Kansalaisadressi telakkateollisuuden turvaamiseksi Suomessa
Kansalaisadressi telakkateollisuuden turvaamiseksi Suomessa / Tiedotteet / Nyt on äänestettävä teollisuuden puolesta 44 / Kommentit
Vieras |
#117.04.2015 20:00Valtion omistus avaimena perinteisen teollisuuden kehittämisessä Telakkateollisuuden pitkän kriisin ja aallonpohjan ohittaminen käänne nousuun sekä risteilijä- että jäänmurtajarakentamisessa ovat kouriintuntuva ja opettava kokemus valtion vahvan roolin merkityksestä luotettavan omistajapohjan luomisessa ja perinteisen, mutta iskukykyisen teollisuudenalan mahdollisuuksista äärimmäisen kovassa globaalissa kilpailussa. Suomalainen laivanrakennusteollisuudelle ja vahvalle arktiselle osaamisperinteelle oltiin lyömässä kuolinleima vielä puolitoista vuotta sitten. Onneksi valtion omistajuutta vastustavat nihilistit eivät saaneet yliotetta, vaikka kuilun reunalla käytiinkin. Siitä kiitos kuuluu metallityöläisille ja koko laajalle laivanrakennusosaajien, henkilöstön ja yritysten verkostolle. Ammattiyhdistysliike kamppaili käänteen puolesta vuosia. Siinä nujakassa olemme olleet tiiviisti yhdessä edustaja Mustajärven kanssa Vasenryhmän valppaudella mukana. Näin elinkeinoministeri Vapaavuori runsas vuosi sitten… Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori totesi runsas vuosi sitten eduskunnassa vastauksena suulliseen kysymykseeni: ” Arvioni yhtiön kannattavuudesta perustuvat julkisiin kaupparekisterissä oleviin tilinpäätöstietoihin, jotka ovat myös edustaja Yrttiahon saatavissa. Niistä ei varmaan kannata ruveta vänkäämään. Minun mielestäni tässä on sillä lailla suuri näköharha ja väärinkäsitys kuvitella, että valtion omistus sinänsä jossakin yhtiössä, joka on kroonisissa ongelmissa erittäin vaikeilla, globaalisti kilpailuilla markkinoilla ylikapasiteettitilanteessa, olisi tae yhtään mistään. Arvoisa puhemies, ei valtion omistus tee kannattamattomasta yrityksestä kannattavaa.” ( 28.11.2013 Suomalaisten telakoiden tulevaisuus, suullinen kyselytunti). … ja syksyllä 2014 Meyer Turun telakan synnyttyä ”Suomalaisten telakoiden tietotaidon säilyminen on todella tärkeää koko eurooppalaisen meriteollisuuden kannalta. Kyseessä on korkean teknologian osaaminen. Meillä on suuret odotukset Turun telakkaan tekemämme tärkeän sijoituksen suhteen” (Jan Vapaavuori, Teollisuussijoitus 1909.2014) Saksalaisyhtiö ymmärsi suomalaisosaamisen arvon Saksalaisen Meyer Werft-yhtiön astuttua omistajakuvioihin ministerin ja hallituksen kanta muuttui. Suomen valtio meni Teollisuussijoituksen kautta omistajaksi Meyer Turkuun 30 prosentin vähemmistöosuudella. Ja nyt telakalla on suorin vaikutuksin 12.000 miestyövuoden tilauskanta - näköaloja tilausoptioina vuoteen 2019. Teollisuussijoituksen Kasvu-lehdessä 3/2014 Mayer Turun toimitusjohtaja Jan Meyer katsoo, että Turun ja Pappenburgin telakat voivat oppia paljon toisiltaan ja toteaa: ”Toimintatapoja kehittämällä voimme nostaa tuottavuutemme uudelle tasolle. Ennen kauppaa kävimme tarkkaan läpi Turun telakalta viime toukokuussa tilaajalle luovutetun Mein Schiff 3- risteilyaluksen. Se on laadultaan huippuluokkaa ja telakka pystyi toimittamaan sen ajallaan. Erinomainen saavutus.” Suomen laivanrakennusteollisuuden kannalta oli onni, että perinteisen teollisuudenalan todellisen arvon ymmärsi sijoittaja. Hallituksen piirissä kyky oli kadoksissa niin Kataiselta, Vapaavuorelta kuin Urpilaiseltakin. Valtiolla oltava vahva rooli investointipolitiikassa Laivanrakennusteollisuuden elpyminen Suomessa on rohkaiseva esimerkki. Start up-yrityksiä tarvitaan, uuden kehittämistä ja tuotannon käynnistämistä. Mutta samalla on tärkeää ymmärtää, että perinteisen metalli- ja teknologisen teollisuuden piirissä syntyy ja kasvaa koko ajan uutta. Olin joulukuussa todistamassa ABB:n potkurijärjestelmiä valmistavan laitoksen laajennuksen