Erkyläntien läpiajokieltoa vastaan

Jollain on ollut suhteet kunnallsihallintoon hyvässä kunnossa koska muutamien tien varrella olevien talojen takia kaikki pidemmällä Reenissä, Kumpulassa, uhkolassa ja Vahristossa asuvat muutamat tuhannet saavat kärsiä.

Yksi läpiajokiellon perusteista on että kadulla ajetaan ylinopeutta. Läpiajokiellon lisäksi kadulle on suunniteltu kavennuksia ja hidasteita. Pistää vaan miettimään että jos läpiajo kielletään ja silti tarvitaan ko lisätoimenpiteitä, että kuka sillä kadunpätkällä itse asiassa hurjasteleekaan. Kertaakaan en 8 vuoden aikana ole nähnyt poliiseja tutkaamassa Erkyläntiellä josta voisi päätellä ettei nopeudet ole kovinkaan merkittävä ongelma 

#4: -  

Turhaa saivartelua ylinopeuksista. Jos kaikkien Riihimäen katujen nopeudet kartoitettaisiin, ylinopeutta ajettaisiin niistä jokaisella. Kiellettäisiinkö liikenne sitten kaikkialta? Herätys!! Jos ylinopeutta ajetaan, voi vihjeen valvonnasta antaa poliisille.  

Lasten koulumatkan turvallisuus ei saa vaarantua siitä syystä, että Erkyläntien asukkaita harmittaa vilkas liikenne. Kavennukset yms. muut muutokset tuo lisäkustannuksia, joita ei tarvitsisi mikäli katu pidettäisiin avoinna.

Erkyläntie on ollut pääväylä Hausjärvelle vuosikymmenet. Kuka on käskenyt muuttaa vilkkaan kadun varrelle, jos ei siedä liikennettä?

Minä kun kuvittelin, että Muuntajankadun ja V.I. Oksasen kadun risteyksen pienehkö parantelu viime aikoina sekä kohtalaisen uusi liikenneympyrä Uhkolankadulla on tehty siksi, että on viimein ymmärretty näiden olevan ongelmallisia liikenneratkaisuiltaan. Mutta katu- ja puistoyksikön selvityksestä selviää, että nämä ratkaisut onkin tehty vain ja ainoastaan silmällä pitäen tulevaa yli kaksinkertaista määrää liikennettä kun Erkyläntie osittain suljetaan. Ehdotuksessahan sanotaan, että ensin tehdään nämä toimenpiteet ja sitten toteutetaan tuo. Koko touhu vaikuttaa absurdilta, seläntakana puuhastelulta. 

#11: -  

Muuntajankadulta on edelleen tosiaan hankala ajaa V.I. Oksasen kadulle, koska aita vasemmalla vaikeuttaa näkyvyyttä merkittävästi. Mikäli Erkyläntien kautta ei saa ajaa, voi yrittäjiä tuosta risteyksestä olla enemmänkin, kun porukka alkaa oikaista sillalle Muuntajankadun kautta. Jee. 

#12: -  

Esityslistoissakin asia otsikoidaan tyyliin Erkyläntien turvallisuuden parantaminen välillä katu ja katu, mikä ei ole ollenkaan niin huomiota herättävä otsikko kuin läpiajon kieltäminen. Asia on yritetty vielä läpi kaikessa hiljaisuudessa. Päätöskin jo onnistuttiin tekemään, mutta jouduttiin purkamaan valveutuneen valituksen myötä. Uhkolan kioskilla ollut adressi yli kuukauden, josta moni ei ole ollut tietoinen. Kun asiasta alettiin puhua Facessa ja kerrottiin adressin olevan kioskilla (allekirjoitustahti tiivistyi), se käytiin hakemassa pois sovittua aiemmin! Noin 80 henkilöä kävi turhaan kääntymässä kioskilla keskiviikkona. 

Mielenkiintoista että näinkin pieneen "ongelmaan" saadaan rahaa, eli tie suljettaisiin, pantaisiin silti korotuksia ja kavennuksia ym. töitä tehtäisiin. Kukakohan silmäätekevä tässä pelaa pääjehuna?

Ymmärtääkseni Riihimäen kassa on sen verran tyhjä että pääsääntöisesti mitään ei voida tehdä, jännä että tähän löytyisi silti fyrkkaa?

