Pelastushelikopteri ASLAKin toiminnan jatkuminen keskeltä Lappia
Ota yhteyttä adressin tekijään
apua ylälappiin !!
pyssykylän ylä ja reunapuolilla ne selkoset on, ja jos siellä hätä, nii alakaskhan net roissa ees Aslakkia tankkaamaan, ku nii pitkä matka. Ei muuta paikkaa Aslakille ku SODANKYLÄ !!! Ottasivat nyt päättäjät järjen sieltä päästä käteen. ihime hommaa !!
Haaskausta yhteiskunnan varoinko??
Aslakin sijoituspaikka olisi kyllä Sodankylässä mutta..
-pelastushelikopterin status pitäisi korottaa lääkärikopteriksi
koska kiinteät kustannukset kontra hyöty eivät vastaa tarkoitustaan.
-nykyisillä toimintakuluilla vaste on heikko.
-Rovaniemeltä käsin todennäköisesti ensilääkäri saatavilla.
-nykyisellään Aslakin toiminta rajoittuu suurelta osalta potilaan siirtoon.
-Rajavartiolaitoksen helikopterilla sama status..toisaalta kalusto paljon toimintakykyisempi...teho/lentohenkilöstön koulutustaso.
-Sodankylä kyllä toimisi mutta vain lääkärikopteristatuksella.
-ei taida kelan ja vakuutusyhtiöiden varat riittää..siis Rovaniemi sitten
ja todennäköisesti kalusto paranee lentoaikojen pidentyessä..ja ehkä lääkärikin
mukaan myös.
Re: Kommentti.
#21: Jäitä hattuun - Kommentti
Haistappa vaikka.... kukkanen
heh heh... muuta voi ku hymyillä tuota sinun kommenttia.
ainut oikea paikka on sodankylä Aslakille !!
Lääkäristä ja rajan kopterista
Haluaisin huomauttaa, että tämänhetkisten tietojen mukaan on todella epätodennäköistä, että lääkäri tulisi ASLAKiin, vaikka se muuttaisikin Rovaniemelle. Toki toivoisin, että näin kävisi mutta en usko sen toteutuvan.
"-Rajavartiolaitoksen helikopterilla sama status..toisaalta kalusto paljon toimintakykyisempi...teho/lentohenkilöstön koulutustaso."
Tähän JR:n kirjoitukseen haluaisin kommentoida, että Rovaniemellä majailevan rajavartiolaitoksen helikopterin tarkoitus ei ole missään tilanteessa korvata ASLAKia. Rajan kopteri ei omaa hoitohenkilökuntaa. Se ei siis suorita itsenäisesti ensihoitotehtäviä vaan toimii pelkästään ambulanssien (ja joskus ASLAKin) tukiyksikkönä. Jos se kuljettaa potilaan, se ottaa saattajaksi yleensä jonkun ambulanssityöntekijän tapahtumapaikalta. Sen status ei siis ole "sama kuin ASLAKin".
Tämä on tärkeää tiedostaa, kun keskustellaan käsillä olevasta asiasta.
Eikä ASLAKin toiminta todellakaan "rajoitu lähinnä potilassiirtoihin" :)
Re: Haaskausta yhteiskunnan varoinko??
#28: JR - Haaskausta yhteiskunnan varoinko??
Taitaa se olla niin, että ilman oikeita varusteita/laitteita noita vehkeitä ei päästetä operoimaan onnettomuus paikalle ja ammattitaitoa varmaan on.. Taitaa näilläkin piloteilla olla riittävästi lentotunteja takana..En tunne tarkemmin asiaa, mutta taitaa olla ainut asia mitä rajan AB-412 kopterilla voidaan tehdä paremmin on vinssaus koneen ollessa ilmassa..Lupaan että en enään ota kantaa :)
Kriittistä hoitoa tarvitseva potilas.
Sodankylä OK
Puolituntia. Sillä on suuri merkiitys myös teille jotka käytte lomilla lapissa. Silloin kun hätä on suurin. Pidetään hyväksitodettu ennallaan.