käynnistymistä Haminassa. Yrityksen tilauskannassa näkyy kotimaisten telakoiden sekä offshoren ja arktisen alueen painoarvo. Ympäristöhaittojen pienentäminen ja energiatehokkuuden lisääminen edellyttävät teknisten parannusten kehittämistä. EU:n komissio lupailee mittavaa investointiohjelmaa. Euroopan keskuspankki on käynnistämässä pitkäkestoista satojen miljardien setelielvytystä. Peruskysymys kuitenkin on, miten investoinnit saadaan tehokkaimmin liikkeelle. Kaikissa EU-maissa olisi investointitarpeita yllin kyllin – myös Suomessa. EU:ssa on puhuttu ja päätettykin monista investointiohjelmista, joiden tulokset ovat jääneet laihoiksi. Komissio on luottanut, että takaukset houkuttelevat yksityiset sijoittajat investoimaan. Liikkeelle lähtö on ollut hidasta. Valtion veturiyritysten avulla investoinnit liikkeelle Siksi valtion ja valtionyhtiöiden – vanhojen ja uusien - on otettava selvästi aloitteellisempi rooli. On monia teollisuudenaloja, joilla valtion veturiroolia kaivattaisiin. Arktisen alueen ja Venäjä- yhteistyön mahdollisuuksien hyödyntäminen edellyttäisi ehdottomasta arktisen osaamisen kokoamista valtiojohtoisen veturiyrityksen yhteistyöverkostoon. Niin vain on, että nykypolitiikalla Eurooppa uhkaa juuttua vuosikausiksi joukkotyöttömyyteen. Mutta on se niinkin, kuten monet talousviisaat opettavat, että yhden miljardin suuruinen valtion investointihanke synnyttää kansantalouteen selvästi yli miljardin euron tulon, josta valtio voi lopulta saada verotuloja yli miljardin. Investoinneilla työtä. Siinä lyhyt ohjelma. Jo 1930-.luvulla ”yleismaailmallisen pulan” ahdingossa John Maynard Keynes toisti silloisille päättäjille: ”Huolehtikaa työttömyydestä, niin valtion budjetti huolehtii itse itsestään.” Jyrki Yrttiaho kansanedustaja Vasenryhmä Varsinais-Suomi |
Eki |
#217.04.2015 20:01Vapaavuori hoiti homman hyvin kotiin. Olisi tainnut rahat mennä hukkaan STX telakan tuessa. Tämä Mayr homma pelasti kaiken ja siitä voimme kiittää Vapaavuorta.
|
Vieras |
#317.04.2015 20:35Ymmärrän kyllä adressin telakkateollisuuden ja muunkin teollisuuden puolesta. Tuskin se telakkaa kuitenkaan pelasti, vaikka voimakkaan viestin antoikin. Mutta tällä asialla ratsastaminen ja äänten kalastelu on samaa kuin nostaisi omaa häntäänsä... ...melko alas jotkut näemmä vaipuvat saadaakseen muutaman ylimääräisen äänen. Tällaisen kalastelun jälkeen en vuoren varmasti ainakaan tuota numeroa äänestä! |
|
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
10746 Luotu: 15.07.2023
Termit äiti ja isä säilytettävä lainsäädännössä, palveluissa ja yhteiskunnassa
17875 Luotu: 01.03.2023
Orpon hallituksen on erottava
2090 Luotu: 21.02.2024
Sinkkolan toiminta on turvattava!
627 Luotu: 19.04.2024
Revonlahden koulun säilyttäminen
608 Luotu: 16.04.2024
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
554 Luotu: 23.04.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
1883 Luotu: 08.04.2024
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
6139 Luotu: 29.11.2023
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
463 Luotu: 15.04.2024
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
6121 Luotu: 08.04.2024
Epäluottamuslause: Orpon hallituksen on erottava - Orpos regering måste avgå!
794 Luotu: 15.07.2023
KOY MÄNTYTIE 1 ASEMAKAAVAN SÄILYTYSVETOOMUS
136 Luotu: 14.04.2024
Vastustamme Nousiaisten kunnan lomautuksia
133 Luotu: 17.04.2024
Prisma Koivukylään!
106 Luotu: 10.04.2024
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
67901 Luotu: 15.02.2024
Riikka Purran on erottava
862 Luotu: 30.03.2024
Patrikkasuon turvetuotantohankkeesta on luovuttava
543 Luotu: 02.04.2024
Prisma Korsoon!
76 Luotu: 10.04.2024
Vaadimme Suomen Pystykorvajärjestön ylimääräistä kokousta
70 Luotu: 11.04.2024
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
12058 Luotu: 25.08.2023