Ollaan katsottu omakotitaloa tuolta päin. Täytyykin miettiä miten tuo liikenteen tukkiminen vaikuttaa esim. Talvella. Aika ikävä juttu. 

Vielä tuosta "70% ajaa ylinopeutta " tottakai,  kun mittauspiste on alamäessä ja jo 41km/h on tilaston mukaan ylinopeutta . 

#1: -  

 Opettakaa lapset liikkuu ja käyttäytyy kunnolla koulumatkalla nii ei tartte valittaa ku vaarallista lapsille 

#17: - Re:  

Joo, näin täytyy tehdä. Sen jälkeen täytyykin enää opettaa osalle aikuisista ihmisistä epäitsekkyyttä, jotta he tajuaisivat, ettei ole oikeutta omia itselleen satojen ihmisten kulkuväylää. Ja ongelma on ratkaistu!

Jatkossa kulku helpottuu  keskustaan ja takaisin Jukolan koulun eli Tammistontien kautta niin uhkolan liikenneympyrä ei sumppuunnu! Onko tämä huomioitu?

#6: - Re:  

 Puolessa välissä Erkyläntietä oli muutaman vuoden nopeusnäyttö. Viime kesänä valkoinen WV Sirocco veti neljänkympin alueella pohjat. 86 km/h. Taisi olla kiire jonottamaan kehäkolmoselle?

Mites te vastustajat perustelette liikenneturvallisuutta Erkyläntien koululle kulkeville lapsille? Itse olen nähnyt Erkyläntien varrella olleesta nopeusnäytöstä 86km/h nopeuden 40 km/h alueella ja lisäksi törkeän ohituksen. (Voitte syyttää tästä sitä teidän alueella ausvaa valkoisella Sirocolla ajavaa vaaleaa naista)

Vaikka läpiajokieltoa ei vielä ole, niin autoilijoiden määrä on onneksi jo vähentynyt. Mikä ihme teitä vastustajia harmittaa Erkyläntien läpiajon kieltämisessä?
Eikö teitä houkuttele parempi reitti Uhkolankadun ja V.I. Oksasenkadun kautta, matka Uhkolan kioskin liikenneympyrästä Patastenmäen sillalle on 1,8 km, ajoaika autolla 3 minuuttia. Suoraan Erkyläntietä matka on 1,3 km ja aikaa menee 2 minuuttia. 

Jos ajatte reitin joka ikinen päivä vuodessa edestakaisin, niin... Ymmärrän tietysti, että jokaisen vastustajan elämä on kiinni siitä kahdesta minuutista ja yhdestä kilometristä päivässä. Meneehän siinä polttoaineeseenkin lisää varmaan 50 euroa vuodessa.

#23: MM -  

 Jos mietitään järjellä tien sulkemisen ideaa. Mikä se on? Käsittääkseni vakavia onnettomuuksia ei kyseisellä tieosuudella sattunut 20 vuoden aikana tai jopa pidemmällä aikavälillä  

Miksi peltosaaren tieosuus pitää tukkia, lisäämällä sinne turhaa liikennettä Erkyläntieltä?Liikenne sujuu parhaiten kun se jakautuu tasaisesti eri tieosuuksille. 

Kyse ei ole siitä säästetäänkö ajassa 30 s. Vai 10s. Kyse on siitä periaatteesta miksi tie on tehty, eli liikkumisen vapauteen!

Liikennettä valvoo poliisi ja puuttuu siihen myös tarvittaessa, sekä määrää rikkeen mukaisen rangaistuksen. 

#23: MM -  

 "Mites te vastustajat perustelette liikenneturvallisuutta Erkyläntien koululle kulkeville lapsille?" Molemmat reitit ovat nykyisellään luultavasti yhtä turvallisia/turvattomia koululaisille. Molemmissa on nykyisellään omat vaaransa. Mutta jos muutos tulee, niin kaikki liikenne ohjautuu sille toiselle reitille ja näiden koululaisten sekaan on kohtuutonta. 

Lisäksi on olennaista, että Erkyläntien koulussa (=Patastenmäen puukoulu) on ainoastaan esiopetusluokat sekä montessoriryhmät. Esiopetukseen kuljetaan aina yhdessä vanhemman kanssa ja montessoriluokat loppuvat vuoden kuluttua. Eli kukaan lapsi ei siis vuoden kuluttua näillä näkymin kulje yksin Puukouluun.