Korson suuralueen linja-autoyhteydet säilytettävä!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#401
Miksi toimivat asiat pitää muuttaa ei toimiviksi ???????(Vantaa, 01.08.2018)
#417
Vallinojan asukkaana olen hyvin huolestunut siitä, että meidän julkiset yhteydet aiotaan romuttaa. Korson asemalle on useamman kilometrin kävelymatka. Samoin Savion. Kaikki eivät myöskään työskentele radan varrella eli suora yhteys Rautatientorille todellakin tarvitaan. Ihmisten pitää päästä töihin/kouluun sujuvasti! Todella asiatonta oli myös tehdä muutokset kysymättä Vantaalaisilta, jotka ko.linjaa eniten käyttävät.(Vantaa, 01.08.2018)
#445
Ei, ei ja vielä kerran ei...(Vantaa, 01.08.2018)
#450
Järki mukaan näihin päätöksiin..Päättäjät kokeilkoon miten huonosti toimii se mitä on suunniteltu..!!!(Vantaa, 01.08.2018)
#455
731 pidempään reittinsä ei oo reilua autottomille kulkijoille(Vantaa, 01.08.2018)
#474
Sukulaisiani asuu siellä seudulla ja he kyllä tarvitsevat likenneyhteyksiä. Ehdottomasti.(Trieste, 01.08.2018)
#486
heidi.koivunen@outlook.com(Vantaa, 02.08.2018)
#498
Julkista liikennettä ei saa heikentää Vallinojalla. Siellä asuu paljon lapsiperheitä, joiden elämä hankaloittuu heikennysten myötä.(Vantaa, 03.08.2018)
#517
Työssäkäynnin kannalta alueella Vallila - Sörnäinen hankaloituu huomattavasti jos linja 633 lakkautuu. Tämän jälkeen harkitsen Keravalta poismuuttoa jos julkinen liikenne ei enää ole niin toimiva.(Kerava, 03.08.2018)
#559
EU:n Suomelle asettama tavoite päästökaupan ulkopuolisten päästöjen erittäin reippaasta alentamisesta ei todellakaan täyty siten, että julkista liikennettä heikennetään jo nykyisin liian heikosti toimivasta.Kaavailtu uudistus pakottaa yhä useammat ihmiset siirtymään yksityisautoiluun julkisen liikenteen sijaan.
(Vantaa, 05.08.2018)
#590
:---* =00= ''SASK MAIN PEENIS'';)> heh
(KYRVÄNKOSKI, 19.05.2020)