Sodankylä vs. Rovaniemi
Mielestäni pelastushelikopteri Aslakin sijoituspaikka tulisi olla, niin kuin alunperinkin päätettiin, Sodankylä. Sitä puoltavat jo tavoitettavuus yliseenkin Lappiin, matkailun ja sen turvallisen kehityksen takaamisen sekä Rovaniemellä sijaitseva Rajavartioston helikopteri. Vaikkakaan Rajan kone ei omaa hoitohenkilökuntaa, niin löytyyhän kuitenkin "kuljettaja" mm. joku mainitsi Aslakin nykyisellään sen sellaisen olevan. Hoh hoijaa! Voisi hieman perehtyä ensihoitoon nykypäivänä tai sitten pitää matalampaa profiilia.
Ehdottomasti kyllä Aslakin sijoituspaikan tulisi säilyä keskeisellä paikalla Lappia eli Sodankylässä. Jos aiomme kehittää mm. matkailua, on sen puitteet oltava kaikilta osin kunnossa - ja ASLAK on siinä yksi osatekijä. Esim. Ylläs on noussut Lapin matkailun yhdeksi suurimmista matkailumagneeteista, joten se yhdessä mm. Levin ja muiden (sesonkeina) "kaupunkien" kanssa ovat osa etelän turistien turvallisuutta!
Lapin suuruus ja laajus tarvitsee onnettomuuksien sattuessa nopeaa ja ripeää apua pelastumiseen
Re: Lääkäristä ja rajan kopterista
#30: Lappilainen ensihoitaja - Lääkäristä ja rajan kopterista
Kiitos kun oikaisit asian, tympii kun tänne kirjoitetaan ja ollaan tietävinään asiasta jotain. Kyllä sen lääkärin saa roissa paikalle ilman kopteriakin, ei tehdä Aslakista"lääkäritaksia" vaan pidetään se Lapissa turvaamassa tavallistenkin ihmisten elämää !
Re: Pelastuskopterin paikka on Sodankylässä
#1: Tuomo - Pelastuskopterin paikka on Sodankylässä
Ihmeellistä, että kopteri pitäisi saada Rovaniemelle?
Siellähän on muutenkin sairaala vieressä, ja apua saatavilla paljon paremmin kuin pohjoisempana.
Kyllä loogisesti ajateltuna paras paikka olisi Sodankylä-Ivalo-Sodankylä akselilla.
Re: Kriittistä hoitoa tarvitseva potilas.
#33: - Kriittistä hoitoa tarvitseva potilas.
Eli nämä Ouluun Roista siirrettävät potilaat on sinun mukaasi tärkeämpiä kuin esim. Ylä-Lapin potilaat joita odottaa monen tunnin kyyti ambulanssissa jos siihen asti kerkiää edes...
Pelastuskopterin paikka on Sodankylässä
Just tuommoset stanan idiootit pistää vihaksi!!! Kuppilassa prkl voi jumalauta!!!
Järki päähän nuissa jutuissa!!!!
Kopterin paikka on Pyssykylässä ja silläselevä!! Ei siinä ole sen kummempaa!
RAHA-AUTOMAATTIYHDISTYS POLITIIKAN "APUPYÖRÄ"
Aslakin sijoituspaikassa on kaksi puolta. Käytetäänkö pelastushelikoptereita pelkästään lääkärin kuljettamista paikasta toiseen ( näin saa kuvan meneillään olevasta ohjelmasta "pelastushelikopteri" )vai potilaiden kuljettamista kiireisissä tapauksissa sairaalaan saamaan tehohoitoa. Ensivaste on tärkeä hetki elämisen jatkumiselle sairauskohtauksissa monessa tapauksessa, mutta niin on myös potilaan saattaminen sairaalaan saamaan tehohoitoa, tehokkaiden apulaitteiden piiriin.
Jos katsotaan pelkästään sitä, että lääkäri on saatava nopeasti paikalle, niin silloin Rovaniemi on varmaankin oikea paikka sijoitukselle. Jos taas katsotaan pelkästään potilaan saattamista tehohoitoon, Lapin alueella, sairaalaan, niin silloin sijoituspaikan tulee olla Sodankylässä keskeisellä paikalla Lappia.
