VT12:n Lahden ohitietarvetta tutkittava uudelleen
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista VT12:n Lahden ohitietarvetta tutkittava uudelleen.
sepe |
#2627.11.2011 10:08Ei ne ohi ajavat rekat pysähdy launeella ollenkaa. Eivät pysähtyneetkään Vt 12:lla nytkään Paras on ajattaa Renkomäen kautta. |
Vieras |
#2727.11.2011 10:59Eräs asiantuntija sanoi jo aikoja sitten, että hän epäilee betonikaukaloiden tunnelissa "pulpahtavan" veden vaikutuksesta ylös. Eli ensin on suoritettava todella tarkka pohjatutkimus ja analisoitava vaikutukset. Jo noin 1980-luvun alussahan oli tehty kartoitus tien kulusta Renkomäen kautta, mihin tämä tutkimus on "unohtunut"! Mm. Hämeenlinnassa laitetaan moottoritie "kannen alle", koska tulitehtyä aikanaan suuri moka. Miten "mielissään ollaan" esim. Karhulassa tien mennessä läpi taajaman? Rahan säästöllähän voitaisiin jatkaa esim. Uudenmaankatua vähintäin nelikaistaisena Renkomäkeen saakka. |
Vieras |
#2827.11.2011 11:03Launeen vaihtoehdon kannattajille ei voi enää muuta sanoa kuin: Herätkää pahvit!!! |
Vieras |
#2927.11.2011 11:20Salpakangas-Renkomäki reitti halvempi, parempi ja vähemmän vahinkoa aiheuttava. Vai haluavatko ostetut päättäjät vivuta töitä maksajilleen (yritykset jotka tekisivät kallilla rahalla tien Laune-Liipolan läpi). Ei järjen häivääkää! |
Vieras |
#3027.11.2011 12:14Miksi puolet Lahden valtuustossa istuvista poliitikoista haluaa tieten tahtoen tuhota lopullisesti eteläisen Lahden asukkaitten elämän? Tämä suunniteltu ohitustie kulkee keskellä kauneinta Launeen omakotialuetta, jonne ei enää mahdu lisää yhtäkään paikallistietä saati koko Suomen läpi ajavaa valtatietä! Vain parikymmentä vuotta sitten (osa nykyisistä) lahtelaisista valtuuston jäsenistä päätti rautatieaseman editse kulkevasta valtatiestä, joka siihen rakennettiin, vaikka tiedettiin pohjavesistä ja liikenteen lisääntymisestä! Nyt nämä samat henkilöt viisastelevat omista päätöksistään ja vaativat tuhottavaksi myös etelä-lahtelaisten idyllisen asuma-alueen. No, huhhuh! Pikkuisen voisi niitä pölyttynitä aivojaan tuulettaa ja antaa järjen kerrankin voittaa. |
Vieras |
#31 Re:27.11.2011 12:19Mut, eikös ne marketit jo nykyäänkin ole lähempänä Renkomäkeä kuin Launetta? Ja suunta on kaiken aikaa etelää kohti niin, että kohta ollaan Orimattilan laidalla. Ja Ala-Okeroisen valmis tie kulkee just siinä puolessa välissä. |
Vieras |
#32 Re: ketkä äänestivät Launeen linjauksen puolesta?27.11.2011 12:24#21: - ketkä äänestivät Launeen linjauksen puolesta? Mitä väliä sillä on enää, ketkä äänestivät Lahden valtuustossa Launeen ohitustien puolesta, koska nykyään kaikki entiset vastustajatkin ovat kääntäneet takkinsa. Ainakin Skinnari vastusti äänestyksessä tielinjausta, mutta jo pari vuotta sitten hänkin sanoi, että kyllä se Launeen linjaus on sittenkin se ainoa oikea vaihtoehto. Hurlumhei! Näin siis kääntyi komiasti myös punavetoisen demarin takki, kun lyötiin lisää voitelurahaa pöytään. :( Todellakaan, kehenkään ei voi enää nykyään luottaa. |
Eeva Vainio |
