa. Tämä on pelkästään tulonsiirto katsastusta tekeville tahoille, esimerkiksi K1 katsastuksen tapauksessa Espanjaan. Työllistävä vaikutus on tällä minimaalisen pieni, verrattuna kansantaloudellisiin tappioihin joita seuraa kun täytyy erikseen pyörä viedä kesäaikana katsastettavaksi. Talvisin tuo ei taida onnistua, joten katsastustyötä olisi kesäksi kausiluontoisesti tarjolla.
Vieras#84 Aug 14, 2013, 12:47
Adressi on asiallinen eikä moottoripyörien määräaikaiskatsastuksissa ole mitään järkeä, pelkkää rahastusta.
Vieras#85 Aug 14, 2013, 12:47
juu
Vieras#86 Aug 14, 2013, 13:09
totta
Vieras#87 Aug 14, 2013, 13:23
Asiaa!
Vieras#88 Aug 14, 2013, 13:27
turhaa tuommonen
Vieras#89 Aug 14, 2013, 13:30
pelkkää rahastusta koko touhu
Vieras#90 Aug 14, 2013, 13:33
eiköhän kulkuneuvoja ole verotettu jo ihan riittävästi,ja moottoripyöräilijät pitävät kyllä huolta ajokeistaan,että ei tarvetta rahastaa enää katsastuksien muodossa! mopojen katsastuksen kyllä ymmärrän kun katsoo kuinka huonossa kunnossa ne ovat.
Vieras#91 Aug 14, 2013, 13:35
lp
Vieras#92 Aug 14, 2013, 13:38
ei tämmöistä
Marko Nysten#93 Aug 14, 2013, 13:48
Katsastuksesta
Jos nyt sattuu niin ikävästi että tämä katsastus homma saa lain voiman niin ajokauden alussa kaikki motoristit linjassa varaamaan katsastus ajat tukkoon asemilta, vaatimuksena katsastukselle sen pitää olla ajokauden alussa, on siinä katsastus asemat kummissaan kun ajat alkaa olla tukossa eikä muita pääse läpi katsastuksiin, tuskimpa pyörää voidaan katsastaa ilman erikoiskoulutusta... Tai jos voidaan on se aivan puutaheinää koko homma, tuskin pikkuasemat kaikkia alkaa kouluttaa ja jos tulee katsastus pakolliseksi pitää se pystyä suorittamaan millä tahansa asemalla. Toivotaan kuitenkin ettei tälläiseen turhaan asiaan jouduta... Kuten aiemmissa kommenteissa on todettu niin mopot, kevarit, mopoautot, traktorit ja peräkärryt ovat monesti huonommassa kunnossa kuin isot pyörät.
Vieras#94 Aug 14, 2013, 13:51
ei katsastusta
Vieras#95 Aug 14, 2013, 13:52
Aivan älytön juttu katsastaa moottoripyöriä, lähes olematon osuus mp:onnettomuuksista on vialliset mp:t !!!!!!!!!!!
Vieras#96 Aug 14, 2013, 13:57
kaikki kirjoittaa
Vieras#97 Aug 14, 2013, 13:59
ei Herranjumala sitä ei vois kestää jos niitä aletaan katsastaa...
Vieras#98 Aug 14, 2013, 14:07
Kyllää!
Vieras#99 Aug 14, 2013, 14:10
turhaa rahastusta taas valtiolle ei niitä ole ennenkään katsastttu niin miksi nyt pitäis ottakoot valtio korkea palkkaisilta
Vieras#100 Aug 14, 2013, 14:16
turha
| This discussion has been closed. |