Helsingin bussilinja 55:n reitti Intiankadun kautta pidettävä entisellään
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#28
55:n linja erittäin tärkeänä vaihtoyhteytenä Pasilan ja Meilahden suuntaan täytyy ehdottomasti säilyttää! Linja palvelee myös Käpylän peruskoululle meneviä koululaisia.(Helsinki, 05.05.2018)
#43
Hävytöntä päättää asia asukkaita kuulematta , käyttäää linjan käyttäjämäärien laskennan perusteena Joukolanpuiston pysäkkiä - kun esim Koskelan srlan tai Valtimontien pysäkeitä olisi tullut aivan eri käyttäjämäärät , Valtimontie talvisin todella vaikeakulkuinen jalkaisin ( kapea katu , mol. puolin pysäköintipaikkoja ) , VMY 1505 menettää linjamuutoksessa ainoan suoran yhteyden edes keskustan suuntaan ( jää vain 57, 518 ja 848) . Rumaa käsitellä asia Arabia-Kalasatama muutoksena, kun eniten vaikuttaa Koskela-Kumpula alueella .(Helsinki, 05.05.2018)
#49
Miettikää nyt kaksi kertaa älyttömyyksiänne!(Helsinki, 05.05.2018)
#54
Yhtiössämme on 96 asuntoa ja korttelimme 6ssa talossa 3/4 asukkaista on vanhuksia ja/tai huonostiliikkuvia. 55 reitin muutos aiheuttaisi heille kaupunkiin menon taksihommaksi. Myöskään perinteiset käynnit hakaniemen torille ja arabian kauppakeskukseen tulisivat mahdottomiksi, eikä metroonkaan enää pääsisi. Niinkin hyvä kuin 848 bussi onkin, siihen ei nousta rollaattorin kanssa. Eikä 57n "Ilmalan seisake"-pysäkillä ole hissiä, millä pääsisi juna-asemalle.(Helsinki, 05.05.2018)
#59
Ehdottomasti pidettävä ennallaan!(Helsinki, 05.05.2018)
#81
Käyttäjiä kuunneltava!(Helsinki, 05.05.2018)
#86
koskelasta matkustaa pieniä lapsia intiankadulle joka päivä. Matkan kulkeminen jalan on hyvin vaarallista. Kunnalliskodintien ja koskelantien tien ylitykset ovat todella vaarallisia!(Helsinki, 05.05.2018)
#96
Suora yhteys Intiankadulta keskustaan säilytettävä.(Helsinki, 05.05.2018)
#99
55 on tärkeä myös koskelalaisten peruskoululaisten koulumatkan kulkemiseen Käpylän peruskouluun. Matka hankaloitusi ja muuttuisi vähän vaarallisemmaksi.(Helsinki, 05.05.2018)
#115
Bussi 55 reitti on säilytettävä nykyisellään vrt perustelut. Hämeentien asukkailla on lukuisia mahdollisuuksia kalasatamaan joko yhden vaidon kauttaTAI
JOKU HÄMEENTIETÄ PITKIN KULKEVA BUSSI REITITETÄÄN UUDELLEEN!
P.S.
Herää kysymys miksi koskelan asukkaita halutaan jälleen rangaista bussi 55 reitti muuttamalla äärimmäisen hankalaksi ellei suorastaan käyttökelvottomaksi. Vrt muutaman vuoden takainen reititys kruunuhaan kautta
(Helsink, 05.05.2018)
#135
Intsikan reittiä menty aina ja mennään vastakin!!! Sitä paitsi asun itse Valtimontie 1:ssä ja hiukan huonojalkaisena en pidä yhtään ajatuksesta kävellä Kunnalliskodijntielle, päästäkseni 55:lla keskustaan!!(Helsinki, 05.05.2018)
#145
Kantakaupunkiin kuuluvan kaupunginosan liikenneyhteyksiä ei tulisi heikentää, jos halutaan että ihmiset käyttävät joukkoliikennettä omien autojen sijaan. Täällä asuu paljon esim vanhuksia, jotka eivät pysty kulkemaan nykyistä pidempää matkaa bussipysäkille. Jos halutaan parantaa liikenneyhteyksiä jossakin muualla, sinne tulisi rakentaa uusi bussiyhteys, ei oottaa sitä pois toisaalta. Asiasta tiedottaminen ennakkoon Koskelan asukkaille ei toteutunut, joten päätöksenteko asian suhteen on verrattavissa laittomuuteen ja mielivaltaisuuteen, ei asiakkaiden palveluun.(Helsinki, 05.05.2018)
#156
Koskelassa asuu paljon opiskelijoita, jotka matkaavat päivittäin kumpulan kampukselle. Linjan 55 muuttuessa matka-aika tuplaantuisi!(Helsinki, 05.05.2018)
#161
Missä avoimuus päätöksenteossa! Reitin varrella olevia asukkaita olisi tullut kuulla. Useimmiten asukkaista on erittäin paljon hyötyä jo asioiden suunnitteluvaiheessa. Keille kaupunkia rakennetaan ja kehitetään!Aikoinaan kumpulanmäelle rakennettiin kahden mäen sulatusjärjestelmä juuri siksi että bussit voivat mäelle tulla. Järjestelmä maksoi n. 800000€. Nyt viedään kaupunkiin menevä bussi reitiltä pois! Mitä veromarkkojen tuhlausta!
(Helsinki, 05.05.2018)
#169
.(Helsinki, 05.05.2018)
#174
Nykyinen reitti on parempi koska pääsen alku koulumatkan 55 bussilla(Helsinki, 05.05.2018)
#175
Adressissa mainitut kohdat, etenkin Koskelassa asuvien liikuntarajoitteisten näkökulma on erittäin tärkeä.Itse käytän bussia 55 välillä Kalasataman metro- kumpulan kampus (mäen päällä oleva pysäkki). Yhteys on ainakin aamuisin melko suosittu. Onko tähän poikittaisyhteyteen suunniteltu vaihtoehtoa? Myös, osa ottaa havaintojeni mukaan bussin 55 Kumpulan kampuksen pysäkiltä alhaalta yhden pysäkinvälin mäen päälle esim. Raskaiden kantamusten tai liikuntarajoitteen takia.
(Helsinki, 05.05.2018)
#186
Ei muutoksia linjalle 55, kiitos!(Helsinki, 05.05.2018)
#196
Samasta asiasta olen jo kirjoittanut Suvi Rihtniemelle sekä Hesarin yleisönosastolle 27.4.2018(00560 helsinki, 05.05.2018)