Mopot 60km/h
Timo Paakki Mikkeli |
/ #316 Allekirjoitan ilman muuta16.07.2008 17:59Mopojen maksiminopeuden nostaminen 60 km/h on turvallisuuskysymys ja koskee nimenomaan mopoilijan turvallisuutta. Nykyinen 45 km/h rajoitus jättää mopot käytännössä liikenteen jalkoihin oli tien nopeusrajoitus 40 km/h tai mitä muuta tahansa. Esimerkkinä liikenneonnettomuus johon poikani joutui tänä kesänä. Alla virittämätön moposkootteri, taajama-alue, tien nopeusrajoitus 40 km/h, valo-ohjattu 3-kaistainen risteys. Tultaessa risteykseen jossa vihreät valot, poikani jatkaa matkaansa suoraan keskikaistalla ryhmittyneenä kaistan oikeaan reunaan, kuten opetetaan. Takaa tulee autoilija joka kiihdyttää ohi (risteysalueella) liian läheltä sillä seurauksella että auton kylki osuu skootteriin. Poika ja skootteri nurin n. 40 km/h nopeudesta. Skootteri liukuu asvaltilla etuviistoon 15 m. Autoilija pakenee paikalta ja väittää jälkeen päin ettei huomannut tapahtunutta vaikka autossa selkeät osumisen merkit. Pojalta murtui solisluu ja skootteri joutui korjaamolle. Onneksi päästiin näinkin vähällä. Autoilijalle sakot liikenteen vaarantamisesta, kolaripaikalta pakenemisesta ja ruumiinvamman tuottamisesta. Ollessani pojan skootterilla liikenteessä tapahtuu vastaavia tilanteita joka ainoa kerta. Aina löytyy autoilija joka ei kykene ajamaan mopon perässä normaalisti vaan ajaa ensin melkein rekisterikilvessä kiinni ja pyyhältää sitten järjettömässä paikassa (yleensä risteysalueella) järjettömän läheltä ohi. Vain täydellinen idiootti voi väittää että ainoastaan mopoilijat törttöilevät liikenteessä viritetyillä mopoillaan. Autoilijat osaavat törttöilyn aivan yhtälailla, erona vain suojaava peltikuori, suurempi massa ja tehokkaampi moottori. Onneksi molemmissa tapauksissa on kyseessä äänekäs vähemmistö jonka typeryydestä ns. normaalit liikkujat kärsivät. Nykyiset mopot ja moposkootterit on rakennettu kulkemaan ja kestämään vähintään 60 km/h nopeuksia. Kaluston rakenteelliset ominaisuudet eivät siis estä maksiminopeuden nostamista. Liikenteessä mopoilijaa ei enää koettaisi tien tukkona eli vapaana riistana. Mopojen virittelyn mielekkyys vähenisi merkittävästi. Ainoa syy miksi nykyinen 45 km/h maksinopeus on voimassa on nähdäkseni sama kuin niin usein muulloinkin; asiaa hoitavat henkilöt joilla ei ole minkäänlaista kokemusta tai käytännön ymmärrystä koko asiasta. Sama näkyy valitettavasti myös joissakin tämän keskustelun kommenteissa: valitettavan usein se joka asiasta vähiten tietää pystyy antamaan siitä voimakkaimman mielipiteen. |
|
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
JUMALAN/JEESUKSEN SORMELLA KIRJOITETUT KÄSKYT! LEVITÄ TIETOA JA ALLEKIRJOITA: https://www.adressit.com/jumalan_kymmenen_kaskya Sillä rakkaus Jumalaan on se, että pidämme hänen käskynsä. Ja hänen käskynsä eivät ole raskaat; sillä kaikki, mikä on syntynyt Jumalasta, voittaa maailman; ja tämä on se voitto, joka on maailman voittanut, meidän uskomme. 1.Johanneksen kirje 5:3-4 JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ FACEBOOK LIITY: https://www.facebook.com/search/top?q=jumalan%20kymmenen%20k%C3%A4sky%C3%A4 JEES...
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka (Muista vahvistaa allekirjoitus omassa sähköpostissasi!) Suomen ensimmäinen akkumateriaalitehdas Suomenlahden rannalla Haminassa sai ympäristöluvan 12.2.2024 Etelä-Suomen Aluehallintovirastolta (Asia ESAVI/8206/2023). Lupa sallii sijoittaa yli 99,5 %:a tuotannon jätteistä puhdistamatta Itämereen. Päätös on Itämeren kannalta räikeä ennakkotapaus Vihreän Siirtymän hankkeelle ja uudelle akkuteollisuudelle. Akkuteollisuuden ja Vihreän siirtymän on olt...
Mainostettu adressi
Mainosta tässä
Mainosta adressia "Mopot 60km/h" tässä luettelossaLohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Me adressin allekirjoittajat vaadimme, että Lohjan sairaalan synnytysosaston toiminta turvataan jatkossakin. Aluehallintomalliin siirtyminen ei saa johtaa lyhytnäköiseen päätökseen keskittää synnytyksiä nykyistä enemmän esimerkiksi Jorviin. Tammisaaren synnytyssairaalan lakkauttamisen myötä synnytysmatka esimerkiksi Hangosta on nykyiselläänkin huomattavan pitkä ja synnytysten siirto Jorviin olisi jo uhka synnyttäjien ja syntyvien lasten terveydelle. Suomessa syntyvyys on jo pitkään ollut laskusu...
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
13122 Luotu: 25.04.2024
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
11575 Luotu: 15.07.2023
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
1278 Luotu: 23.04.2024
Luohuan koulun puolesta
560 Luotu: 24.04.2024
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
861 Luotu: 15.04.2024
Jättipäiväkotien perustaminen on lopetettava
2093 Luotu: 10.02.2024
KOY MÄNTYTIE 1 ASEMAKAAVAN SÄILYTYSVETOOMUS
342 Luotu: 14.04.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
2069 Luotu: 08.04.2024
Orpon hallituksen on erottava
2230 Luotu: 21.02.2024
Vesilahden sosiaali- ja terveyspalveluiden puolesta
313 Luotu: 23.04.2024
Ruotsinkylän kyläkoulu säilytettävä!
216 Luotu: 27.04.2024
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
6236 Luotu: 08.04.2024
Sinkkolan toiminta on turvattava!
725 Luotu: 19.04.2024
Kouluvalmentaja säilytettävä Mouhijärven yhteiskoululla
146 Luotu: 28.04.2024
Luhalahden ryhmiksen ja koulun puolesta
128 Luotu: 26.04.2024
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
6188 Luotu: 29.11.2023
Termit äiti ja isä säilytettävä lainsäädännössä, palveluissa ja yhteiskunnassa
17925 Luotu: 01.03.2023
Sisarusperiaatteen kirjaaminen Turun perusopetuksen oppilaaksioton perusteisiin
77 Luotu: 22.04.2024
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
67952 Luotu: 15.02.2024
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
12119 Luotu: 25.08.2023
Adressit.com
Tarjoamme ilmaisen sivutilan nettiadresseille. Käyttäjiemme luomiin adresseihin viitataan päivittäin tiedotusvälineissä, joten nettiadressi on tehokas väline, kun haluat saada asiallesi suuren yleisön ja päättäjien huomion.