Kun tähän vielä lisää Työ- ja elinkeinoministeriön "kootut selitykset" tältä päivältä,
niin hyvin ovat pojat "toinen toisiaan prepanneet".
"Laivanrakennusteollisuuden kotimaisuuden kokonaisuusastetta on kuulemma vahvasti liioiteltu".
Ja siinä samalla verotulojen määrää ja telakkateollisuuden työllistävää vaikutusta.
Tottakai erilaisissa "tuotteissa", eri teollisuudenaloilla, käytetään myös ulkomailta tuotettuja osia/raaka-aineita. Selvähän se.

Mutta em. heitoillekin olisi hyvä saada hieman enemmän faktaa ja lukemia, vaikka se arvoisan ministeriön mukaan onkin kovin, kovin vaikea selvittää. Eipäs-juupas -keskustelu on vaan sitä kaikkein turhinta.

Rivien välistä voi selvästi "lukea", ettei risteilijätilauksen päätyminen Ranskaan, niin paha asia ollutkaan.

Me, jotka kannamme huolta telakkateollisuuden tulevaisuudesta, olemme vaan "hieman ymmärtämättömiä"(;

"Vestigiae terrent"

#303: Toinen sivusta seuraaja - Re: Vapaavuoren uusin selitys 

" Kun tähän vielä lisää Työ- ja elinkeinoministeriön "kootut selitykset" tältä päivältä,
niin hyvin ovat pojat "toinen toisiaan prepanneet".
"Laivanrakennusteollisuuden kotimaisuuden kokonaisuusastetta on kuulemma vahvasti liioiteltu".
Ja siinä samalla verotulojen määrää ja telakkateollisuuden työllistävää vaikutusta.
Tottakai erilaisissa "tuotteissa", eri teollisuudenaloilla, käytetään myös ulkomailta tuotettuja osia/raaka-aineita. Selvähän se."

Ihmetyttää tuo ministeriön epämääräiset kommentit kotimaisuusasteesta. Ministeriössä on varmasti faktaa kymmenien ellei satojen tutkimusten verran. Miksei ministeriö sitten uskalla antaa faktaa julkisuuteen? Saattaisiko se hallituksen päätökset ja selitykset liian huonoon valoon? No tietysti tämä "eestiläinen firma - puolalaiset hitsaajat" menee joillekin täydestä, saa kai tällaisella julkisuudella muutaman äänestäjän takaisin - se kai tällaisilla kommenteilla on tarkoitus. 

Turhaa minusta tuo Turku - Rauma vastakkain asettelu. Molemmille toivoisi/luulisi löytyvän töitä. Tosin Oasis 3:n meno Ranskaan oli katastrofi molemmille.