HSL lippu-uudistuksessa säilytettävä Ratikkalippu!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#2612
Oikeesti ahneutta(Helsinki, 05.11.2018)
#2613
Kuljen junalla Riihimäeltä töihin Helsingin keskustaan. (Kuten tuhannet muutkin pääradan varrelta). Asemalta jatkan pari pysäkinväliä ratikalka töihin. (Kuten tuhannet muutkin). Miksi minun pitää maksaa järjettömästi kallistuvan ratikkalipun hinnassa pääkaupunkiseudun alueliikenteen uudistumista? Kun kehä3 ulkopuolelta tullaan keskustaan junilla, usein liikutaan pari pysäkinväliä ratikalla,; töihin, museoihin, laivaterminaaleihin, konsertti-ja urheilutapahtumiin.(Riihimäki, 05.11.2018)
#2618
60% korotus julkisen liikenteen maksuun on kohtuuton varsinkin eläkeläisille ja nuorille(Helsinki, 05.11.2018)
#2621
Ratikkalinjojen välissä asuminen on jo itsessään kalliimpaa kuin keskustan ulkopuolella. Miksi keskustassa asuvien pitäisi kustantaa kauempaa tuleville vielä edullisemmat matkatkin?Lisäksi ratikkalipusta luopuminen tulee vaikuttamaan siihen, miten paljon eläkeläiset liikkuvat harrastuksiin.
(Helsinki, 05.11.2018)
#2628
Jotain rajaa!!!(Helsinki, 05.11.2018)
#2634
Järkevää liikkumista pitää tukea. Ratikkalippu on juuri sitä!(Helsinki, 05.11.2018)
#2639
Mahdollisuus hypätä raitiovaunuun kiireessä, jos taskussa on sopivasti kolikoita ja pysäkki kohdalla, on viety — edes kaikilla pysäkeillä ei ole lippuautomaattia (joka sinänsä on vain lisää romua kaupunkikuvassa). Älkää viekö tätä lippuvaihtoehtoa enää.(Helsinki, 05.11.2018)
#2641
Pakotettu oman auton käyttöön...Kumpi on tärkeämpi käyttäjä/HSL! !???
(Helsinki, 05.11.2018)
#2647
Ratikkalippu on tärkeä ja edullinen tapa liikkua lyhyitä matkoja keskustan alueella, hinnankorotus on törkeä! Ratikkalippu oltava alle 2e!(Helsinki, 05.11.2018)
#2652
Hesarissa joku setä uhkasi viikonloppuna ottaa yksityisauton käyttöön keskusta-ajetussa mikäli ratikkalippu poistetaan. Mä uhkaan ajaa pummilla kun en autoa omista. :)(Helsinki, 05.11.2018)
#2658
Tämän käsittämättömän munauksen sijaan olisi "vyöhyke-uudistus" antanut mainion tilaisuuden houkuttelemaan enemmän satunnaiskäyttäjiä julkisiin kulkuvälineisiin (myös tähän asti sporaa kalliimpana välttäämääni dösään) tarjoamalla halpoja yhden vyöhykkeen lippuja monen eurooppalaiskaupungin tyyliin. Sen sijaan HSL aikoo pakottaa kantakaupunkilaisia kovalla kouralla rahoittamaan periferian elämän helpottamista. Vaikka onkin reilu, ettei tarvitse jatkossa enää ostaa seutulippua Tikkurilasta Ala-Tikkurilaan, on reiluus kaikkien vyöhykkeiden ulkopuolella jos Kalliosta keskustaan joutuu maksamaan Espoon-reissun hinnan.(Helsinki, 05.11.2018)
#2663
Raitiovaunulippu on säilytettävä! Miten kaikkein vähäpäästöisimmän kulkuvälineen lipun hintaa nostetaan eniten? On vaara että moni rautiovaunun käyttäjä siiirtyy yksityisautoon. Mikä ei tule hiilettömän Helsingin tavoitetta.(Helsinki, 05.11.2018)
