Vallilan maanalaisen raitiovaunuvarikon suunnitelman vastustaminen
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Vallilan maanalaisen raitiovaunuvarikon suunnitelman vastustaminen.
Ilona Mansikka Helsinki |
#1 Vastineen laatiminen OAS:iin kaupungille 27.10. mennessä19.10.2008 14:05Hei kaikki Vallila-Hermannin alueen asukkaat /taloyhtiöt! Muistinvirkistykseksi että kirjalliset vastineet ratikkavarikon osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan pitäisi lähettää Helsingin KSV:lle mieluiten ma 27.10. mennessä tai enintään muutama päivä sen jälkeen. Eli se on myös rakentava tapa vaikuttaa selvityksiin/suunnitteluun ennakoiden. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on lähetetty osallisille ja se on muun valmistelu-aineiston kanssa esillä 6.–27.10.2008: •kaupunkisuunnitteluvirastossa, Kansakoulukatu 3, 1. krs •Vallilan kirjasto, Päijänteentie 5 •www.hel.fi/ksv (kohdassa "Nähtävänä nyt"). Osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta voi esittää mielipiteen viimeistään 27.10.2008 kirjallisesti osoitteeseen: Kaupunkisuunnitteluvirasto, kirjaamo PL 2100, 00099 Helsingin kaupunki (käyntiosoite Kansakoulukatu 3) tai faksi: 310 37378 tai sähköposti: kaupunkisuunnittelu(a)hel.fi Mielipiteensä voi esittää myös suullisesti kaavan valmistelijalle. Eli toivottavasti mahdollisimman moni taloyhtiö ottaa asioihin kantaa jo tässä vaiheessa! |
Timo Pyhälahti Helsinki |
#2 Harkintaa vaaditaan tällaisiin juttuihin!23.10.2008 12:14Kylläpäs mennään nopealla aikataululla näinkin suuren asian kanssa! Suunnittelusta vastaavat HKL:llä vakuuttivat, että tässä tehdään vasta alustavaa selvitystä. Myös Koskelan käyttöä selvitetään - ja siellä tilaa ilmeisesti olisi ihan kaivamattakin. Selvää tietysti on, että varikkotilaa tarvitaan jonnekin, mutta täällä kaupungissa olisi jo tarpeeksi muutakin käyttöä liikennetilalle. Tällaisista asioista VOI päättää vain osana suurta selvitystä ja strategiaa koko raitiotiejärjestelmän jatkokehityksestä. Esimerkiksi kasvihuonekaasupäästöjen rajoittaminen voi lisätä raitiotieliikenteen tarvetta käsittääkseni merkittävästikin. Nämä asiat pitää miettiä ennen kuin tehdään potentiaalisesti iso virheliike: Sadalla miljoonalla rakentaisi mieluummin paljon kiskoja kuin paljon varastoluolia ja autopaikkoja. |
Jerker Polso Helsinki |
#3 Jo kaavamuutos edellyttää perusteellisempaa tutkimusta23.10.2008 19:58Ilman Koskelan hallin laajentamisen tarkkaa selvittämistä ei tällaiseen kaavamuutokseen tulisi missään nimessä lähteä. Syitä on useita: 1) Liikenneturvallisuus ja ekologia Kaavamuutos pitää sisällään autopaikkojen sisäänajolle tarkoitetut kaistat. Liikennemääriä Hämeentiellä tulisi kaikin tavoin pyrkiä vähentämään, ei suinkaan lisätä. Koskelan halli on sijainniltaan sekä turvallisempi että ekologisempi vaihtoehto raitiovaunuvarikolle. Vallilan raitiovaunuhallia vastapäätä sijaitsee mm. Vallilan ala-aste, jonka turvallisuuteen sekä rakennustyöt että suunniteltu liikenteen lisääntyminen oleellisesti vaikuttavat. 2) Kustannukset Maan alle louhittava halli on kustannuksiltaan moninkertainen maan päälle rakennettavaan vaihtoehtoon nähden. MIKÄLI maanalainen vaihtoehto osoittautuisikin perusteellisessa selvityksessä välttämättömäksi (???!) olisi Koskelan halli sille huomattavasti luontevampi, turvallisempi ja halvempi sijoituspaikka. 3) Rakennustöiden aiheuttamat häiriöt Jo rakennustöiden aiheuttamat häiriöt alueen asuinrakennuksille ja koululle ovat sinällään riittävä syy edellyttää perusteellista selvitystä raitiovaunuvarikon sijoittamiselle Koskelan hallille. Edellä mainituista syistä kaavamuutos ei missään nimessä ole perusteltu. Jerker Polso |
Ari Virtanen Helsinki |
#4 Lisää keskustelua aiheesta joukkoliikennefoorumilla24.10.2008 00:49 |
|
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Vetoomus Kivelänrannan melontakeskuksen säilyttämisen ja uusimisen puolesta
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
KOHTUUTTOMALLE SOTERI-ruuhkalle stop ja laadittava vaihtoehto, jolla laillistetun ammattilaisen toiminnan jatkaminen varmistetaan ruuhkasta huolimatta!
631 Luotu: 25.07.2024
Orimattilan lähimetsät säästettävä suunnitelluilta metsähakkuilta
480 Luotu: 07.06.2024
Roll FM radiokanavalle vakituinen toimilupa
3801 Luotu: 04.07.2024
Vetoomus Kivelänrannan melontakeskuksen säilyttämisen ja uusimisen puolesta
373 Luotu: 06.07.2024
Uusi Päivän jäänti Yle Areenaan
2139 Luotu: 30.06.2024
Kaivosvaraus EI saa vaarantaa yli miljoonan ihmisen puhtaita juomavesiä ja mm. Päijänteen ja Vesijärven vesistöä
6192 Luotu: 21.06.2024
Adressi Ylöjärven Karhen Ympäristökoulun säilyttämisen puolesta ja ehdotus yhteistyöhön
99 Luotu: 17.07.2024
Vaadimme Porin päättäjiä jatkamaan Pormestarinluodon Asukasyhdistys ry:n toiminnan rahoittamista
359 Luotu: 04.07.2024
Sastamalan kaupungin jätehuollon uudelleen järjestäminen
657 Luotu: 05.07.2024
Adressi Reijolan koulun säilyttämisen puolesta Reijolassa
475 Luotu: 25.06.2024
Epäluottamuslause: Orpon hallituksen on erottava - Orpos regering måste avgå!
912 Luotu: 15.07.2023
Adressi yhdenvertaisemman Kotkan kaupunkitilan puolesta
51 Luotu: 19.07.2024
Pirkkalan ja Lempäälän välinen virkistysmetsä ja ekologinen käytävä tulee säilyttää sellaisena myös tulevaisuudessa.
10774 Luotu: 13.12.2020
VT7 ei pidä sulkea PV:n harjoituksen vuoksi!
16 Luotu: 21.07.2024
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
6852 Luotu: 29.11.2023
Merikoski takaisin
15 Luotu: 21.07.2024
Muistomerkin luominen Neuvostoliiton poliittisten sortotoimien uhreille kuolansuomalaisten keskuudesta
156 Luotu: 26.05.2024
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
13074 Luotu: 15.07.2023
Savonlinnan seudun yhteispäivystyssairaala on turvattava
3540 Luotu: 11.02.2020
Kansaneläkkeen maksu EU-alueelle/ulkomaille on jatkuttava.
223 Luotu: 02.07.2024