Tässäkin tapauksessa lopulta tehdään ratkaisu, jonka maksumiehiksi tulevat lopulta ne potilaat, jotka eivät selviä hengissä tai potilaat jotka vammautuvat pysyvästi. Kylmästi ajateltuna kuolleet potilaat tulevat yhteiskunnalle halvaksi vaihtoehdoksi. Jokainen pysyvästi vammautunut potilas luo kustannuksia yhteiskunnalle ja vakuutusyhtiöille, vammautuneen elinkaaren loppuajaksi.
Nyt kun päätetään Aslakin sijoituspaikaa, niin on punnittava, onko tärkeämpää potilaan saaminen mahdollisimman nopeasti tehokkaan sairaalahoidon piiriin vai yhteiskunnan saamat säätöt potilaan menehtyessä.
Mielestäni tärkeintä on saada potilas ensihoidon piiriin mahdollisimman pian ja sitä kautta tehokkaaseen sairaalahoidon piiriin, jolloin ennustettavuus on hyvä ja kustannukset saadaan minimoitua ja potilas tervehtyy entiselleen tai lähes entiselleen pysyvän, vammautumisen sijaan.
Re: RAHA-AUTOMAATTIYHDISTYS POLITIIKAN "APUPYÖRÄ"
#42: Jouko Kuivila - RAHA-AUTOMAATTIYHDISTYS POLITIIKAN "APUPYÖRÄ"
Vähän aiheen vierestä, mutta kuollut työikäinen ihminen ei todellakaan tule yhteiskunnalle halvaksi. Vuodessa maksetaan kuitenkin keskimäärin vajaa 10000€ tuloveroja ym. maksuja ja välilliset kulutukseen liittyvät verot päälle. Toki vaikeasti vammautunut on vielä paljon kalliimpi.
Sitten aiheesta. Onko tästä aiheesta tutkittua tietoa, kuinka montaa potilasta Aslak on auttanut verrattuna siihen, ettei Aslakia olisi olemassa. Kriteerit "auttamiselle" ovat tosin varmasti häilyvät, mutta olisi helpompi muodostaa asiasta mahdollisimman objektiivinen kuva, jos olisi olemassa faktaa. Itse ei-lappilaisena näkisin Aslakin roolin jonkin verran erilaisena kuin muun suomen lääkärikoptereilla. Näkisin nimenomaan potilaan saavuttamisen ja siirron tärkeämmäksi asiaksi Lapissa kuin muualla Suomessa.
Lääkärin antama lisäarvo on muutenkin todettu kopterissa melko pieneksi, eli itse en ainakaan olisi Aslakiin lääkäriä laittamssa. Tv-sarjasta näkee mielestäni hyvin Etelä-Suomen lääkärikoptereiden hyödyt: kolme ihmistä istuu (makaa) lähes tyhjänpanttina odottamassa tehtäviä ja palkka juoksee. Alan ammattilaiset voivat itse katsoa sarjasta, kuinka moni ihminen kohdatuista potilaista hyötyi siitä, että odotettiin lääkärin saapuvan paikalle verrattuna siihen, että olisi kuljetettu potilas sellaisenaan sairaalaan (mahdollisesti jopa nopeammin kuin mitä lääkärin saapuminen kesti.)
Pointtina siis, että olisi kiva saada puolueetonta tietoa koptereiden hyödystä. Aslakin tapauksessa näkisin potilaan tavoittamisen ja siirtämisen keskeisenä asiana toiminnassa. Siihen tarkoitukseen Sodankylä olisi parempi.
Pelastuskopteri ASLAK
ASLAK, SODANKYLÄ
***
Olisi "mukava" nähdä mitä tapahtuisi jos joku näistä asioista päättävä saisi esim. vakavan sairaskohtauksen vaikka keskellä Kevon luonnonpuistoa. Saattaisi olla kohta Sodankylässä ja Ivalossa omat kopterit...
| This discussion has been closed. |
Re: Kommentti
#21: Jäitä hattuun - Kommentti
Otahan hyvä ihminen asioista selvää, ennenkuin kirjoitat tällaisia ! Meni aika pahasti asian vierestä !