Vallilan maanalaisen raitiovaunuvarikon suunnitelman vastustaminen
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Vallilan maanalaisen raitiovaunuvarikon suunnitelman vastustaminen.
Ilona Mansikka Helsinki |
#1 Vastineen laatiminen OAS:iin kaupungille 27.10. mennessä19.10.2008 14:05Hei kaikki Vallila-Hermannin alueen asukkaat /taloyhtiöt! Muistinvirkistykseksi että kirjalliset vastineet ratikkavarikon osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan pitäisi lähettää Helsingin KSV:lle mieluiten ma 27.10. mennessä tai enintään muutama päivä sen jälkeen. Eli se on myös rakentava tapa vaikuttaa selvityksiin/suunnitteluun ennakoiden. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on lähetetty osallisille ja se on muun valmistelu-aineiston kanssa esillä 6.–27.10.2008: •kaupunkisuunnitteluvirastossa, Kansakoulukatu 3, 1. krs •Vallilan kirjasto, Päijänteentie 5 •www.hel.fi/ksv (kohdassa "Nähtävänä nyt"). Osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta voi esittää mielipiteen viimeistään 27.10.2008 kirjallisesti osoitteeseen: Kaupunkisuunnitteluvirasto, kirjaamo PL 2100, 00099 Helsingin kaupunki (käyntiosoite Kansakoulukatu 3) tai faksi: 310 37378 tai sähköposti: kaupunkisuunnittelu(a)hel.fi Mielipiteensä voi esittää myös suullisesti kaavan valmistelijalle. Eli toivottavasti mahdollisimman moni taloyhtiö ottaa asioihin kantaa jo tässä vaiheessa! |
Timo Pyhälahti Helsinki |
#2 Harkintaa vaaditaan tällaisiin juttuihin!23.10.2008 12:14Kylläpäs mennään nopealla aikataululla näinkin suuren asian kanssa! Suunnittelusta vastaavat HKL:llä vakuuttivat, että tässä tehdään vasta alustavaa selvitystä. Myös Koskelan käyttöä selvitetään - ja siellä tilaa ilmeisesti olisi ihan kaivamattakin. Selvää tietysti on, että varikkotilaa tarvitaan jonnekin, mutta täällä kaupungissa olisi jo tarpeeksi muutakin käyttöä liikennetilalle. Tällaisista asioista VOI päättää vain osana suurta selvitystä ja strategiaa koko raitiotiejärjestelmän jatkokehityksestä. Esimerkiksi kasvihuonekaasupäästöjen rajoittaminen voi lisätä raitiotieliikenteen tarvetta käsittääkseni merkittävästikin. Nämä asiat pitää miettiä ennen kuin tehdään potentiaalisesti iso virheliike: Sadalla miljoonalla rakentaisi mieluummin paljon kiskoja kuin paljon varastoluolia ja autopaikkoja. |
Jerker Polso Helsinki |
#3 Jo kaavamuutos edellyttää perusteellisempaa tutkimusta23.10.2008 19:58Ilman Koskelan hallin laajentamisen tarkkaa selvittämistä ei tällaiseen kaavamuutokseen tulisi missään nimessä lähteä. Syitä on useita: 1) Liikenneturvallisuus ja ekologia Kaavamuutos pitää sisällään autopaikkojen sisäänajolle tarkoitetut kaistat. Liikennemääriä Hämeentiellä tulisi kaikin tavoin pyrkiä vähentämään, ei suinkaan lisätä. Koskelan halli on sijainniltaan sekä turvallisempi että ekologisempi vaihtoehto raitiovaunuvarikolle. Vallilan raitiovaunuhallia vastapäätä sijaitsee mm. Vallilan ala-aste, jonka turvallisuuteen sekä rakennustyöt että suunniteltu liikenteen lisääntyminen oleellisesti vaikuttavat. 2) Kustannukset Maan alle louhittava halli on kustannuksiltaan moninkertainen maan päälle rakennettavaan vaihtoehtoon nähden. MIKÄLI maanalainen vaihtoehto osoittautuisikin perusteellisessa selvityksessä välttämättömäksi (???!) olisi Koskelan halli sille huomattavasti luontevampi, turvallisempi ja halvempi sijoituspaikka. 3) Rakennustöiden aiheuttamat häiriöt Jo rakennustöiden aiheuttamat häiriöt alueen asuinrakennuksille ja koululle ovat sinällään riittävä syy edellyttää perusteellista selvitystä raitiovaunuvarikon sijoittamiselle Koskelan hallille. Edellä mainituista syistä kaavamuutos ei missään nimessä ole perusteltu. Jerker Polso |
Ari Virtanen Helsinki |
#4 Lisää keskustelua aiheesta joukkoliikennefoorumilla24.10.2008 00:49 |
|
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
11098 Luotu: 15.07.2023
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
2273 Luotu: 25.04.2024
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
1117 Luotu: 23.04.2024
Sinkkolan toiminta on turvattava!
685 Luotu: 19.04.2024
Orpon hallituksen on erottava
2163 Luotu: 21.02.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
1994 Luotu: 08.04.2024
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
728 Luotu: 15.04.2024
KOY MÄNTYTIE 1 ASEMAKAAVAN SÄILYTYSVETOOMUS
305 Luotu: 14.04.2024
Vesilahden sosiaali- ja terveyspalveluiden puolesta
245 Luotu: 23.04.2024
Termit äiti ja isä säilytettävä lainsäädännössä, palveluissa ja yhteiskunnassa
17896 Luotu: 01.03.2023
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
6157 Luotu: 29.11.2023
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
6140 Luotu: 08.04.2024
Revonlahden koulun säilyttäminen
620 Luotu: 16.04.2024
Luohuan koulun puolesta
168 Luotu: 24.04.2024
Epäluottamuslause: Orpon hallituksen on erottava - Orpos regering måste avgå!
820 Luotu: 15.07.2023
Sisarusperiaatteen kirjaaminen Turun perusopetuksen oppilaaksioton perusteisiin
72 Luotu: 22.04.2024
Prisma Korsoon!
81 Luotu: 10.04.2024
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
67912 Luotu: 15.02.2024
Riikka Purran on erottava
880 Luotu: 30.03.2024
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
12074 Luotu: 25.08.2023