Mopot 60km/h
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tieliikenne sääntöjen tuntemus paremmaksi, ettei ärsytä piitaamattomuudellaan.
Ehhee
Joopa joo
Noh
Re:
Rakenteellinen nopeus ei ole nopeus johon runko, jarrut yms. on suunniteltu, vaan rakenteellinen nopeus on ajoneuvon nopeus suurimman tehon kierrosluvulla suurimmalla vaihteella.
Kuristetun mopon rakenteellinen nopeus on 45 km/h, mutta mopo yleensä kulkee sitä kovempaa koska mopon mottori ottaa kierroksia enemmän kuin suurimman tehon kierrosnopeus, jolloin nopeuskin suurimmalla vaihteella nousee yli 45 km/h.
Sakkoa ei anneta"rakenteellisen nopeuden ylityksestä" vaan ylinopeudesta. Mopon ajoneuvokohtainen suurin sallittu nopeus on 45 km/h oli mopon suurin mahdollinen nopeus mikä tahansa. Rakenteellisen nopeuden muuttamisesta (=virittämisestä) ja "viritetyllä" mopolla ajamisesta saa sitten ihan eri sakot, mutta se ei ole mitenkään kytköksissä mahdollisessa ratsiassa mitattuun ajonopeuteen josta saa ihan oman sakon.
Ihan sama:D
Re: Siult pitäis ottaa mopo pois ja antaa tuntuvat sakot.
Elikkä, ajelen vieläkin mopolla 21 vuotiaana, vaikka autokin kortteineen on. Hyvällä kesäsäällä se vaan on hienompaa ajaa mopolla, kuin autolla, vaikka stereot ja kuivat tilat suurimpine nopeuksineen vapaamman ajoreitin saattellemana siinä sitten pois jäävätkin. Myönnän, minulla on viritetty mopo, mutta viritykseen on syynsä: ensinnäkin, mopo ei pysynyt tyhjäkäynnillä käynnissä, joten jouduin asentamaan siihen pienen viritysosan, koska alkuperäinen oli täysi susi hoitamaan hommansa. tämän jälkeen huomasin että liikennevaloissa seuraavalla perässä tulialla pakoputkeni kiinnosti vähän liikaakin. Ostin siis toisen viritysosan, jonka tarkoitus ei ollut tuoda lisää nopeutta, vaan kiihtyvyyttä päästäkseni sopivaan vauhtiin. Autoilian olisi hyvä muistaa ettei se edellä oleva mopo välttämättä kiihdy yhtä hyvin, ja jos se vaikka horjahtuu jonkin syyn takia, kerkee autoiliakin jotain tekemään.
olen maantielläkin ajanut, ja minuakin on rekkakuskit mietityttänyt käytöksellään, mutta käytökseen täytyy olla syy. en ole rekkamies, enkä tiedä pitääkö tämä paikkansa, mutta rekkamiehen aikataulu saattaa repiä hermot riekaleiksi, joten keskisormi-töötti yhdistelmä saattaa ilmaantua mukamas huonon ajotapani myötä. mutta, oletteko huomannut että jos on tilaa, rekkakuski voi väistää peräti vastakkaiselle kaistalle? hiljentää tarvittaessa jos on paha paikka ohittaa mopo? hekin ovat ihmisiä, eikä siis heillä pitäisi olla syytä aiheuttaa turhaa vaaratilannetta.
vielä lisään hieman tekstiä: Ja jos taajamassa auto ajaa liian lähellä, voihan mopoilia kohteliaasti näyttää merkin että ohitse voi mennä. Eipähän ainakaan tule säikähdyksiä. Peiliäkin voi vilkuilla, että näkee ajoissa että rekka on takana tulossa ja osaa varautua. Olen nähnyt tottakai muitakin mopoilioita, ja täytyy myöntää että liikennekäyttäytymisessa olisi joillakin parantamisen varaa, mutta jokainen on omanlainen ratin/tangon takana.
mielipiteeni päättyy tähän :)
Re: moottoripolkupyörät
#304: Jaakko Töyrylä - moottoripolkupyörät
Ai ei kestä yli 60km/h nopeutta? p.askapuhetta sanon minä suomessa mopot RAJOITETAAN kulkemaan sen 45km/h.
Valmistusmaisse ne ovat kuristamattomia/rajoittamattomia eli toisin sanoen vakioita.
Kun moposta poistaa esim. kuristukset mopo käy paremmin ja bensa palaa täydellisemmin = vähemmän päästöjä.
kommentoin asiaa
itse (aikuinen nainen) mopoillut kohta vuoden.olen kokeillut skootteria,mopomönkkäriä jne.
vaikka se mopo kulkee hiukka yli sallitun rajan niin ei oo ongelma kenellekkään.autoilijoilla tuntuu olevan ongelmana kun 45km/H kulkeva mopo menee edellä niin siitä sitten tuhatta ja sataa ohitte...olisi niin helpompaa jos laki sallisi mopoille esim 55km/h nopeuden.se ei ole iso ero nykyiseen,mutta parantaisi mopolla liikenteen joukossa pärjäämistä.tuolla 45km/h jää turhan pahasti jalkoihin.
ohittaja on aina velvollinen tekemään ohituksen turvallisesti ja mopoilijaa ei vaadita ajamaan pientareen tuntumassa ohittamista helpoittaakseen.
Vakio mopot on pers***tä
Mielestäni nopeus pitää nostaa 60 km/h ja mopon kiihtyvyys tappiin!!!
tänään liikenteessä sattunutta...
Re:
toi 360e olimun viikko palkka ja olin maaseudul tukkijätkänä ja hirsimiehenä
aprillia
jonneja
Re:
Jaahas. Meilläkin päin juuri taajaman ulkopuolella on sellanen tie, jossa 60km/h rajoitus. Mene itse takaisin Ahvenanmaalle.
Oma Yamaha Aerox merkkinen moponi on viritetty raskaammalla kädellä. 135 km/h uskalsin ajaa, siitä eteenpäin ei riittänyt päätä. :)
Jotka väittää
Juuri näin, olen joutunut kolariin jossa auto ajoi minun ja kaverini ylin kun olimme mopoilemassa, mikä ihmeellisintä, poliisin mielestä me oltiin syyllisiä vaikka auto lähti ohittamaan meitä! Mutta juttu menee oikeuteen
Ja monestikko on ollu otsikoissa että mopoilija ajoi jalankulkijan/pyöräilijän yli, ite oon nähny vissiin 3 kertaa ja sitte kun auto on ajanu yli niin niitä on päivittäin!
sain kuulla heti koulun aluks ku rehtori piti muisto tilaisuutta kun yks rinnakkaisluokan kaveri kuoli vetelissä nyt kesäloman aikana kun auto ajo sen yli kun oli mopolla kääntymässä, kuoli välittömästi :'( Lepää rauhassa Kare Hautala
Virkavalta haluaa selvästikkin nuorista eroon laittamalla meidät autoteille ajamaan alinopeutta ja kolareiden uhreiksi!
Katsastus
| This discussion has been closed. |
Re:
#29: Henrik Saarimäki -
Huoh.