#2664
Älkää nyt huonontako!(Helsinki, 05.11.2018)
#2671
Ehdotettu hinnankorotus on täysin järjen vastainen, jossa helsinkiläiset pistetään maksumiehiksi kehyskuntalaisten mukaan saamikseksi HLS:n asiakkaiksi. En voi ymmärtää miten Anni Sinnemäki antaa tämän tapahtua. Käsittääkseni raitioliikenne on vähiten saastuttava liikkumismuoto. A.S puhuu satamaliikenteen osalta hinnanohjaustoimenpiteistä. Mitkä ovat tämän ratikkalipusta luopumisen hinnanohjaustoimenpiteet. Minun kohdallani se on siirtyminen oman auton käyttöön matkoilta, joita en ehdi tai jaksa kävellä. Nyt nämä matkat ovat hoituneet kätevästi ratikalla. Omalta kohdaltani kyse ei ole rahasta vaan periaatteesta. Useille eläkeläisille ja pienituloisisille kyse on valitettavasti myös rahasta.(Helsinki, 05.11.2018)
#2672
Ratikkalippuun muutos!(Vantaa, 05.11.2018)
#2680
Ratikkalippu säilytettävä, kiitos!(Helsinki, 05.11.2018)
#2684
Korotus kohtuuton ratikkaa käyttäville.(Helsinki, 05.11.2018)
#2686
Ratikkalippu on säilytettävä, ehdottomasti.(Helsinki, 05.11.2018)
#2704
Armoa ihmisille jotka keskustassa vaeltavat! Turistit, vierailevat, citysurffaajat, vanhukset matkalla kaupasta kotiin tai lääkärille menossa.Viisautta teiltä, ja armoa. Kiitos.
(Helsinki, 05.11.2018)
#2711
Ratikkalippu nykyisen muotoisena ja hintaisena säilytettävä! Sen lisäksi pelkkä A-vyöhykelippu, muutoin pummilla matkustelu lisääntyy entisestään.(Helsinki, 05.11.2018)
#2717
Ratikkalippu tai A-vyöhykelippu !(Helsinki, 06.11.2018)
#2741
Ei mitään järkeä poistaa raitiovaunulippua kun keskustassa asuu paljon ihmisiä jotka eivät välttämättä tarvitse muuta kuin raitiovaunua kulkuvälineenä. Tällöin ei tulisi pakottaa ostamaan enemmän kuin mitä on tarpeen.(Helsinki, 06.11.2018)
#2755
Suomenlinnalainen ei pääse kotoaan poistumaan ilman HSL lippua. Koska kuitenkin asioin vain keskustassa, harvoin käytän mitään muuta julkista liikennevälinettä kuin Suomenlinnan lautta. Ja koska en käytä lauttaakaan joka päivä, kuukausi tai vuosilipun ostaminenkaan ei tunnu järkevältä. Yksittäislipun korotus on aivan kohtuuton omasta näkövinkkelistäni.(Helsinki, 06.11.2018)
#2756
Uudistus on epäoikeudenmukainen!(Helsinki, 06.11.2018)
#2757
Edullinen ratikkalippu säilytettävä! Kohtuutonta maksaa joku vyöhykelippu jos Töölöstä/ Munkkiniemestä/ Pasilasta/ Ruskeasuolta/Kalliosta käy keskustassa.(Helsinki, 06.11.2018)
#2769
Jos haluatte että autoilu vähenee säilyttäkää raitiovaunulipun hinta!(Helsinki, 06.11.2018)
#2774
Ratikka on ekologinen ja elämää kunnioittava Helsingin liikenteen ylpeys!Todella ajattelematonta mikäli sen hinta yhtäkkiä nousee rajusti.
Ratikan hinta tulee olla edullinen !!!
(Helsinki, 06.11.2018)
#2779
Ajatelkaa myös kantakaupunkilaisia!(Helsinki, 06.11.2018)
#2787
Ratikkalippu pitää säilyttää.(Helsinki, 07.11.2018)