#33 Kultaakin kalliimpaa...27.11.2011 13:05Launeen markettien kuningasasemaa on jo rojautettu. Moottoritieltä poiketaan leppoisasti Karismaan, toisin kuin minkään uutuusliittymän kautta Launeelle. Launeen linjaus on jäänyt asutuksen keskelle, kaupunki laajenee vauhdilla kohti etelää. Pian Ala-Okeroistentiekin on puserruksissa! Se tarvitsee parannusta, lisänopeuksia ja -kaistoja. Muttamutta...Hollolan isännät eivät anna koskea maihinsa, voi voi! Mieluummin viedään lahtelaislapsilta pelikentät ja kaupunkilaisilta viimeiset hengittävät viheralueet. Vielä typerämpää on tuhota tulevaisuuden kulta; Istumme, makaamme, elämme ja kuolemme sen päällä. Salpausselän soraharjanteiden uumenissa virtailee huippuvesi, jonka maailmanmarkkina-arvo tulevaisuudessa ylittää öljynkin! |
Vieras |
#3427.11.2011 18:44Jos vt 12 rakennetaan Launeelle niin se on silloin taas Lahden keskustassa. Launeella tie menee jo rakennusvaiheessa pohjaveden alle ja jo nyt ilmanlaatu on sopivalla säällä erittäin huono. |
Arnold |
#35 Kustannusarvioista27.11.2011 23:22Kuinkahan suuri Launeen linjauksen kustannusarvio tällä hetkellä on? PÄIJÄT-HÄMEEN MAAKUNTAOHJELMAN TOTEUTTAMISSUUNNITELMA 2009 asiakirjassa arvioidaan kustannuksiksi 156 milj. euroa. Tielaitoksen laskelmissa ei summa ole näin suuri. http://www.tem.fi/files/20416/Paijat-HameTOTSU_2009_PHL_200810271.pdf |
Vieras |
#3627.11.2011 23:35Ohitustien hinnalla saisi 20–30 kilometriä pikaraitiotietä Lahden seudulle. Miettikää sitä. |
Vieras |
#3728.11.2011 00:02Autoliikenne romahtaa 10 vuoden sisällä totaalisesti. |
Cecilja Vieras |
#3828.11.2011 11:49Rahat tulee investoida raideliikenteen parantamiseen. Ei ihmisen elinympäristöä pidä muokata autoilun ehdoilla. Laune on melkein Lahden keskustaa. |
Vieras |
#3928.11.2011 13:27Olen alausta alkaen ollut vastaan Launeen linjausta, mutta tuntuu että päättäjät aivan väen väkisin sen Launeelle haluavat. Miksi jo valmiiksi rakennetun alueen läheisyyteen kun muuallekin olisi se mahdollista rakentaa. Turha vedota markettien läheisyyteen ei ne rekat sinne pysähdy ja muu liikenne kyllä pääsee muuta kautta jos haluaa. |
Launeen pappa |
#40 Renkomäen puolustajat28.11.2011 14:24Ottakaa selville mitä piirustukset ja laskelmat kertovat Launeen ja Renkomäen linjauksista. Ottakaa huomioon, että Renkomäen lisäksi on rakennettava myös toinen tie, joka kulkee Jokimaalta suoraan Launeelle. Kaikki muutkin tosiseikat ovat Launeen linjauksen puolella. |
Sivusta seuraaja |
#41 Re: Renkomäen puolustajat28.11.2011 16:14#40: Launeen pappa - Renkomäen puolustajat Kun autoilua pitää vähentää, niin miksi pitäisi rakentaa toinen tie Jokimaalta Launeelle? Eiköhän tuo liikennetarve hoitune nykyisiä väyliä pitkin ja tehostamalla joukkoliikennettä. Markettien pääpaino on jo siirtynyt Renkomäkeen. |
Vieras |
#4228.11.2011 16:37Launeen linjauksen puolesta v. 2006 äänestivät: Ulla Juurola, Susanna Iivonen-Pekesen, Mika Kari, Kari Hyytiä, Erkki Nieminen, Jarkko Nissinen, Jouko Pylväs, Ulla Vaara, Sirkku Enojärvi, Arja Heikinheimo, Antti Kallionmaa, Matti Kataja, Sari Kurikka, Sirkku Lehti-Permanto, Leena Luhtanen, Risto Mokka, Einari Pohjolainen, Terttu Pohjolainen, Pentti E. Rantanen, Juha Rostedt, Simo Räihä, Reijo Salminen, Jari Salonen, Ilkka Simolin, Päivi Starckjohann, Merja Vaahtera, Ilkka Viljanen, Maarit Luukka, Reijo Pelkonmäki, Leena Mantere ja Vesa Knuuttila. |
