Mopot kurittomina Suomen.

Miks mopoja kuristetaan???Niitä kuritetaan nuorten takia kait Suomen hallitus luulee et me ei osata käyttää vielä 15 vuotiaana mopoa.Mopo on 50cc ja saa kulkea 45km\h, mut jos meet ulkomaille vaikka esim:Espaniaan niin siellä mopot ovat kurittomia ja kulkee vakiona 80km\h,mutta Suomessa mopot kuitenkin "kuristetaan", eli niitä yritetään väkisinkin rajottaa tähän sallittuun nopeuteen.
Ulkomailta valmistettavat ja tulevat mopot ovat jo tehtaalla suunniteltu kulkemaan sitä vauhtia, jonka ne kestävät, ja joka on turvallista mopolle, mopoilijalle, mutta miksi niitä viel kuristetaan?????
Ite oon kokeillut kuritonta mopoa ja se tuntuin turvallisemmalta kuin vakio mopo,koska pystyi olemaan liikenteen mukana koko ajan eikä jäänyt jalkoihin.
Moposta kärsii niin autoilijat,kuin poliisikin ja ajajat.Autoilijat tuskailevat siitä kun mopo kulkee niin hitaasti.Poliisit ne tuskailevat sitä kun mopoja viritetään,joka ei ole ihme kun miettii asiaa.Virityksestä ei taas seuraa hyvää ja uskoisin, että mopon virittäminen laskisi kun ei ole tarvis nostaa mopon nopeutta et pysyisi liikenteen mukana.
Kuskit taas sitä et miks me jääme jalkoihin.Varsinkin ruuhka-aikoina mopoilijan turvallisuus on erittäin uhattuna, muunmuassa lukuisten ohitusten /ohitusyritysten johdosta, joita autoilijat kuumeisesti tekevät.Mopon moottori tässä rasittuu myös kun pakoputki on kuristettu täten pakokaasu ei pääse virtaamaan vapaasti kuristetussa mopossa ja se ajaantuu takaisin sylinteriä kohden, jolloin putkeen ja sylinteriin kertyy paljon karsta.
Minun mielestä on ehkä turvallisempi ajaa kurittomalla mopolla kuin kurillisella.Kurillinen mopo esteenä\vaarantaa muun liikenteen hitaudellaan.
Jos sitten mopoja tuotaisiin kurittomina niin voisi tulla et mopoilijan pitää suorittaa inssi ja vaikka pari ajotuntia teoriakokeen lisäksi, mutta ikä voisi silti pysyä 15 vuodessa.
Suomen hallinto Eikös tätä idea voisi kokeilla vaikka viisivuotis suunitelmalla.