Jyrkkä KYLLÄ Savonlinnan ohikulkutielle

Ohitustien myötä voidaan satama ja torialue kehittää liikenteeltä vapaaksi ja palvelemaan ihmisiä erilaisten palveluiden yms. parissa. Kun raskas liikenne kulkee nykyisellään pääsääntöisesti sataman kautta, on tällainen kehittäminen mahdotonta.

Kuka ihminen haluaa kuunnella torilla raskaan liikenteen jyrinää vajaan viiden metrin päästä juodessaan aamukahvia torikahvilassa?
Onko se sitä, mitä ihminen odottaa saavansa ollessaan muiden ihmisten ilmoilla?

Se tie on välttämätön.Paljon kaupunki laittaa rahaa tie verkkoon vuosittain?
Jotkut puhuvat jopa miljoonista.Ne menot aiheutuvat pääosin raskaasta liiken-
teestä.Uuden tien kunnossa pidon maksaa tielaitos,ei Savonlinnan Kaupunki.
Niissä koululahden ruteikkoisissa ratapenkoissa ei ole mitään kulttuuria,ei se
uusi tie voi olla yhtään tuon rumempi mitä se nyt on.Ei pysty.Muistan hyvin
kun Punkaharjulle rakennettiin harjualueen ohikulkutie yli 30 vuotta sitten.
Ei se ole edes kauhean näköinen se rantatie,komeat on järvimaisemat.Missähän
kunnossa harjualue olisi nyt jos sitä tietä ei olisi tehty?Sen aikaiset vastus-
tajat varmaan ovat ajaneet autoillaan hyvin tyytyväisinä ohikulkutietä kun
inahdustakaan ei ole kuulunut sen jälkeen kun tie avattiin.Mikkelissäkin ohitus-
tie menee kaupungin läpi eikä sekään ole kauhean näköinen,miten se täällä voi
pilata maisemia?Ei mitenkään kun ei ole muuallakaan.Ei tukkirekat,säiliöautot,
hakerekat,ylileveät kuljetukset ym.raskas liikenne kuulu minkään kaupungin
ydinkeskustan satama ja tori miljööseen.Pois ne on sieltä saatava.Sitä varten
ne ohi meno väylät rakennetaan.Muistan hyvin Mikkelin ja Heinolan ennen kun
valtatie 5 meni kaupunkien läpi.Oli muuten melko tuskaista välillä se läpi
meneminen.Niin kuin täälläkin.Siellä ei kukaan enää halua entisiä liikenne
järjestelyjä takaisin,olipa kannattaja tai vastustaja.Niin käy täälläkin.

Keskusta-alue kuuluu ihmisille ei autoille. Ei olisi varmaan kiva siirtää raskasta liikennettä esimerkiksi Kalmarinkadulle.

Todellinen ympäristöihminen ei halua täyttää Savonlinnan kapeaa keskusta-aluetta liikenteellä & sen saasteilla - ihmisillä.


T: Jaro K.