VETOOMUS Mankin seisakkeen puolesta

Mankin seisakkeen lakkauttaminen on täysin järjetön ajatus. Lasilaakso on niemi, jonne on turha kuvitella bussiliikennöintiä. Tänne on viimevuosina rakennettu viisi kerrostaloa ja kaavoitusta useammille on. Omakotitaloja on noussut 12 kpl pelkästään Lasitörmälle ja Lasimäelle muutaman vuoden sisällä, Lasilaaksosta puhumattakaan! Tiukkaan kaavoitetun Hansavalkaman alueelta on lyhyempi kävelymatka Mankkiin, kuin Kauklahden asemalle. Niin, ja Mankkilaisetkin käyttävät seisakettaan... Tänä aamuna 17.9.2013 laskin klo 7.25 junaan nousevan Mankista 25 matkustajaa Helsingin suuntaan. Kuukausilippulaisina suurin osa matkustajista ei leimaa korttiaan Mankissa ja leimauslaite kokee usein sijaitsevansa Mankin kohdalla Kirkkonummen puolella. Suunnilleen saman verran on matkustajia toiseen virka-aikaan liikennöivään 6.43 junaan ja koululaisia, kotiäitejä, eläkeläisiä riittää päivän vuoroihinkin. Jos kulkuyhteydet tästä heikkenevät, niin meidän perheen on pakko hankkia toinen auto! Työmatka vie nyt jo yli tunnin suuntaansa. Niin paljon kun liikuntaa suosittelenkin, parin kymmenen minuutin lisäkävely ei kiinnosta, kun toisessa päässä joutuu jo reippailemaan riittämiin. Nuorison oli tarkoitus aloittaa lukio Espoon keskuksessa. Tässäkin laskimme julkisen liikenteen varaan!

Fiskarssin luonnonsuojelualueelle tehdään retkiä kauempaakin, autoilemaanko luontoarvoja kunnioittavatkin ihmiset pakotetaan, vai luopumaan luontoretkistä? Moni käy ulkoiluttamassa koiraansa Fiskarssissa, kun se on junalla helppoa. Äitini osaa tulla junalla kyläreissulle ja autottomat ystävät pääsevät helposti junalla käymään. Junaseisakkeen poistaminen rajoittaisi sietämättömästi julkiseen liikenteeseen tottuneiden ihmisten liikkumista ja pakottaisi lisäämään yksityisautoilua. Ja Lasilaaksolaisten on jatkossakin liikuttava radan yli tai ali, joten junien kulkunopeutta ei Mankin kohdalla pysty rajattomasti nostamaan.