Kysyvä |
#43 Re:28.11.2011 18:25Tarkista kuka Kari? |
Vieras |
#4428.11.2011 19:20Kiitos tästä nimilistasta. Tämä tallennettiin nyt ja otetaan käyttöön kun seuraavat vaalit ovat edessä. Tosin kyllä todellakin, kuka tahansa Launeen linjauksen vastustajista voi kääntää takkinsa, kun tarpeeksi voitelurahaa lyödään pöytään, kuten jo edellä todettiin. Peli on likaista, ikävä kyllä, ja oma etu vain se on poliitikoillakin usein ensimmäisenä mielessä. |
Vieras |
#4528.11.2011 19:24Hei! Nyt kaikki ostamaan lisänäkyvyyttä adressille yläreunassa olevasta kortista "Lisänäkyvyys". Ostin just 5 päivää. Launeen linjaustakin mainostetaan oikein kaupungin virallisilla sivuilla ja Etlarin nettisivuilla. Onko reiluu??? |
Vieras |
#4629.11.2011 09:57Pohjoisesta ja Idästä tuleva liikenne voi sujuvasti ajaa Renkomäkeen mistä helppo tehdä Tampereen suuntaan vaikka 4 kaistaa suuntaansa ! Päättäjät herätys turhaan upottaa miljoonia johonkin Liipolan kalioon , käyttäkää nekin rahat Terveyden hoitoon ja kouluihin Marjatta |
TH-72 |
#47 Re:29.11.2011 10:10" tutkitaan ennen kuin hutkitaan " Mielestäni on tarpeellista katsoa laajemmalla silmällä hanketta. Mikä on kaikkien etu. Eli rakentamattomuus ei saa olla alueen kehityksen jarruna. Mikä onkaan VT12 ohitien oikea linjaus. On varmasti parempi, että ei jokainen asukas ole sitä linjaamassa. Vaan annamme luottamuksen asiantuntijoiden hoitaa tuon suunnittelun. Heillä on varmasti laajempi silmä nähdä alueen tulevaisuuden kehitystä 20-50 v. tähtäimellä. |
anemone |
#4829.11.2011 12:11Tutkittu on monta vuosikymmentä ja mikä on tulos? Asiantuntijat vaihtuvat eikä mitään tapahdu, koska poliitikot pelkäävät. Aina on jonkin sortin vaalit tulossa. Tässä ja tulevassa taloudellisessa tilanteessa on kustannuksillakin oltava merkitystä. 100 miljoonaa euroa on iso summa veronmaksajien, siis meidän kaikkien rahaa. Valtatien siirtäminen keskustasta parin kolmen kilometrin päähän keskustaan, hölmöläisten hommaa! Mistä Launeen linjauksen puolustajat aikovat ottaa rahat? |
Vieras |
#4929.11.2011 14:14Ehdotus poistettava |
Vieras |
#50 Re: Renkomäen puolustajat29.11.2011 14:18#40: Launeen pappa - Renkomäen puolustajat Kyllä noissa laskelmissa on otettu huomioon jo se että launeenlinjauksen paikalle rakennettaisiin normaali katu yhteys marketeille asti ja lisäksi vielä mytäjäisten risteyksen muuttaminen eritasoliittymäksi (mikä on mielestäni turhaa kun ohiliikenne siirtyy renkomäenlinjaukselle). Nämä kaikki mukaan laskien renkomäen linjaus on n. 100milj.eur halvempi ratkaisu. Kyllä Lahdessa olisi käyttöä paljon muuallakin noille miljoonille. Pistetää vaikka kaikki homekoulut kuntoon että lapsemme saavat opiskella rauhassa ja terveinä. Siirretään tie vielä renkomäkeen ennenkuin on myöhäistä. Turha jälkikäteen voivotella jos tehdää täys susi tie launeelle. |
|
Sakset seis! Suuri kulttuuriadressi
Puhtaan veden ja terveyden puolesta - Ei kaivosta Heinolaan
Säilytetään Märkiön leirikeskus – yhteinen tilamme
Ei pumppuvoimaloita Kemijärvelle
Ei kaavamuutoshankkeelle, jolla Katariinanlaakson virkistysalueelle kaavoitetaan kerrostaloja!
