Lukkarinmäen säilyttämisen puolesta!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#1411
Olisi hirvittävä vääryys tuhota tämä ihastuttava, kaunis ja kulttuurihistoriallisesti tärkeä alue junaradalla, joka on aivan hyvin ohjattavissa kulkemaan asumattomamman alueen läpiLeena Savolainen (Salo, 28.05.2019)
#1441
Raitteet jakavat kaupunkia.Matti Kosola (HELSINKI, 28.05.2019)
#1442
Tulee tosiaan yllättävän pian. Suunnitelman annettu ymmärtää toteutuvan 2030 !!?? Lukkarinmäen tuhoaminen ei ole varmaan kaikilla päättäjillä ole edes tiedossa. EHDOTON EI !! Miksiköhän nyt on "kakat" housuissa kun ei tehty moottoritien kallioiden halkaisujen ja maiseman pilausten yhteydessä viereen "tunnin junarataa". Vähän samaa kuin kaupunkimme touhu on olut... tehdään kaduilla viemärikorjauksia, sitten heti perään vesijohtovetoja / avataan 3:teen ? kertaan kuitukaapelille tms. sama katu (yötöinä, kun ei kehdata muuten enää tehdä samaa ojaa !!)Markus Ritala (SALO, 28.05.2019)
#1445
Viekää rataa moottoritien viereenJari Happo (Salo, 29.05.2019)
#1469
Entisenä Salolaisena olen Lukkarinmäen säilyttämisen puolella. Vanhaa Saloa ei saa purkaa ja anoppila jäisi myös samalla radan alle.Samuli Mattila (Nokia, 30.05.2019)
#1470
Jos halutaan säilyttää nykyinen nopea ratalinjaus, tulee koko rata Salon keskustassa rakentaa metrotunneliin. Vaikka tämä maksaisi 100 miljoonaa lisää, on se pieni lisä kokonaisuudessa.Järkevin ratayhteyden parannusvaihtoehto olisi rantaradan tekeminen kaksiraiteiseksi. Lohjalle erillinen yhteys.
Otso Ylönen (Salo, 30.05.2019)
#1472
❤️ihana lukkarinmäki Kotini ,mummoJaana Suominen (Salo, 30.05.2019)
#1478
Asuin nuoruuteni LukkarinmäessäTapio Vanhanen (Vantaa, 30.05.2019)
#1487
Linjaus pitää tehdä joko nykyisen radan tai moottoritien mukaan tai kokonaan tunneliin. Kaupungin tuhoaminen muutaman minuutin tähden on aivan pöyristyttävää.Tuija Peura (Tuusula, 31.05.2019)
#1492
Kuinka paljon väkeö oikein on liikkumassa näillä tunnin junilla, että tuo on ees millään lailla järkevää toteuttaa. Tärkeämpää ja vihreämpää olisi että joka asemalta pääsee kyytiin.Marika Lahti (Viiala, 31.05.2019)
#1501
Säilytä Lukkarinmäki entiselläänTuula Rantanen (Salo, 31.05.2019)
#1502
säilyttäkää Lukkarinmäkisimo vuori (salo, 31.05.2019)
#1504
Hyvänen aika!! Eihän tälläinen pala kulttuuria SAA KADOTA!!!kirsi taimen-koivisto (espoo, 31.05.2019)
#1538
Ns. "tunnin junan" oikaisu Espoo-Salo n. 23km.Junan kulkiessa 300km/h:ssa, nopeushyöty vajaa 6 min. Kannattaako "hakata" rahaa 2,5 miljardia tämän takia?
Jouko Jokinen (Kaarina, 11.06.2019)
#1568
Järki käteen!!Maarit Fredriksson (Salo, 17.06.2019)
#1572
Joko rantarata tai linja moottoritien vartta, eikä mitään kaupunkipirstontaa!Vesa Kuusava (Salo, 17.06.2019)
#1578
Historiallinen mäki ja Uskelan kirkko vielä vieressä...Mäkeä ja ympäristöä ei saa takaisin,rata tehdä kyllä pikkumutkan kun ei pysähdy SalossaMarjatta Hartikainen (Salo, 17.06.2019)
#1596
Lukkarinmäki on sen verran hienoa ja historiallista aluetta että sitä ei saisi purkaa minkään junan takia.Janika Moilanen (Salo, 26.06.2019)