Vastustamme Seinäjoki-Jyväskylä -junaradan lakkautusta!

Ansku

#126

16.09.2015 05:20

Ei saa lakkautta missään tapauksessa


Vieras

#127

16.09.2015 05:25

Ei ole reilua lopettaa sjk-jkl liikennettä. Olen etäsuhteessa ja liikenteen lopetus hankaloittaisi rakkaani näkemistä.

Vieras

#128

16.09.2015 05:27

Mökkimatkoilla käytin.

Vieras

#129

16.09.2015 05:29

Lapset pääasiassa käyttävät junaa. Halpa, helppo ja aikataulut sopivat Tuurissa ja Seinäjoelle käyntiin myös Keuruulla käyntiin. Ennemmin lähtevät junalla kuin linja-autolla.

Vieras

#130

16.09.2015 05:47

Idioottimainen suunnitelma. Millä pleellä opiskelijatkin kulkee?

Vieras

#131

16.09.2015 05:49

Jos tämä toteutuu niin yksityisautoilu lisääntyy vääjäämättä,joka lisää huonokuntoisten teiden käyttöä.Eli jos säästöä syntyy niin teiden kunnostusmenot nousee.

Vieras

#132

16.09.2015 05:50

Tämä yhteys tarvitaan!!!!!!

Vieras

#133

16.09.2015 05:51

Kaukosuhde käy vielä ikävämmäksi jos ei pääse junalla suoraan. Pitää lähteä kiertämään jostain kaukaa joka vie aikaa (yhteistä aikaa minkä saisi viettää kullan kainalossa).

Vieras

#134

16.09.2015 06:01

Koska tämä "linjan" sulkemisella ei ole mitään järkeä!
Kalevi Kämäräinen

#135 Vaihtoehdot mietintään

16.09.2015 06:19

Pohjalaisessa julkaistiin eilen kirjoitukseni Vaasan Junat Oy:stä (VR:n tilalle Vaasan Junat). Nyt lisäisin VJ:n kokeilureviiriin myös adressissa mainitun radan, rataosan Tampere - Haapamäki ja Vilppula - Mänttä.

Terveisin Kalevi Kämäräinen

http://www.rautatiematkustajat.fi/

 

Kalevi Kämäräinen

#136 Lienee jo selvää

16.09.2015 06:23

Ajatteleville ihmisille lienee nimittäin jo selvää, että VR:n henkilöliikennemonpoli on myrkkyä rautatiematkustukselle.

Terveisin Kalevi Kämäräinen

 

 

 


Vieras

#137

16.09.2015 06:25

Koska asia on tärkeä.

Vieras

#138

16.09.2015 06:27

Lapset kulkee junalla koulua Jyväskylään, seinäjoelle ja Jämsään. Muutenkin nuoriso käyttää junapalveluita. Eihän täältä pääse minnekään jos ei ole autokorttia
Borneolainen etana

#139

16.09.2015 06:35

Jyväskylä - Seinäjoki välille ei ole edes kunniallista maantietä.


Vieras

#140

16.09.2015 06:41

Tää on jo aivan hullua miten opiskelijat pääsee kulkemaan tai muut ihmiset joilla läheiset asuu kauempana ja ei ole autoa millä matkata. Aivan typerää tälläinen

Vieras

#141

16.09.2015 06:54

justiin oon löytäny reitin millä kulukia

Vieras

#142

16.09.2015 07:01

Koen rataosuuden hyvin tarpeelliseksi, kulkijoita on, jos myös kiskobussiin kaikki ostavat lipun. Käytän säännöllisesti viikottain väliä pe SJK-Petäjävesi ja ma Petäjävesi SJK.

Vieras

#143

16.09.2015 07:06

Olen käyttänyt kyseistä junareittiä kahdeksan vuotta elämästäni. Ilman kyseistä junareittiä en olisi voinut opiskella Joensuussa enkä käydä työssä Ähtärissä.

Vieras

#144

16.09.2015 07:24

Helsingin herrat tekevät jälleen päätöksiä, jotka eivät koske heitä itseään. Helsinkiin ja PK-seudulle kyllä lobataan miljardihankkeita, mutta muu Suomi halutaan näivettää.

Vieras

#145

16.09.2015 07:29

Ainoa julkinen kulkuneuvo, jolla tältä kylältä pääsee mihinkään viikonloppuisin.


Vieras

#146

16.09.2015 07:40

Olen kulkenut Jyväskylä-Tervajoki väliä Haapamäen kautta
vuodesta 1975 lähtien viikonloppuisin, ensin opiskelijana hyvin usein, nykyään harvemmin. Varsinkin opiskelijoile tämä junayhteys on välttämätön.

Vieras

#147

16.09.2015 07:50

Rautatieverkosto on kallista infrastruktuuria, jota tulee ylläpitää.
Tulee vielä aika, jolloin sen arvo todetaan.

Vieras

#148

16.09.2015 08:19

Kaikin tavoin kurjistetaan matkustamista!Lakkautus haittaa todella paljon matkustamista; sääli käy opiskelijoita, työläisiä... Kohta pitää olla auto jokaisella sivukylällä asujalla!?

Vieras

#149

16.09.2015 08:23

Tampere, Keuruu ehdottomasti säilytettävä.

Vieras

#150

16.09.2015 08:31

Keuruulta on viety jo pois niin paljon,,vielä junaliikenne..on ihan liikaa