Forssan sairaalan palvelut turvattava
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
Ei enää leikkauksia mielenterveyspalveluista!
Adressi Kaarinan musiikkiluokkien säilyttämisen puolesta
Sotiemme veteraanit linnanjuhliin 6.12.2024.
Israel boikottiin Euroviisuissa! Vetoomus Ylelle 2025
Kielletään ilotulitteiden myynti yksityishenkilöille
Tampereen Iidesjärvi ja sen eteläpuolinen alue luonnonsuojelualueeksi
Vetoomus Siuntion aurinkovoimalahankkeiden estämiseksi valtakunnallisesti arvokkaille maisema-alueille
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Vastustamme Karhen Kalliomäen tuulivoimahanketta (Ylöjärvi)
Pysäytä ihmiskaupan uhriksi joutuneen Maryn ja hänen lastensa pakkopalautus
Haljastennokkaa ei saa myydä
Sallitaan asuntojen vuokraus matkailijoille!
Vetoomus Pirkanmaan Hyvinvointialueelle: Vanhusten kasvokkaisen päivätoiminnan palauttaminen ja turvaaminen
PELASTETAAN LOUHIPUISTO
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Työsuhde pyöräilyn verotusta ei saa muuttaa
1434 Luotu: 01.05.2025
Klaukkalan terveyskeskuksen palvelujen säilyttämisen puolesta
3522 Luotu: 27.04.2025
Säilytetään Santapankki virkistyskäytössä
398 Luotu: 04.05.2025
Suomenhevoselle liputuspäivä.
430 Luotu: 19.04.2025
Ilotulitteet eivät kuulu Kolin kansallispuistoon
371 Luotu: 17.02.2025
Hius- ja kauneudenhoitoalan yritykset ja työpaikat ovat vaarassa! ALV 14% Heti!
20453 Luotu: 20.03.2025
Säilytetään Santalan aarniometsä Hausjärvellä
131 Luotu: 29.04.2025
Vaadimme keskussairaalan palveluiden säilyvän Savonlinnassa lain sallimissa rajoissa
1751 Luotu: 22.03.2025
Ei lumenkaatopaikkaa Keskuspuistoon! Alue tulee säilyttää luonnolle, liikunnalle ja lapsille!
1515 Luotu: 10.12.2024
Maunulan, Paloheinän ja Pihlajamäen terveysasemien puolesta
1868 Luotu: 09.05.2022
Muntterinkankaan tuulivoimahanketta Pielavedellä ei tule rakentaa
70 Luotu: 07.05.2025
Adressi Siilinjärven kirjastoauto Pikku-Marjan puolesta
556 Luotu: 01.04.2025
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
68605 Luotu: 15.02.2024
Israel boikottiin Euroviisuissa! Vetoomus Ylelle 2025
11339 Luotu: 03.02.2025
Tuuloksen päiväkodin siirto Tuuloksen koulun tiloihin on peruttava
684 Luotu: 13.03.2025
Epäluottamuslause: Orpon hallituksen on erottava - Orpos regering måste avgå!
2507 Luotu: 15.07.2023
Ei maksumuuria lasten ja nuorten pesäpalloon – PesisTV:n pakollisuus peruttava juniorisarjoissa
1857 Luotu: 10.04.2025
Pelastakaa Heinolan Niemelänranta, ei rakentamista
595 Luotu: 01.03.2023
Ei uraanikaivoksia Pohjois-Karjalaan
22 Luotu: 08.05.2025
Julkisen liikenteen hintoja täytyy laskea!
19 Luotu: 08.05.2025