HSL lippu-uudistuksessa säilytettävä Ratikkalippu!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#2807
Vapaavuori, herätys!(Helsinki , 07.11.2018)
#2811
Eläkeläisalennus kaikkiin matkoihin, ts. eläkeläisille oma matkakortti, näin on Tukholmassa(Helsinki, 07.11.2018)
#2816
Kantakaupungissa asuvana saan asiani hoidettua täällä. Miksi minun pitäisi ostaa kallis lippu, jolla pääsee koko A &B -alueelle? Kauempaa tulevat voivat lipullaan hyödyntää myös ratikat, mutta täällä asuvat eivät tarvitse sitä ”jatkopäätä”. Ei ole oikein, että joudumme maksumiehiksi.Lipun pystyy varmaankin toteuttamaan monella tavalla. Ehdottomasti ratikkalippu ja ratikat takaisin kantakaupunkilaisille!
(Helsinki, 07.11.2018)
#2828
Ratikkalippu pitää säilyttää!(Helsinki, 08.11.2018)
#2833
Lippu-uudistus on muuten hyvä, mutta se tosiaan kyllä rankaisee tiiviin kantakaupungin alueella asuvia, jotka usein maksavat asumisestaan paljon, koska haluavat asua nimenomaan hyvien kulkuyhteyksien varrella.(Helsinki, 08.11.2018)
#2843
Ratikkalippu takaisin kantakaupungin asukkaille, vai pitääkö siirtyä yksityisauton käyttöön keskustassa?(Helsinki, 08.11.2018)
#2848
julkisen liikenteen hintoja ei ainakaan pidä mennä nostamaan. laskettakoon mieluummin.(Helsinki, 08.11.2018)
#2850
Ratikkalippu säilytettävä!(Helsinki, 09.11.2018)
#2851
Muutos koskettaa myös meitä muualta Helsinkiin junalla matkustavia, jotka joutuvat käyttämään säännöllisesti mutta ei päivittäin ratikkaa työpaikalle päästäkseen.(Orimattila, 09.11.2018)
#2854
Julkisen liikenteen pitäsii olla maksutonta. Se muuttaisi liikenteen rakenteen ja kaupunkilaisten elämän paljon paremmaksi.(Helsinki, 09.11.2018)
#2857
Käytän pääasiassa ratikkalippua. Jos sen ostamiseen ei enää ole mahdollisuutta, aion protestiksi matkustaa vain pummilla. Halvemmaksi se tulisi jo nyt.(Helsinki, 09.11.2018)
#2862
On kohtuutonta poistaa ratikkalippu ja nostaa vain ratikalla ja vain A-vyöhykkeellä liikkuvan matkustajan lippumaksua yli eurolla per matka. Ratikkamatkustajan ei pidä joutua maksamaan espoolaisten ja vantaalaisten hinnan alennusta.(Helsinki, 09.11.2018)
#2864
2000-luvulla muuttanut Manseen mut stadissa käyn usein ja ratikkaa käytän, entisenä töölöläisenä tottunut lapsesta asti..hinta sais olla edullinen näin nyk.eläkeläiselle(tampere, 09.11.2018)
#2867
Kaikkien kulkuneuvojen tulee olla samanarvoisia!(Helsinki , 09.11.2018)
#2869
Ratikkalippu on säilytettävä, kantakaupungin asukkaat joutuvat maksamaan väärin perustein enemmän kuin muut.(Helsinki, 09.11.2018)
#2870
Sietämätöntä, että ydinkaupu kilaiset joutuvat maksumiehiksi, kun Helsingin ulkopuolella asuvat saavat alennusta lippuihinsa. Perustelu, että nyt pääsemme matkustamaan halvemmalla , jos käymme kaupunkimme ulkopuolella, on älytön. Jos joskus sinne on asiaa, voi kyllä maksaa enemmän. Ratikka on meille kaupunkilaisille ihan huippu menopeli, kun lyhyempiä matkoja tehdään. 2,80 € on kohtuuton hinta maksettavaksi. Jos tällä yritätte kannustaa kävelemään niin lopettakaa koko ratikkaliikenne samalla. Aivan älytöntä touhua.(Helsinki, 09.11.2018)
#2874
Kantahelsinkiläisen AB lippu liikuttaessa raitiovaunulla ei vastaa millään tavalla matkan pituuteen perustuvaa hinnoittelua. Ratikkalippu tai edullinen pelkästään A-vyöhykkeen lippu toteutettava. Nyt se puuttuu.(Helsinki, 10.11.2018)
#2877
Ratikkalippua ei saa poistaa, koska monet ihmiset käyttävät ainoastaan ratikkaa, ja olisi suuri vääryys poistaa heiltä tämä mahdollisuus. Tämä ei ole myöskään oikeudenmukaista keskustan läheisyydessä asuville, sillä asuinkustannukset ovat huomattavasti kalliimmat pääkaupunkiseudulla kuin taajamissa. Nyt voittavat ne, jotka asuvat kauempana ja joilla on halvemmat asumiskustannukset.(Helsinki, 11.11.2018)
#2884
Olen kuullut monelta "huonojalkaiselta" että raitiovaunuissa on helpompi matkustaa kuin busseissa. Oletettavasti myös monet huonojalkaiset ovat ikääntyneitä tai vajaakuntoisia - eli todennäköisesti monet myös köyhimpiä. Myös raitiovaunujen sijainti on pääasiassa kalliilla kantakaupungin alueella eli eniten sitä käyttävät maksavat elämisestään muutenkin enemmän. Raitiovaunulipun poisto iskee toimeentulonsa kanssa heikoimmassa asemassa oleviin.Koko uudistuksessa maksajiksi ovat joutumassa epäsäännöllisesti / satunnaisesti matkaavat, he jotka käyttävät kertalippuja tai arvoa kauden sijaan. Erityisen ikäväksi asian tekee se, että näitä käyttäjiä ovat yleensä työttömät, osa-aika tai keikkatyötä tekevät, työllistetyt, eläkeläiset, sairaat...joihin pienetkin hintojen korotukset vaikuttavat enemmän.
(Helsinki, 12.11.2018)
#2892
No huh huh mitä toimintaa!!(Helsinki, 14.11.2018)
#2904
Ratikkalipun poistaminen tulee koskettamaan erityisesti vähävaraisia raitiovaunulinjojen alueella asuvia kansalaisia. Erityisesti matkalipun hinnan nosto tulee rajoittamaan merkittävästi vanhusten ja väliaikaisesti tai pysyvästi liikuntarajoitteisten elämää. Kysymys Anni Sinnemäelle, jonka vastuu alueeseen asia kuuluu: onko tämä todellakin se tapa, jolla vihreät haluavat kehittää kaupunkielämää. Kaikki kantakaupungin alueella asuvat eivät ole polkupyöräilijöitä. Kallion alueen vanhukset kärsivät jo nyt mm. terveyspalveluiden siirrosta Kalasatamaan! Jo nykyisellään 2 x kertalipun hinta terveysasemalla käymiseen ylittää monen vähävaraisen taloudelliset resurssit(HELSINKI, 14.11.2018)
#2936
On täysin epäoikeudenmukaista, että helsinkiläinen eläkeläinen joutuu maksamaan siitä, että Vantaan ja Espoon asukkaat pääsevät edullisemmin Helsinkiin. Ottakaa oppia Tallinnan eläkeläiseduista ja poistakaa eläkeläisten maksut kokonaan julkisista liikennevälineistä Helsingin sisällä liikuttaessa!(Helsinki, 15.11.2018)
#2943
Te lippu-uudistuksen tekijät olette harvinaisen perseestä. Pitäkää joukkoliikenteenne!!!(Helsinki, 15.11.2018)
#2963
Kohtuutonta perustella raitiovaunulipun poistoa laajemmalla liikkuvuusalueella! Moni käyttää vain raitiovaunua ja liikkuu keskustan alueella. Korotus on kohtuuton kertalipulla liikkuvalle!(Helsinki, 22.11.2018)
#2964
-Myös kertalipun korotus a-b-vyöhykkeellä 2.20 €:sta 2.80 €:oon on kohtuuton.(Helsinki, 22.11.2018)
#2970
Hiukan tervettä järkeä mukaan, tälläkö hinnan korkotuksella ratikka-lippuun saamme autoilijoita pois keskustan tuntumasta - emme todellakaan! Sen pitää olla houkutteleva ja kohtuuhintainen vaihtoehto.(Helsinki, 23.11.2018)
#2983
Elekee kehatko(Kuopio, 27.11.2018)
#2993
Lisäksi ratikkaliput ehdottomasti takaisin kuljettajien myytäviksi - olisi matkailijaystävällisempi vaihtoehto kuin esim. mobiilisovelluksen lataaminen satunnaista visiittiä varten, varsinkin kun sen käyttö voi olla kallista ulkomaisella datapaketilla.(Helsinki, 06.12.2018)